雪铁龙天逸的外观的确有些争议,有些网友会认为设计太前卫,但我个人很喜欢这种大胆的设计,并且开在路上对于一台20万左右的SUV来说有很高的回头率。这款紧凑型SUV基于EMP2平台打造,它的外观具有极高的辨识度,造型大胆有个性。
前灯组的造型与C4毕加索采用了相同的设计语言,在配置方面,该车全系配备LED的转向、示宽灯。除最高配车型配备LED的前大灯之外,其余车型皆为卤素大灯。
车头的层次感设计很到位,保险杠下面的亮色装饰件与前车门下方的饰板相呼应,看着很年轻,从我个人审美来看天逸的整体造型我还是非常喜欢的。
天逸的轴距不算短,但整体车身开起来比较紧凑,城市里驾驶无论是停车还是拥挤道路,开起来都是比较灵活。
这款车的尾部造型同样比较简洁从后方看上去显得很饱满。
天逸全系除了最低配车型外,其它车型都装备这套18英寸的双色铝合金轮圈。轮胎方面全系使用的是米其林浩悦系列,这套轮胎平时静音效果表现很好。
采用分色设计的内饰看着很有层次感,中控台红色部分表面采用软质材料覆盖,整体而言这样的内饰设计挺有新意的。
天逸的座椅采用拼色设计,软硬适中,支撑性和乘坐舒适性也比较不错。椅背和椅面上采用缝线进行点缀,具有不错的视觉效果。
天逸发动机方面有1.6升和1.8升两款涡轮增压发动机可以选择,变速箱方面只有一台6A变速箱
6AT变速箱的平顺性自然无需多言,踏下油门或是剎车都能获得很线性的回馈,可以说是非常容易上手的一款车。
这个电子挡把使用起来逻辑性很好,很顺手。
一旦到了多弯的山路,天逸的操控表现拥有让你眼前一亮的实力,底盘撑得住、转向指向灵敏,完全就像是换了台车，在连续弯道上底盘响应迅速,减振器带有PHC自适应液压稳定技术,平时阻尼较小,到了悬架行程较长的地方阻尼会逐渐变大,使得这款车的底盘在关键时候撑得住。
老谢总结：雪铁龙天逸是一款非常有个性的车，首先它的外观造型很别致，而且很多地方也体现了法系车独特的小心思，与此同时这种独特的设计风格在整车的内饰上也有多处体现。而在驾驶感受上，日常游走于市区时它的整体表现在同级别车型里处于中上游水平，而当你开着它进山后就会发现，法系车在底盘调校方面的独特功力，而这种均衡性对整体驾驶感受的提升非常有帮助，
可以说是20万左右不可多得的跑山时能富有驾驶乐趣的SUV车型，就是雪铁龙的销量不给力。閱讀更多 老謝與您談車 的文章
