太平洋战场中的瓜岛战役,日军明明有补给,为何大都是饿死的?

军事一点通


联合舰队:陆军马鹿,劳资帮忙把你们送上岸就不错了,还想要补给?

百武晴吉:该死的海军马鹿,把劳资们送上来就不管了?八嘎呀路啊!


用马后炮的观点来复盘瓜岛战役,其实日本人一开始就注定要输。首先是海军,瞒着陆军修机场,结果被美军一个突然登陆,修机场的工兵丢下家伙式就跑了。美军占领的机场,跑道基本完工,塔台、发电厂也都建成了。顺带还缴获了大批粮食、建筑设备、建筑材料,以及几百箱日本啤酒和一个完好的冷冻加工厂。然后美军喝着日本啤酒,吃着日本的烤肉,看着日本人在雨林里面啃树皮。

美军在瓜岛登陆的消息迅速传回日本,皇军必须得反击啊!于是大本营下达命令,决定由陆军第十七军抽出部分兵力,在海军协同下夺回瓜岛。问题是美军的登岛兵力是一万一,日军派了多少兵力?一千人。然后这一千日军取得战果如何呢?据相关的战报统计,打死美军35人,打伤75人。日军则基本上是全军覆没,仅在战场上留下的尸体就有八百余具……

看情况这是打不赢啊!下一步该怎么办?站在马后炮的观点来看,海军和陆军就应该掏老本一起上,用优势兵力砸死美军!然而日本没有这么干,而是继续添油战术。于是小小的瓜岛就成了日军的坟场。



首先是海军,瓜岛附近的日军舰队跟美军干仗干的没脾气了,请求支援,结果联合舰队也没有底气把主力压上上。当时山本还在幻想,再来个对马海战,打赢了就跟美国谈判。然后打着打着才发现,变成了妈蛋的填油战术了,但为时已晚。

然后是陆军,两个字形容:嚣张!在明知岛上美军兵力的前提下,还是只派出了一支六千人的部队上岛。并且还是由于事发太突然,这批日军跟前一批被美军团灭的一千死鬼一样,是坐着驱逐舰登岛的。驱逐舰能正常登岛么?自然是不能了,于是这六千鬼子的重型装备和补给品,如重型火炮、车辆、食品以及弹药,都没有带上岛。这啥玩意都不带,就靠六千血肉之躯能顶个鬼用?

多日之后,第二批登岛日军的指挥官川口清健在岛上大败而归后,回到十七军司令部汇报战况,他如实的汇报了本部在瓜岛作战中遭到的真实困难,比如饥饿、疲惫、地形不利,美军火力强大等,结果被司令官百武晴吉怒斥为典型的失败主义者

。于是装逼成魔的日军又开始了新一轮的添油战术。

司令官百武晴吉嚣张的说道:全是为失败在找借口,皇军面前有困难?皇军面前有敌人?军参谋长二见秋三郎少将提醒他,不能轻敌,咱都失败两次了。百武蔑视的问他,你觉得什么才叫不轻敌?二见秋三郎说:起码第二师团和第三十八师团要一起去,另外还要有五个野战重炮联队参战。百武晴吉格格一笑,你个胆小鬼,然后就送自己的参谋长去预备役了。去后方待着吧,怂蛋。二见秋参谋长真的是走了红运,否则他就要饿肚子了。

然后,百武晴吉自己带队上了瓜岛……



登岛后百武晴吉也瞬间懵逼了,海军真的是一群只管卖,不管售后的马鹿。把自己这两万多人送上岛后,直接就调头走了。补给和后勤通通都别想,没有!第一批和第二批先期上岛,还没有饿死的日军都饿的像鬼一样,甚至连他的盒饭都被偷去吃了。

本着这事不能拖,应该速战速决的思想,百武晴吉发动了一次总攻。因为他认为自己有两万人,而美军只有一万,两倍兵力压下去,美军必完。岂料美军此时已经增兵到了两万三千人了,比日军还多三千。结果百武晴吉就在搞不清楚美军兵力的情况下发动了总攻。

