2.0版的超級卡車是福田歐曼在2018年北京車展上推出的一款全新升級版車型——歐曼EST-A2.0超級卡車。
相比傳統1.0版本，超級卡車歐曼EST-A2.0版主要在產品的動力、智能化、安全、輕量化、駕駛輔助5大核心配置進行升級優化。這款車究竟配置如何？2.0版超級卡車與之前的版本有何不同？接下來掌上卡車就帶大家一起看一下。
顏值再提升 新增土豪金標識
這款歐曼超級卡車EST-A2.0，視覺上明顯比上一版本更加有衝擊力。
這款2.0版超級卡車是基於戴姆勒奔馳平臺打造，整個車身配色採用的銀色塗裝，階梯型四副蜂網進氣格柵，標配的LED晝行燈科技感很足，使得整個前臉突出更強的運動感，給人感覺還是很霸氣，尤其是金色車標和歐曼的標識，給整車的顏值高度提升不少。
駕駛室採用高頂設計，四點懸浮式駕駛室，配有高空導流罩，一方面可以降低行駛風阻減少油耗，另外也能使駕駛室的空間顯得更寬。採用了全新框式高強度車體能防止二次碰撞。
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內飾升級 增加智能化功能配置
這款金標超級卡車採用了貫通式地板設計，可以為司機之間互換位置帶來方便。相比普通版，金標版的中控設計更加合理，內飾佈局也做了優化升級，中控臺面板使用了歐美標準的環保材質和軟質面料，手感舒適，色彩統一。
該車配有多功能方向盤、液晶顯示屏、自動空調、自動巡航、多向可調的節氣囊座椅、超寬上下臥鋪、頂置組合式儲物箱、電動調節車窗、集成式內燈等豐富配置設計。
該車配置方面新增一套智能化輔助駕駛系統。該系統可以通過FCW（碰撞預警）、LKA（車道保持輔助系統）、AEB（自動緊急制動系統）、ACC（定速巡航）、HSA（坡道起步輔助系統）等功能的應用，實現駕駛輔助技術和主動安全技術配裝率達到50%以上，且在半封閉路況下和特定環境下的還可自動駕駛。
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優化油耗 搭載510馬力X12發動機
動力配置上，該車也緊跟當下大馬力主流配置，搭載了510馬力的康明斯最新一代X12發動機，最大扭矩為2300Nm，滿足國五及歐六排放標準。
油耗方面，該發動機還採用了多項智能節油技術 ，比同類產品節油5-8%，B10壽命超過120萬Km。
變速箱用的是採埃孚最新一代TraXon自動變速箱，傳動效率可達99.7%。
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輕量化設計 標配康邁輪轂
隨著物流行業的發展，輕量化已成為卡車的關鍵性指標。因此，這款金標歐曼EST-A2.0在底盤懸架方面進行了輕量化設計。
底盤方面，該車的後橋部分採用歐洲技術標準開發輕量化設計，使用壽命長達120萬公里。鋁合金雙油箱、鋁合金鋼圈等都大幅度降低了整車的自重，實現了輕量化，且懸架採用的是採埃孚氣囊懸架，通過工作臺或主駕下方的有線遙控器調整車輛尾部高度，對接不同高度的掛車，實現高速甩掛。
值得一提的是，這款車還標配裝液力緩速器和康邁(CONMET)輪轂，其中康邁輪轂的可視化設計免維護輪端直接反映車輛運行狀況，50萬公里免維護輪轂不需要進行拆裝，在車輛的後期使用中，可以減少維修保養的時間，提高運營效率。
編後語
作為國產超級卡車的代表，福田歐曼推出的這款EST-A升級版可以說不僅具備高顏值，在動力配置方面也很有競爭力。這款車也是定位高效運輸、降本增效的產品，而這也恰好符合當下物流運輸市場的主流趨勢，相信這款車也能在市場上收穫不錯的口碑。
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