網易新聞09-14 16:12
蓋世汽車訊 據外媒報道，當地時間9月13日，大眾汽車表示，將於明年停止生產甲殼蟲汽車，終結這款曾風靡一時、在汽車業頗具傳奇色彩的車型。該公司表示，第三代甲殼蟲汽車將於2019年7月在墨西哥普埃布拉工廠停產。
大眾集團美洲地區首席執行官Hinrich Woebcken在一份聲明中表示，“我們目前正轉變為全產品線、以家庭為中心的汽車製造商，並正在加強電氣化努力。目前公司尚未有推出甲殼蟲替代車型的計劃。”
今年前8個月，大眾在美國共售出11,151輛甲殼蟲，較去年同期下降2.2%。而2017年，美國甲殼蟲銷量跌至15,166輛，不到捷達轎車銷量的七分之一。在選購一輛小型大眾汽車時，絕大多數美國消費者更青睞於捷達或是途觀緊湊型SUV。銷往北美等其他市場的捷達、途觀和甲殼蟲均由墨西哥工廠生產。
大眾首席執行官赫伯特?迪斯自2015年接管大眾汽車品牌以來，一直專注於精簡公司產品組合，因此逐漸將甲殼蟲從一些全球市場撤出。此外，隨著美國消費者越來越青睞跨界車和SUV，甲殼蟲和大眾其他掀背車也面臨需求減少的壓力。
上世紀90年代中期，大眾汽車為重振美國地區的銷量，當時的首席執行官費迪南德?皮耶克（Ferdinand Piech）推動復興其祖父費迪南德?保時捷（Ferdinand Porsche）開創的獨特甲殼蟲設計並使之現代化，於1998年推出了一款名為“新甲殼蟲”的新月形汽車。新甲殼蟲誕生之初大受歡迎，1999年在美國共售出83,434輛。
Woebcken表示，“甲殼蟲汽車歷經三代，已有近70多年的歷史。甲殼蟲的停產對眾多忠實粉絲來說可能難以接受。”
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