大战三天,百武晴吉的总攻楞攻不破美军的防线。日军干粮吃完了只得往回撤,行军的过程中病死、饿死者不计其数。回到营地后盘点人数,死伤三千人。而美军方面,据说只死伤八十人……

陆军不行,看海军的表现了。圣克鲁斯群岛海战、瓜达尔卡纳尔海战、塔萨法隆格海战

,海军倒是没有吃亏,但是也没有打退美军。问题是美军占据了岛上的机场,有制空权,完全切断了岛上日军的补给。百武晴吉跟他那一万多鬼子兵饿的半死不活的。

日军大本营得知消息后,强令海军朝岛上日军投放补给,问题是事先没有计划,这急匆匆的怎么投补给?于是天才的日本人想到了用铁桶投放。把药品、弹药、粮食全部装到桶里,然后投放。让陆军马鹿去海里捞吧。

第一次、日军十艘舰艇扔了一千五百个铁桶补给,瓜岛日军只捡到了四百个不到,其余大部分都被美军击沉。

第二次、日军派了十一艘驱逐舰运送,船都还没有到达瓜岛,就被美军的空军与海军给打回去了。海军气的要骂娘!

第三次、十艘驱逐舰偷偷摸摸的丢了一千两百多个铁桶补给,岛上部队派人到海里捡了两百多个。这还不是最惨的,舰队返航时被美军潜艇部队发现,一通鱼雷伺候,一艘驱逐舰被击沉。连带舰长和水兵一百多人也游到岛上陪百武晴吉饿肚子去了。




日本是个穷国,每次这么白送人头也不是个事啊,于是海军方面便提出了一个非常正确的建议:咱撤吧!百武晴吉一听怒了,你们海军马鹿还有荣誉感吗?皇军哪有撤退的道理?继续打!

海军司令今村都要疯了,只得陪陆军继续疯一把,又帮着运了两个师团(第六和第五十一师团)投入瓜岛,准备再来一波总攻。问题是美军也不是木头桩子,也往岛上运了两个步兵师和大量物资,双方实力还是美军要强一等。

并且美军高层人物,哈尔西和尼米兹也到了瓜岛视察

至于最后大战的结果,不说了。总之百武晴吉是彻底死心了。日本海军调动了二十几艘驱逐舰去岛上接陆军,岛上的许多人极度虚弱,甚至连攀登驱逐舰上绳梯的力气都没有,只好由驱逐舰上的水兵连背带拽拉到舰上。海滩上还有数百名奄奄一息的重伤病员,无法接运他们上舰,只好给这些重伤员留下手榴弹,用以自尽。

据战后美军的统计,日军在瓜岛战役中阵亡者高达一万四千人以上,因伤病致死或下落不明的有九千余人,合计死亡近两万人,另外还有一千多人被俘。

此战后,十七军司令官百武晴吉患上了严重的抑郁症,他自己坦言,自己部队有五千多人战死,一万五千人饿死或病死。他在绝望中想要自杀,但被人阻止了。不过在二战后还是因为精神错乱而死,很明显,他是被岛上饿死人的惨像给逼疯了。


总的来说,日军会饿死一大半。主要原因就在于一开始就没有重视后勤,总觉得能一榔头敲死美军,结果每次都是以卵击石。逐次添加兵力后,导致变成了添油战术。每一次新登岛的部队都没有带够补给!后期实在饿晕了,又请求往岛上运补给。然而运了三次,一共是三千七百多桶补给,只捡到了七百桶左右。这对于岛上两万多名官兵来说,这点补给连填饱肚子也不够。所以日军的攻势经常会戛然而止,攻到一半就要休息,因为实在是太饿了,一次冲锋,攻不了那么远的路程。

