驾驶乐趣是福克斯独有的标签，并伴随福克斯在中国市场畅销13载，累计销量超过260万台。
成都车展上，长安福特全国销售服务机构总裁李宏鹏先生如此说到。翻阅福克斯的发展史，驾驶乐趣总是伴随其左右。从1998年第一代福克斯问世到2005年第二代福克斯携WRC世界越野拉力赛一身荣耀进入中国，福克斯留给车迷的记忆，深刻而又独特。
此次车展，新一代福克斯换新而来，全系共12款车型，预售价格115,800元起。新车除了将原有的驾驶基因发挥的更为淋漓尽致以外，还在智能等各方面进行了全方位升级，从而收获更多年轻人的青睐。
升级的驾驶乐趣
发动机是实现驾驶乐趣的核心要素。新一代福克斯搭载了三款代表福特最新技术的发动机：全新升级的EcoBoost® 125涡轮增压缸内直喷发动机，1.5升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机以及EcoBoost®180涡轮增压双喷射发动机。配合同级独有的全新8速自动变速箱和6速手/自动变速箱，在确保出色的驾驶性能之余同样拥有优秀的燃油经济性。
得益于全新独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统、新EPAS电子助力转向系统以及轻量化的车身设计，新一代福克斯拥有更为精准流畅的驾驶感受，行驶更加稳定。
而ST-Line的首次引入中国，更是将新一代福克斯的运动气息推向极致。除了车身专属配备的大开口蜂窝状全黑前进气格栅、造型果敢的车身下部包围、18英寸运动轮毂和18寸米其林全新花纹Pilot Sport 4轮胎。高度调低10mm的底盘、量身定制弹簧、减震器和稳定杆，都为整车带来了更为精准凌厉的操控。
注重人本的舒适
虽然强调驾驶，但新一代福克斯依旧没有忘记舒适驾乘的重要性。
得益于动感流畅的车身设计以及空气动力学套件的广泛运用，新一代福克斯实现领先同级车型的空气动力学性能，两厢轿车风阻系数仅为0.273Cd，三厢轿车风阻系数更低至0.25Cd。
领先同级的2705mm的轴距，带来更为宽敞舒适的车内空间。两片式的全景天窗、大面积的软性包裹材质和柔和透光的遮光帘，为消费者带来更加惬意的享受。同时，后排座椅布局的改变，实现了近乎全平的后排地板，让后排乘客的体验更加舒适。同时，一体化的后门三角窗设计也让消费者的进入空间更为开阔。
此外，新一代福克斯还通过曲轴配重优化、全新的平衡轴设计以及微米级的高精度加工和装配，实现了出色的静音性能，超过50块隔音阻尼板、声学夹层隔音玻璃以及全新回复式吸音降噪技术更是为车内营造了静谧的乘坐空间。
更懂你的智能
新一代福克斯配备的福特派互联，内置4G LTE无线热点，还能定位车辆，查询车辆状态。引入的无线充电技术，带来快捷的充电体验。后视镜下部整合的USB充电接口，细心考虑到了行车记录仪的供电需求。
作为中国市场首款搭载Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统的车型，新一代福克斯达到了L2级自动驾驶水平。Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统集成了ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）和智能交通标志识别等同级领先配置，为用户带来安全愉悦、舒享自如的驾乘体验。
“基于福特汽车全新中级车平台从零开始打造，可以说，新一代福克斯除了螺栓和螺母之外，每一个部件都是新的。”长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇先生这样介绍这款新车。这款全新的福克斯也将会为消费者带来不同以往的消费体验。
閱讀更多 鍾叔駕道 的文章
