随着汽车的大量普及，现在小年轻们上班代步购置一辆车子已经不是什么稀奇的大事情了，再加上各种金融贷款政策的大量出台，买车俨然也像买一件衣服那样简单。那现在是9月开学季，也是传统意义上的"金九银十"，对于刚送完孩子上学或者正需要一辆高性价比、有面的SUV来接送孩子上学的家庭来说，一辆好的SUV就成为必需品了，那在这个时候有什么好的SUV可以选择呢？下面就给大家来推荐3款在9月的下半个月即将上市的高性价比SUV，其中第一款就被盛赞勇气可嘉，而第二款也是一般人都不会懂它的好，所以有了它们选车买车就不用慌了，赶紧来看看。
第一辆：名爵HS
作为国产自主品牌向上走的拔高之作，上汽名爵推出了一款全新的中型SUV——名爵HS。官方曾公布30T车型的预售价为17.18-19.78万元，低功率的20T车型或售13万元起。看到这个高功率版的价格，确实不低，不过既然是拔高之作，那肯定也是要有两把刷子的，咱们也先别太早下定论，先来看看车。
外观部分，名爵HS延续了家族式的设计语言，相比于名爵ZS更加具有运动风格，"星耀力场"格栅采用点阵式设计，搭配犀利的前大灯组和发动机舱盖隆起的筋线，营造出极具力量感的前脸风格。相比之下，新车的尾部设计更加圆润，搭配LED尾灯组和双边共两出排气，进一步突出了时尚风格与运动感。内饰设计上，名爵HS整体延续了简约设计，配备的12.3英寸交互式全虚拟仪表、BOSE音响系统、内饰氛围灯、蒙氏香氛系统，将内饰气氛营造的更加年轻化。同时新车还将标配10.1英寸中控液晶显示屏、全景天窗、XDS弯道动态控制系统等，部分高配车型还将增加MG PILOT智能主动驾驶辅助系统和四驱系统。动力方面，名爵HS将搭载1.5T（20T）和2.0T（30T）两款发动机，最大功率分别为169马力和231马力，传动方面，与两款发动机匹配的分别为7速双离合和6速双离合变速箱，30T高配车型还将配备一套四驱系统。
单看名爵HS高配版车型的售价确实有点高，但2.0T车型231马力的动力输出表现却着实不低，要知道现在的合资紧凑型SUV里能做到这一数据的车型可以说是屈指可数，因此，只要发动机和变速箱匹配的足够好，那我相信名爵HS是配的上这个价格的，除了品牌认知还有待被大众加深以外，买回去也不丢面。
第二辆：斯巴鲁全新森林人
作为一家拥有和保时捷同样技术的日系黑科技车企，斯巴鲁这个品牌不是真正懂车的一般人还真是不会买、也不会懂得它的好，所以，如果能选择一台全新森林人，那这位车主一定是很喜欢并且很忠诚于斯巴鲁这个品牌的。看到实车， 斯巴鲁全新一代森林人最早在2018年北京车展亮相，而就在不久前，师哥也是从斯巴鲁官方处获悉，该车将于9月19日正式在国内市场上市，喜欢它的朋友也可以抓紧时间看日子了。
外观上面，全新森林人的整体轮廓相比现款车型并没有发生太大改变，不过其前脸造型相比现款更加饱满，同时前进气格栅造型也经过了调整，车标下方采用更密闭的镀铬横幅设计，视觉效果与斯巴鲁驰鹏较为相似。此外，该车下方保险杠也采用了新的设计，大面积黑色塑料材质突出了更强的野性。尾部方面，全新森林人换装了全新造型的尾灯组，C字型灯组的结构点亮后十分具有辨识度。与此同时，运动版车型一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯组相连，看上去更具设计感。内饰设计则与全新XV较为相似，一切以实用为主。值得一提的是，新车挡把后方还配备了物理多媒体控制区，进一步提出操作便利性。由于采用全新平台打造，预计新车的内部空间将有所提升。此外，斯巴鲁最新的EyeSight驾驶辅助系统也有望出现在这款车上。最后在动力方面，以日规版全新森林人Intelligent Boxer车型作为参考来看，这套系统的2.0L发动机最大功率和峰值扭矩分别为145马力和188牛·米，电动机最大功率和峰值扭矩则分别为13马力和65牛·米，传动系统继续匹配CVT无级变速箱，并搭配有Symmetrical AWD全时四驱系统。另外，这套混动系统可在不同工况下实现纯电/电机辅助驱动/纯油/动能回收四种工作模式，相信在油耗的表现上也会更加出色。
斯巴鲁一直就是个比较小众的品牌，所以喜欢它的也一定是非常特立独行、有个性、懂车的那一批人，那全新一代森林人有什么值得让我们选的优势呢？个人觉得可能还是那个斯巴鲁六昂星车标所代表的品质以及水平对置发动机和全时四驱加成所带来的魅力吧，不然，你说花个三四十万买个斯巴鲁又是怎么想的呢？所以，买这车靠的是情怀加成和真爱，你们说是吧。
第三辆： 雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS
雪铁龙近年在SUV领域可以说是路途坎坷，像最早的C3-XR以及后来出的雪铁龙天逸，其实卖的都并不好，因此，雪铁龙也是急需扭转这种局面，而它们的做法就是选择继续推出新车，因此也就有了眼前的这款云逸 C4 AIRCROSS。作为一款小型SUV，云逸 C4 AIRCROSS在8月份启动了预售，将于9月20日正式上市销售。新车是雪铁龙C3 AIRCROSS的国产加长版本，其轴距相比后者加长了60mm。未来新车的推出将提供给消费者在SUV市场更加丰富的选择空间，也将扩大东风雪铁龙品牌的受众人群。
外观方面，云逸 C4 AIRCROSS基本沿用了海外C3 AIRCROSS车型的整体设计元素，并在细节方面进行了调整。例如，新车在车门侧面增加了与天逸 C5 AIRCROSS车型相似的银色环状装饰，并采用了新的尾标等。来到车内，云逸的内饰也同样原汁原味保留了原版车型的设计，整体看上去十分年轻。同时，新车还在细节之处加入了大量的"圆角矩形"元素进行点缀，营造出了不错的氛围。此外该车内饰采用了黑色和橙色的撞色设计，同时其中控台以及门板上的橙色部分均以皮革材质进行包裹，并采用缝线进行勾勒，具有一定的高级感。细节方面，新车提供了独特的座椅纹路进行装饰，同时车门面板内也配有矩形元素进行排列，起到设计点睛的作用，显得非常时尚。此外，国产云逸还将搭载斑马智行车机系统，提供了业界领先的丰富车联网服务。而动力系统方面，云逸则是搭载了1.2T/1.6T两款发动机，最大功率分别为136马力和167马力，传动方面匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
雪铁龙近年不管是在SUV还是轿车领域都可谓是流年不利，如果想要扭转这种局面，估计在很多层面上都要进行大的变革，例如产品的及时更新、前期的宣传、后期的维修保养和渠道铺设以及价格上的深入人心。总之，现在的法系其实相比起德系、日系、美系总归还是吃亏的，所以，标致雪铁龙要考虑的东西还真挺多啊，祝未来好运吧。
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