另外,日本海军对护航也不够重视。据相关的统计,太平洋战争期间,日军潜艇共击沉盟国商船约九十万吨,而美军潜艇则击沉了日本约五百万吨以上!本来日本和美国之间的实力就相差悬殊,在战损上也存在几倍的差距。可以说日本是活活被美军用物资给砸死的。


Mer86


瓜达尔卡纳尔岛——瓜岛,作为南太平洋上著名的旅游胜地,却有着“死亡之岛、饥饿之岛”之称,这个名字的来源还得追溯到美日的一场大战,这场战役可谓是美军对日军的屠宰场,彻底让日军感受到了绝望,因为他们有补给,却活活给饿死了,这又是怎么一回事呢?



背景:1942年,美军与日军为了夺取瓜达尔卡纳尔这个小岛,竟然各自动用了海陆空三军,双方展开了激烈的战斗。

年初时日军还攻陷了离瓜岛不远的战略要地拉包尔,但是此时的日军对瓜岛根本看不上,可以说听过“瓜达尔卡纳尔”这个小岛的名字,但是根本就不知道这座岛的具体方位。


可恰恰是他们的漠不关心,彻底在这座岛上结束了自己的性命。

一:日军如意算盘被打翻

珍珠港事件后,美军遭受重创,日军天真的以为可以为所欲为,认为美军至少要到1943年才有再次战斗的能力。

日军大部分兵力都被中国战场所牵制,攻陷澳大利亚可以说杯水车薪,于是决定将瓜岛在内的新几内亚建成海空防御堡垒,这样不但可以封锁澳大利亚,而且还可以达到兵家的最高境界——不战而屈人之兵!如意算盘打的好,可是正当日军派遣三千士兵日夜赶建机场之时,美军却悄然而至。

(悄然而至的美军)

二:瓜岛被美军攻破,日军内部起争执

1942年8月7日,美军陆战一师趁夜袭击了瓜岛,并拿下正在修建机场的日军士兵,日军士兵此时也是一脸懵圈。后来逃入丛林,伺机而动,并不断联系日军统帅总部,此时还坚持说“敌军锐不可当,我军誓死坚守阵地,愿武运长久。”   

(机场被占领)

裕仁天皇万万没想到瓜岛会被美军占领,统帅内部起争执,首相东条英机责怪海军军令部长官永野修,说他占领了瓜岛却不告诉陆军,就为了抢功劳,如果第一时间告诉陆军,他们会在第一时间派兵驻岛。这下好了,被美军打了个措手不及。随后下令一定要夺回瓜岛。

三:日军反攻瓜岛,军粮面临不足

青年军官辻政信在马来战役深有体会,这种战役就是要速战速决,于是开始制定反攻瓜岛计划。

第一步就是尽快增援,日本海军三川军一中将率多艘战舰,连夜赶往瓜岛,随后便击垮了澳大利亚的阻击,日军士气大振,高兴之余准备对美军运输舰队进行攻击,可是就在他们庆祝的时候美军运输舰队早已经将大量物资运送上岛。此时的日军军粮已经不够了,青年军官辻政信立刻下令少带军粮,快速正面攻击,这是他在马来战役的经验。

(军粮不足)

四:日军夸下海口,赤裸裸打脸

9月10日,川口旅团增援到达瓜岛,辻政信信誓旦旦的说:“美军不堪一击,虽然装备精良,却远不如中国军队。”

川口旅团轻装上阵,装备精良、兵力是日军5倍的美军面前,日军这一战战死1200人,美军仅仅只有40名士兵阵亡,这场碾压式的战斗让日军大本营捶胸顿足,随后日军派遣20000名士兵、200门大炮、75辆坦克装甲车,怒气冲冲的向瓜岛美军发起进攻。

(运送大炮)

然而美军也悄无声息的将军队人数扩张至23000人,此时可以说势均力敌,但是日军依然被美军击溃,士兵伤亡、坦克被击毁。反攻最终失败,日军没了原本的傲气,开始颓废绝望了。

