根據中汽協數據，吉利汽車今年1-7月份銷售88.7萬，中國乘用車市場排名第四，中國品牌銷量排名第一
2018年1-7月各企業銷量排名
吉利1997年進入汽車領域。數十載的不斷努力不斷創新下，2015年超奇瑞成為第四，2017年超長安位於第二，2018年超上汽通用五菱成為中國第一大中國汽車品牌
吉利汽車逐年銷量及中國品牌排名
縱觀吉利發展歷程，吉利成功主要有以下幾個原因
一、多年的技術沉澱
吉利在2014年以前在行業和用戶心中是一個廉價的汽車，毫無技術含量，但從2007年開始，吉利就開始將重心放在技術升級方面，特別在發動機領域，多種形式多個排量的發動機的開發，為後期產品的佈局和升級奠定了基礎
二、從"多個兒子好打架"到回顧"一個吉利"品牌
改革開放初期，中國汽車市場一直是合資品牌天下，中國品牌進入汽車市場無任何經驗和技術，從低端做起，集中在中低市場佈局多款產品，不同產品通過不同品牌來區格開來，在市場進入初期，"多個兒子好打架" 的方法確實起得一定效果。但隨時市場發展，消費者對品牌的關注度越來越高，"多個兒子好打架"的弊端也立刻凸顯出來。吉利2012年宣佈取消了現有的吉利帝豪、吉利英倫、吉利全球鷹3個品牌，而這三個品牌都歸為吉利一個品牌，並採用了全新的LOGO，這也是吉利近年來最新最大的改革創新，也是吉利向前發展的一個轉折點。
三、收購"沃爾沃"，吉利品牌和產品再邁一個新臺階
吉利在2010年正式宣佈對瑞典沃爾沃轎車公司100%股權的收購。其後幾年全面消化"沃爾沃"的管理、技術和品牌，利用"沃爾沃"平臺，打造博瑞GE、領克等產品，同時在宣傳上憑藉"沃爾沃"來背書，吉利順風順水，品牌知名度快速提升，銷量大幅度增長。
四、抓住消費升級的機會，實現產品升級和家族化產品實現
近幾年來，中國經濟快速增長，消費升級明顯，對汽車的需求不再僅滿足功能的需求，同時越來越關注造型、科技和智能。吉利2015年4月推出中級轎車博瑞，時尚的外觀，精緻的內飾、前沿的配置很快得到消費者認可，細分市場佔有率排在中國品牌第一位。博瑞的成功，為吉利後期產品佈局明確的方向，隨後吉利推出家族化的產品博越、新帝豪等一系列產品，吉利達到前所未有的高端
五、吉利已發起向前三強的進攻，其中中國品牌能否藉助其成功經驗
吉利銷量快速增長，現已穩居第四，排在上汽大眾、一汽大眾和上汽通用後面。從吉利後期產品佈局和發展勢頭來看，2020年吉利極大可能超過通過進入三強。吉利已經扛起中國品牌的大旗，其成功的經驗能否被其它中國品牌所複製，我們拭目以待
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