凯迪拉克CT6 3000公里用车感受

凯迪拉克CT6 3000公里用车感受

凯迪拉克CT6 3000公里用车感受

【最满意】

外观,动力。个人一直比较中意美系车的外观,然而在美系车中凯迪拉克尤为突出,凯迪拉克的外观让我有种一见倾心的感觉,钻石切割设计和独树一帜前灯尾灯,棱角分明。大街遍布的BBA让人审美疲劳,偶尔的凯迪拉克让人回头率高。动力激情澎湃,28T的就完全够用了,是270马力,一脚下去强烈的推背感感觉像要起飞似的。

【最不满意】

车长吧,五米多的车身确实不太方便,本来技术就不怎么样,调头拐弯的都有点费劲。后排中间太高了,坐人的时候腿还要叉开,特别难受。还有凯迪拉克好歹也是辆豪车怎么连个倒车影像都没有?

【为什么选择这款车】

开始也有考虑BBA,但看来看去总是感觉没满意在街上的撞车率太高,后来又看S90,林肯大陆,但总觉的差点什么,后来看CT6,一眼就喜欢,既然自己喜欢就买了,别考虑那么多。所以决定凯迪拉克了,没啥特别的理由,就是喜欢,喜欢外观喜欢动力喜欢空间间,有瑕疵的地方也是瑕不掩瑜,就是喜欢。

【空间】


空间绝对够用,前、后的空间都可以,带我朋友一米八多一米九的壮汉坐进去都没拥挤的感觉,美中不足的一点还是后排中间太高,太难受,但是空间方面总体还是满意的。

【动力】

凯迪拉克CT6 3000公里用车感受

动力没话说啊,虽然没试过40T但28T的动力绝对够用的,270马力好像,加速六点几秒,市区跑不起来没办法,高速才是我的天下,没什么是一脚油门解决不了的问题,平时超个车什么倒也挺轻松,提速快而且后劲十足,动力随叫随到。

【操控】

方向盘略轻,挺灵活的,指向精准,几乎没什么虚位,路感清晰。配备各种安全系统也杠杠的,车道偏离,刹车辅助啥的。

【油耗】

油耗总的来说是可以接受,在市区偏多一些,12、3个油吧,高速就8、9个甚至更少,毕竟这个车的动力在这里,已经算是很不错了。

【外观】


凯迪拉克CT6 3000公里用车感受

凯迪拉克CT6 3000公里用车感受


外观必须满分!买这个车的一部分原因就是看中它外观,泪眼前大灯,辨识度太高,典型的美国肌肉车,而且尾部还和XTS,ATS–L不太一样,没那么突兀和锋芒必露,反而有一种内敛沉稳的感觉,我非常喜欢这点,像个绅士,整个气质就不一样,而且有些场合涨面子。

【内饰】

凯迪拉克CT6 3000公里用车感受

内饰整体比较简洁吧,个人也比较喜欢这种简约的风格,用料也挺厚道的,真皮实木木,但钢琴面板太容易脏了,还是指纹收集器,看着一堆指纹在那就难受,后面直接在车里放了一块抹布,看脏了就擦。

【性价比】

性价比么,个人的感觉同级别车中最算是可以的了。跟宝马5系比价格占优势,跟奥迪比也不落下风,当然这个仁者见仁智者见智,每个人的看法不一样嘛。



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