五:极度的粮食短缺,日军自杀性的冲锋

10月25日,瓜岛上的日军弹尽粮绝,随身携带的只有刺刀,他们决定最后一搏。

25日晚,日军冲出丛林,将许多熟睡的美军杀死,原本一场好的作战计划却还是失败了,因为大多士兵在行刺的过程中因为体力不支反被苏醒的美军干倒。

(日军反抗)

11月12日傍晚,日军援军再次抵达,日军信心倍增,美军被日军自杀性的攻击吓到了,他们乱扔手榴弹,竟然将自己的队友给炸死了。因为美军不敢近身作战,近身战他们不如日军。

所以美军对饿死的日军尸体泄愤,最后日军再度因为体力不支,粮食短缺而将节奏放慢,他们开始采用“猛兵饲育”的作战方式,让身体强健的30人吃饱,然后去攻击机场,最后又跳出一名士兵吃饱,让他们去袭击美军岗哨,就这样直到所有士兵被饿死。

美军在清理战场时,成批地饿死在丛林里,无数尸体腐烂生蛆。因为饥俄,奄奄一息的日军士兵甚至张大嘴巴,诱使苍蝇飞进嘴里。

(尸横遍野)

这一个个活生生的人因为饿死而腐烂在这个美丽的瓜岛。

(美军清理战场)

很多人会说为什么一次次的增援却还粮食不够,最初的原因在于日军占领的瓜岛被美军出其不意的攻破,失去了制空权和制海权,再多的补给也到达不了瓜岛;其次就是日军原以为可以速战速决,可是他们低估了美军的实力和恢复能力,他们认为美军在珍珠港事件后根本来不及反应,所以全都轻装上阵。


羽评郡主




瓜达尔卡纳尔岛战役,简称瓜岛战役。

1942年6月,日本在瓜岛修建军用机场,8月即基本完成机场的建设。美国侦查到日军正在修建机场,为避免瓜岛机场投入使用后,日军很可能会据此阻断美国与澳洲的运输航线,美军与1942年8月7日抢在日军启用机场以前,对瓜岛发起进攻,这场战争至1943年2月9日以美军的获胜为结束。

在瓜岛战役中,日军投放兵力在36000人左右,根据战后统计,日军阵亡人数在14000人左右,因伤病致死以及失踪的人数在9000人左右,被俘1000人左右。更有意思的是,部分日军竟然是被活活饿死的,简直不可思议。

日本以后会不会说在瓜岛战役中日军是败给了饥饿?



瓜达尔卡纳尔岛位于南太平洋所罗门群岛的东南端,曾被所有人忽视,但是最终又为何引发这场旷日持久且影响深远的瓜岛战役?

1941年12月7日,日本发动了蓄谋已久的“珍珠港事件”,在太平洋的制海权竞争中获得主动权。日本成功偷袭美国珍珠港后,那段时间别提日本有多意气风发了!但是更可笑的是,日本在战败后开始反思这场偷袭,然后这场偷袭变成了美国“请君入瓮”的阴谋,当然也不排除这个可能。

1942年4月18日,美国杜利特尔航空队突袭了日本东京,这事过后日本吓得背后直冒冷汗,最终于6月发动了中途岛战役。但是日本在这场海战中迅速败北,美国战胜日本后掌控了太平洋的制海权,甚至是制空权,中途岛战败让日本失去了太平洋战场的战略主动。

太平洋战场的战略主动对日本的重要性是不言而喻的,日本偷袭珍珠港的直接原因便是因为被美国经济制裁,导致日本战略资源吃紧,只好将目标放在南太平洋。现在中途岛战败,制海权落入美国手中,日本怎么可能甘心?这时瓜岛的战略意义便体现出来了,因为瓜岛可以扼住美国在南太平洋的航线。于是日本在1942年6月中途岛战败后,即制定瓜岛机场的建设计划,并且于同月展开行动,够猴急吧?



