刚刚上市不久的纯电动SUV吉利帝豪GSe，最近因为闪电交车又狠狠火了一把，补贴后11.98-14.58万的超低价格区间，也让很多消费者心痒难耐。但是这车真值得买吗？今天咱们就来唠一唠。
作为帝豪GS的纯电动版，帝豪GSe整体均保留了GS的造型。整车尺寸4440*1833*1560mm，轴距2700，大溜背和低伏的车身设计让GSe带上了点跑车的动感，同时还能有效降低风阻。
受到特斯拉的影响，吉利家族标志性的回形中网改为封闭式，这一改动让许多车主大呼“看不惯”。不过看多了也习惯了，甚至还觉得有点特别。买车就得买耐看的，不是吗？
整个中控部分采用环抱式设计，弧形线条非常优雅流畅，符合年轻人对潮流设计的追求。使用的是搪塑材质，摸上去手感相当柔软，在十万元这个区间算是相当良心的了。
帝豪GSe这次换装了全液晶仪表盘和旋钮式挡杆，座椅采用凹陷设计，车内空间充足，全景天窗虽然不能开启，但对车内光线的加成还是足够的。
在最被看中的三电方面，帝豪GSe配备的是轻量化高能智控电池+HEDS高效电驱+智能高效精敏电控，综合工况续航里程可达353公里。电机最大功率120 kW，最大扭矩250N·m
车身两侧有快慢充接口，最快仅需半小时即可从30%充到80%，喝杯咖啡就够了。电池包在车身底部，同时加装了电池护板，16cm的离地空隙足够越过小沟小坎了。
吉利官方透露，帝豪GSe中的G代表Grand，即更大的空间和更好的品质，S代表Sporty，寓意充满动感的跨界SUV定位，而e则是代表纯电版本。这款GSe上市后的超高销量也确实没有辜负吉利对它的期望，预计后期应该也有不错的市场口碑。
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