廣東有個縣:離海很近、地大人多、坐擁機場,人均1萬4窮的想改名

眾所周知,富起來的大中國,其實也有窮的地方,以廣東省為例,這些地區的窮困,有的是為全省發展做出的犧牲,因為廣東北部是天然的生態屏障,不能全力發展工業。比如河源,地處東江源頭,如果無限制發展工業,深圳惠州可能很難用上乾淨的水了。

在廣東省還有一個縣,不僅離海很近、地大且平、坐擁機場,卻窮的莫名其妙,以至於連名字都想改,她就是海陸豐革命老區的紅色五華縣!

廣東有個縣:離海很近、地大人多、坐擁機場,人均1萬4窮的想改名

今天的廣東人均GDP最高的一個縣級城市是四會市,達到了14995美元,但是廣東人均GDP最低的一個五華縣就沒那麼幸運了,面積3200多平方公里,人口150多萬,常住人口100萬,2017年的GDP為151.63,人均不足1.4萬元,中國人均都有6萬了,這水平跟非洲有一拼,是不是感覺窮的令人懷疑人生?!

五華縣,舊名長樂縣,地處廣東省東北部,九連山脈、蓮花山脈點綴其間,氣候宜人,景色秀美還是海陸豐革命老區,紅色旅遊資源極其豐富。

數據顯示,五華縣擁有廣東最多的省級相對貧困村,93個,基本上梅州近一半的相對貧困人口都是來自五華。

有個好消息是梅縣機場遷建工程目前正在推進前期工作,機場規劃建設航站樓、跑道、機位等基礎設施,設計吞吐能力92萬人次/年,貨郵吞吐量1300噸/年,計劃2021年建成投產。

廣東有個縣:離海很近、地大人多、坐擁機場,人均1萬4窮的想改名

新機場選址在高山崬,此地位於梅州城區(含梅縣區和梅江區)、興寧城區、五華縣城,以及畲江工業園的中心位置,其直線距離梅州城區為15公里、距離興寧城區為32公里、距離五華城區為35公里、距離畲江工業園不到15公里;上述四地城區的人口均可在半小時內到達新機場;其輻射影響力達400萬人口,幾乎佔梅州全市總人口的80%;可以說,是新機場對五華縣的帶動作用最為難得!

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五華縣的鄉間別墅

但是也有網友不是不認同:統計表裡的五華數據只是五華本地一點點郵電、電力、自來水、公路、鐵路、餐飲、零售業等企業的微薄GDP,分攤到企業員工和大批本地留守的老人小孩頭上去計算平均值的結果。
無華和西北、西南省份一些貧困地區完全不同,西南西北的貧窮地區,可能一個縣90%的人口就在本地務農,真的是一年只有幾千斤糧食的收穫,人均年收入幾千塊。而廣東非珠地區的五華縣,是50%以上人口在珠三角就業,本地剩下的是隻做統計表分母的老人小孩。

廣東有個縣:離海很近、地大人多、坐擁機場,人均1萬4窮的想改名

農村插秧的女孩兒

你覺得如今的五華縣,假若真的改名為“長樂縣”,會不會好一些呢?

對此你怎麼看?


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