瓜岛战役规模不断扩张,日军和美军双方开始不断向瓜岛投放兵力和补给,但是日军方面为什么还是有这么多人被活活饿死?

1942年8月7日,美军突袭瓜岛,嘿嘿,你以为只有你日本会偷袭?老美可也不赖。当时正是早晨,日军想着美美地吃完早餐然后去工作,谁知道美军的炮火“噼里啪啦”轰到面前了,日本在瓜岛上有工程兵2700人,警备部队仅240人,再加上根本没有做好作战准备,在美军面前毫无招架之力,然后想着“惹不起我躲得起”的心思,迅速撤退钻进了丛林里。美军轻轻松松占领瓜岛机场,顺便缴获了日军遗留的各种物资,包括粮食。

瓜岛战役从小型登陆战不受控制地演变成了具有转折意义的战略性战争,应该可以说出乎了所有人的意料。战争规模的扩张,对于物资的需求量理所当然地增长,瓜岛作为日本战略规划中的重地,本来是有充足的物资的,但是急着往丛林里钻,来不及转移,这为日军造成了极大的供给压力。



如果日军是在供给充足的情况下与美军交战,以当时的情况最终鹿死谁手还真不好说。

例如,在1942年11月的塔萨法隆格海战中,日军在不利的情况下战胜了美军,但是即使日军取得了胜利,却也仍然不得不开始考虑撤退的问题,为什么?瓜岛上的补给根本不够用。日军在瓜岛战役中形成了所谓的“东京快车”,日军用高速驱逐舰向瓜岛投送军队,表面上看日军实力是变强了,但是重武器和补给却不能运用这个方法,这意味着什么?人越来越多,但是物资越来越少。

后来日军发明了所谓的“铁桶运输”,将补给品放到铁桶里,然后将装着补给品的铁桶投放到水中,最后由岛上的日军打捞铁桶。但是,美军也不是蠢货,怎么可能让你顺利投放和打捞?1942年12月3日,日军向瓜岛附近海域投放1500个铁桶,但是在美军的干扰下,瓜岛上的日军只捞到了350个铁桶;12月11日,日军再次投放1200个铁桶,瓜岛日军只捞到220个铁桶。“铁桶运输”虽然损失惨重,但是效果却很不好,这个运输计划濒临破产。日军投放的这么点物资显然维持不了岛上这么多人的吃喝拉撒睡,狼多肉少!伤病没药治,残兵没饭吃,那只能饿死了。



瓜岛海战说到底还是没有引起日本方面的足够重视,或者说日本方面并没有意识到瓜岛海战的战略意义。

在“东京快车”没有让日本迅速取得战争胜利反而造成严重的补给负担以及“东京快车”起点不断遭受美军空袭的时候,在“铁桶运输”没有解决补给匮乏问题反而造成严重损失的时候,美军已经实质掌控制海权和制空权,日本国内主张放弃瓜岛的声音开始出现。在此情况下,即使是损失严重的“铁桶运输”也几乎进入停滞状态,不知道当时瓜岛上的日军有没有被逼到啃树皮?

1942年12月31日,日本天皇批准瓜岛撤军的决定。1943年1月,日军开始撤离瓜岛,2月基本完成撤离行动。1943年2月9日,美军宣布成功占领瓜岛,瓜岛战役至此结束。


吾与吾国


在这场战役中日本是有补给的,不过这所谓的补给等于没有,稍微了解二战时期的日本就清楚,日本的补给全部都把所有的医疗用品、粮食、军用品都装在铁桶里面,将铁链把这些物资拴在了一起,然后将这些铁桶绑在军舰上,把军舰开到瓜岛的附近地区,借着着洋流的作用,让这些铁桶漂流到瓜倒的附近海域。这种所谓的补给方式让人看起来是眼前一亮的,感觉日本人还是挺有创新的嘛,会想到用这种方法来给瓜岛上的日本士兵补充给养,不过这方法是日本当当局没有办法中的办法。要弄明白这个问题,先要弄清楚瓜岛战役是为什么而爆发的?由于在中途岛战纪中日本遭受到了巨大的损失,所以日本人觉得如果要继续向西面发展,恐怕不会有所作为。如果选择持续的南下,也许收到不错的效果,而要南下就得必须要阻断澳大利亚和美国之间的联系。

