風轉殘雲小魚哥
我用我的經歷回答這個問題，因為這兩個工作我都幹過，先來說外賣吧，我之前是某團平臺的外賣騎手。幹了3年的專送騎手，後來去幹眾包騎手，到目前為止有差不多四年的外賣經驗。幹了四年到今天發現一分錢沒賺到，這四年一分錢社保沒買過，就浪費了四年青春。所謂的月薪過萬都是吹出來的，很多所謂月薪過萬都是不計成本的。
外賣成本:
1.外賣公司不給員工買社保(自行購買每月1000塊左右)。
2.電動車自己出，四年用壞了6輛電動車(每輛最便宜2000多，貴的3000多，騎手電動車比普通電動車貴正常，我們都買續航能力強的電動車)。
3.電動車電池用了有16組電池左右(每組電池900塊左右，所謂的電池保修在國內是不可能的，就像買保險一樣，這個不賠那個不賠)。
4.手機用壞了6部左右，都是下雨天送外賣弄壞的(戴防水套也防不了水，多少都進點)。
5.話費每月用300塊左右，給客人打電話，哪裡的長短途都有，還有一天到晚刷單的流量費用。
6.不包餐，外賣員每月如果按7000塊收入算，你必須在路上12-16個小時，一天下來最少兩餐，(如果在工廠工作或物業公司當個保安公司都有一個工作餐)每月自出的餐費最少有1000塊。
7.以前的專送騎手，每個差評扣200塊，以我為例每月最少兩個，超時單20塊一單，一個投訴500塊，就扣款每月最少300-500塊，一年給扣4000塊左右。
8.保險以前是不買的，現在開始買，以某團眾包為例每天3塊，一個月90塊左右，一年1000塊左右。
9.電動車不能停公司，在外面跟幾個同事租個車庫放車和充電，每月每人300塊左右，一年3000多塊左右。
上述9點，都是一個外賣騎手一個月的真實成本，所謂的月薪過萬，都是不計成本的算，要想月薪過萬，你每天必須在路上14-16小時，要非常勤奮才行，如果懶一點估計你今月要虧錢打工。某團近年來開始回收成本，把騎手單價壓得很低，以眾包為例以前佛山最低5.7現在3.7，足足少了2塊，美團騎手越來越多，單價越來越低，每個騎手每天的單非常少，每月能拿5000的都是大神。減去成本，基本每月白乾。還有幹這行非常危險行衝直撞每天在馬路上上演，去年就有個同事發生交通事故，生命永遠定格在20幾歲，做外賣員除了自由一點，其它都是在浪費青春，讓自己越來越懶，很多同事離職不到一個月，又回來幹外賣員就是這個原因，自由一點能拿4-5千塊，但他們忘記了一點:外賣成本、生命、青春。
某豐快遞員，(從某團離職後去某豐快遞幹過10天)。由於當時是新人，每天干12個小時左右，一大早回去分件，上午派件，派件途中非常多的收件，手機裡不停收到call(一小時之內上門取件)非常忙，每天東干西幹，晚上還要回去打包快遞。在某豐沒關係很難分到一遍好區域，在某豐幹快遞員都是外包公司，想進入某豐公司很難的。但在外包公司的福利都比較好，最少社保和各項福還是有的。
總的來說，如果非要這兩個比較，我會選擇某豐快遞員，當快遞員最少福利和生命是有保障的。現在進入這兩行的年輕人非常多，只有明確的方向才是對自己負責。
下面上兩幅某團眾包月和收罰款圖:
專業拍爛片
小🐟哥你好，我是小郭子，很榮幸回答你的問題！
現在讓我們一起探討下這個話題吧，外賣好還是順豐好，這個小郭子有親身經歷，因為小郭子有個朋友就是順豐的然後跳槽去外賣了！
第一，順豐工資沒有外賣高！
第二，而且每天收件發件打包分揀，看著大公司穩定其實很難，而且外賣不一樣，去飯店拿上外賣送到客戶手裡就行了！最多說句用餐愉快！所以快遞心累！
第三，如果你弄丟了一個件或者弄壞了一個件，你當然是需要賠償的，可以想想順豐快遞啊，都是貴重的物品手機電腦證件啊，丟一個少則幾個月白乾，多了都賠不起，那外賣呢一份十幾塊錢多說一二百，在承受範圍之內呀！
所以還是推薦去外賣公司，小郭子朋友也說都是快遞公司跳槽送外賣，很少有外賣跳槽快遞的，真實身邊的事分享給大家，再次感謝大家以及小魚哥觀看，如果各位有更好的建議，歡迎評論！
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小郭子要努力
我也是一位外賣人員，先和你說說外賣的規律，轉送的，早上開會，一天在線8小時，不管狂風暴雨，你都得在崗，還有，只要取餐到你手上，都是你負責了，不管超時也好，商家卡餐也好，有什麼過錯，都是騎手買單，或是你路上撞到人了，也是你負責，保險也是不會幫你出錢的，自認倒黴，，如果你有更好的工作，我建議你別進入外賣這行業，
