據媒體報道稱，廣東和海南之間即將新建一座跨海通道——瓊州海峽跨海隧道，目前，這條跨海通道建設工程已經正式向國家發改委申請立項。隧道總投資額超過1500億元。若瓊州海峽跨海隧道建成，我國的公路網、高鐵網將可直接與海南連通，有望帶動海南經濟騰飛。相關公司有
據媒體報道稱，廣東和海南之間即將新建一座跨海通道——瓊州海峽跨海隧道，目前，這條跨海通道建設工程已經正式向國家發改委申請立項。隧道總投資額超過1500億元。業內表示，目前海南島與其他省份之間的交流主要通過海、空兩種方式，交通困境制約了海南經濟的發展。輪渡正常情況下需要3-4個小時，而且人和車（帶車自駕）都要不菲的費用。如果遇到惡劣天氣，輪渡和航空停運，粵瓊之行即要中止。如果瓊州海峽橋隧修通，大大提升海南島的旅遊發展潛力，堪稱海南島千年一遇的發展機遇！
若瓊州海峽跨海隧道建成，我國的公路網、高鐵網將可直接與海南連通，有望帶動海南經濟騰飛。相關公司有海南瑞澤、大東海A。大東海A昨天率先封死漲停板，為本輪海南板塊的龍頭。
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