而就在此时,瓜岛作为太平洋上一个小小的岛屿,其自身的战略位置就显现出来了,如果在瓜岛建立空军基地就会直接阻断澳大利亚和美国之间的联系。不过日本的海军和陆军从开始建立之初,双方之间的矛盾一直在不断的上升,所以当时的日本海军悄悄的瞒着陆军在该岛上修建了一个机场,在机场还刚刚修好以后,日本连飞机都还没来得及降落,美国的海军陆战队就直接给接收了,随后日本陆军责怪海军损人利己,或是这是小看敌人的行为,在日本军部,参谋本部把海军骂的一文不值以后,随后参谋本部决定将带领将近1000多名的士兵夺回这个岛,并且还放出狠话将会把美国的海军打的屁股尿流,很明显,此时的日本陆军又重回到了轻敌的死循环,再有,随后的战役中,日本不断的往该岛增兵,不过很明显这这种所谓的增兵方式无疑是添油战术。

日本海军首次和美国在瓜岛附近海域发生过数次的战役,其中就有三次比较大的规模战役,战役的结果双方打了个平手,而且损失也比较惨重。不过就在这个时候美国人另外一个优势就明显的体现出来了,美国人控制的瓜岛上日本人修建的机场,这好比就像一艘永远不沉没的航空母舰,于是日本失去了瓜岛的制海权和制空权。失去了制空权和制海权的日本,很难用自己的大型运输舰,把军方所需要的军用物品和一些支援部队运倒瓜岛上,并且在这个紧要关头的时刻该岛上还有一个陆军的军用机场,此时的日本只能被迫选择那是空军在战斗力中最弱的晚上来调运部队。自然稍微比较大型的运输舰是不能参与此次调运的,因为美国的雷达可以把这些大型的运输舰直接给照射出来,因此日本只能被迫选择用驱逐舰来运输部队,相对于大型运输舰来说驱逐舰体积比较小、且速度比较快,这样的运输方式自然就没危险性可言。



驱逐舰上所运输的士兵,在到达瓜岛附近海域以后,这些士兵从驱逐舰上下来直接徒步上岸,这样就可以快速的增援瓜岛战役,不过这些带所带的粮食只能自己携带,也就是所谓的靠人力来背,这样的运输方式最多只能持续七天,刚开始的时候也是人不知鬼不觉的,不过随后美国军队发现了这个情况后,他们直接调来大炮用火炮封闭了瓜岛的海岸,这样一来问题就出出现了,在此之前我们提到了日本的相关物资全部都装在了铁桶里面,铁桶会浮起来,而且也很慢,日本士兵可以避开炮火延海岸线走,但是铁桶它不会走啊,因为炮火还有空中的在袭击,直接就把这些铁桶给炸没了,在瓜岛战役期间。日本人的这种方法只顺利的执行过一次,并且在这次行动中只赢回了几百桶。



在瓜岛上日本士兵,在极度饿疯的情况下,身边能吃的都全部吃掉了,后来实在没有什么东西可以吃了,随后要组织所谓的敢死队对,美国相应的军事设施进行破坏,那么当时的日本是怎样提高士兵的士气的呢,日本把一个连士兵集合在一起,大家一人出一粒粮食,随后煮饭成一锅粥分给敢死队,喝了这一碗粥的士兵,就去破坏敌人的行动,到了最后在每一个士兵没有办法拿出粮食来以后,日本的军官就只能是口头上鼓舞士气,让士兵们直接去冲锋陷阵了。到了最后的最后,日本人决定丢弃了该岛并且还是驱逐舰带领的士兵灰溜溜的撤退了。总体来说,日本人所制定的战略是正确的,只是由于日本目中无人,再加上日本海军和陆军的矛盾,才造成了这一场十分奇怪的战争。


