大衆POLO、捷達都靠邊站,這款車軸距2米6,上路也還不到5W!

說到比亞迪的汽車,人們可能首先會想到,它家的新能源車型,確實它家在這個領域裡面,相較於

其它國產品牌,成就還是非常顯著的,但是目前的比亞迪,在傳統汽車的方面,仍然有著多半的業務量,而且在整體的製造水平上。也得到了大幅的提高。很多車型,在市場上表現的,都非常不錯。近幾年來,他對自己的品牌打造的。在國內已經具有,相當高的影響力。

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其實比亞迪,也有一款車型,在十多年前,就十分的暢銷。當然,當時五菱宏光還沒有出現。而這款小轎車,卻一度成為國內的銷量王。因為實用性非常高。價格也是相當實惠。所以,這款車型可以說是,大多數的老百姓家庭,從麵包車過度到轎車的一個轉折點,說到這裡,可能很多人都已經明白了,這款車便是比亞迪的F3車型。

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這款車型在當時,紅火了幾年之後,得到了一些。低端消費者的認可。而且整體的表現。也是十分優越的。對於一個普通的家庭來說。出行方面還是非常方便的,外出代步、走親訪友,即便是跑長途。這款小車都能完全勝任。而且在空間方面的表現,比polo這樣的兩廂車,都要好上許多。

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如今已經十多個年頭過去了。這款車型依舊存在,而且還有著一定的銷量。雖然在款式上比較老套,但前臉以及內飾,都經過了優化。對於一些不太在乎顏值,那些偏實用的家庭來講。真的是一款不錯的選擇。畢竟價格方面,已經跌到了3萬多級別。下面就來看看現款的車子吧。

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外觀方面。現款的比亞迪F3。前臉方面還是比較新穎的。而且採用了雙格柵的造型。顏值方面也還算不錯,至少不過時,看上去也比較年輕,即便是一些年輕人,也能夠輕易接受。

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車身側面,側面的造型,似乎還是老樣子,車體的流線。以及車頂C柱的造型。都保持著最初容貌,從圖片中可以看出。他的車頂比較高。雖然弧線走的不是特別流暢。但是可以充分保證後排的乘坐空間,頭部的位置有著較大的空餘,相對來講,實用性更高。車身尺寸:4534/1706/1491mm,軸距長度表現為:2601mm。

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內飾方面,它的方向盤,依然使用了四幅的造型。但是經過銀色的搭配,雖然樣子有點笨,但感覺還是萌萌可愛的,中控的操作區域,造型有點老土,一看就是好多年,沒有換代的車型。但是在實用性方面,都是比較貼切的功能,整個中控雖然有點老氣,但或許用樸素這個詞更為合適。

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動力方面,這款車型搭載了,比亞迪自家的1.5升發動機,最大可輸出109匹馬力,匹配5MT和雙離合變速箱。

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大眾POLO,捷達都靠邊站,這款車上路也還不到5萬,而且還配有手動空調,電動車窗,大燈高度可調等功能,如果買來代步,上下班買個菜啥的,絕對是一款實用的小車。大家覺得如何?


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