努力成就你我他


日军饿死不是因为所谓的“武士道”精神,而是由于指挥官的失误,导致瓜岛战役中十分被动所致。日军在瓜岛的补给是通过“铁桶运输计划”来实现,然而在有战争主导权的美军严密监视下,十个铁桶日军连两个都拿不到,所以日军饿死也是正常情况。小史官先来简单介绍下瓜岛战役的来龙去脉,再来说说为什么日军饿死,如有不妥,欢迎朋友们评论区批评指正,不胜荣幸!


瓜岛战役,全称瓜达尔卡纳尔岛战役,算是太平洋战争中一个有意义的转折点。

1941年12月,日本对美国不宣而战,日海军偷袭美国太平洋上的珍珠港海军基地,美国一时损失惨重,太平洋战争爆发。然而瘦死的骆驼比马大,美国家大业大,在后来的战争机器全面开动之后,其惊人的工业生产能力转化成强大的军工实力,很快扭转了太平洋战场上日军占主导地位的局面。此时的日军还沉浸在效忠天皇,占领太平洋的美梦之中。


当然了,肯定有朋友认为,日军偷袭珍珠港是罗斯福的请君入瓮之计,在日军偷袭前夕,他早已下令把停靠在珍珠港的航母和重要舰艇调离,珍珠港事件美军的损失只是皮毛,这一切都是美军参战的理由!其实也不排除这种可能,本文小史官暂且不讨论这个问题,我们接着往下讲。

1942年上半年,一个惊人的消息震慑了整个日本,美国空军空袭了日本本土,日军的美梦破灭了,但是等待他们的不是再次取得战争主导权,而是无尽的死亡与战败!狗急跳墙的日军很快发动了一场大规模海战,那就是中途岛战役,然而此时的美国,无论空军还是海军,无论是数量还是质量,都已经领先日军,强大的实力摆在那里,日军中途岛战役失败!

此时此刻,日军终于意识到了问题的严重性。中途岛战役的失败,意味着日军彻底失去了战争主动权,这对日军是有毁灭性的意义,为什么呢?因为太平洋战争爆发后,各国制裁日本,日本的工业生产受到了致命的限制,只能从占领的地区盗掘资源,运回国内,以战养战,但是大部分陆军师团被牵制在中国,此时日军已经是无力回天,所以再次取得太平洋战争的主动权对日军来说至关重要。

可是,日军在一系列的失败后,为什么一定要发动瓜达尔卡纳尔岛战役呢?

中途岛战役失败,接下来就是瓜达尔卡纳尔岛战役了。此时,最有可能截断美军补给线以及使日军取得澳洲资源战略的重地,就只有瓜达尔卡纳尔岛了,于是在中途岛战役失败后,1942年下半年,日军就开始制定在瓜达尔卡纳尔岛修建机场,以为战备!

然而,一切并不是都在日军的掌握之中,你能够偷袭珍珠港,为啥我就不能偷袭瓜达尔卡纳尔岛呢?美国人也不是吃素的,他们看穿了日军的战略意图,以其人之道还治其人之身!1942年8月,美军突然袭击瓜达尔卡纳尔岛,驻岛日军还在吃早饭,被打懵的日军只能放弃辎重逃进了岛内的丛林之中。接下来,美军没费多少力气就占领了岛上的机场还缴获了日军绝大部分物资。


接下来的日子,美军在岛上站稳了脚跟,一步步逼迫丛林中的日军!日军这时候别说打仗了,没过多久吃饭都成了问题!说实话如果双方面对面战斗,美军真不一定占多少便宜,但是此时此刻日军追悔莫及,再没有补给就只能活活饿死。无奈之下,日军开始了所谓的“铁桶运输计划”,其实这个计划的名字不一,小史官暂且用这个名字。“铁桶运输计划”,顾名思义,就是把物资放在铁桶里,空头到日军所在的海域,让他们自己打捞。

然而计划始终是计划,美军严密监视,被围困的日军拿到的铁桶只有投放的十之一二!这点物资肯定不够两三万人吃,所以不少日军只能活活饿死!1943年1月,在天皇的诏书命令下,日军开始从瓜达尔卡纳尔岛撤退!瓜达尔卡纳尔岛战役从1942年8月一直持续到1943年2月,将近半年,最终以日军战败为结点!

瓜达尔卡纳尔岛战役的失败,日军在太平洋战场再无回天之力,等待他们的,只有一次次战败,以及最终的投降!

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无笔史官


简单说起来,僧多,粥少,补给基本被切断,大本营又不甘失败,不断采取添油战术,最终打成了消耗战。在美军强大的战争潜力面前,打消耗战简直不要太郁闷。

瓜岛战役初期,瓜岛本岛上日军以修建机场的工程兵为主,美军登陆后迅速夺取机场,缴获日军补给物资及冷冻厂。得知这一消息后大本营不愿丢弃瓜岛这个风水宝地,于是向瓜岛紧急增兵。

由于机场已被占领,瓜岛只能依赖己方船只进行补给。但是,东所罗门岛一战后,日军海空力量严重受挫。由于担心无法为慢速补给舰和登陆舰提供有效护卫,日军弄出了著名的“东京特快”,直接使用驱逐舰为瓜岛进行人员和装备补给。但是,人员上岛还好办,重型装备和大件补给呢?好不容易弄些东西上岛,一个不小心还会被美军炸个稀烂。

此后,又经过圣克鲁斯岛海战等数次海空激战,日军海空力量被美军实力碾压。由于美军基本掌握了周边的制空和制海权,东京特快也只能趁着黑夜掩护,远远地扔下装着补给品的汽油桶,让他们随波飘向瓜岛,赶紧调头跑路——最终多少能飘到岛上并被日军捡到,只能看上帝心情了。


深蓝防务


先说二战中期。日本在海军的建设上、舰只的数量、质量上都远远超过美军。尤其在太平洋战场上,虽然在中途岛战役上,南云指挥的舰队被打报废了四艘航母。但是日军在空中、巡洋舰、驱逐舰的作战水平及技战术上都要远远超过美军。那为什么在瓜岛战役中,日军明明是有补给的。还是饿死了很多。难道说是日军有志气,不蒸馒头蒸口气?萌生死志,绝食抗议?

其实这些猜测全都不靠谱。这些饿死的日军如果在天有灵的话,不跑回去骂指挥官们的低能,简直说不过去了。可以说,他们的死,很大的原因是因为自己人造成的!

一、从国力上分析:在一开始,日本对美国宣战,就是一条自寻死路的捷径。为什么这样说呢?战争前,美国的国民生产总值就远远超过日本,超出多少呢?大概9倍吧!咱们看一些数据:1940年钢铁总产量--美国:6076.5万吨、日本685.6万吨。1942年底时,美国军事工业相当于德、意、日三国的总和。在瓜岛战役期间,美国生产建造舰只能力是日本的3.7倍。飞机生产是日本的6倍!无论是在美日战争前期,还是瓜岛战役期间,美国看上去表面上打不过日本。但是从根子里就把日本甩得远远的。

二、从硬件上分析:美军这边运输船,由于全国工业的战争模式全面启动。大量新造船只的不断生产出进入战场。不但弥补了战争中的运输船只的损失,而且还上升了30%左右。而对手日军,运输舰只严重不足。全国工业生产出来的运输船只不仅不能弥补缺口,还在下降。瓜岛是一个海岛,部队、装备、补给全部要由运输船只完成。双方的一长一消,一起一伏。日军的败局已初显。

三、从执政国家的侧重点分析:美军生产,仅仅是开启了战争模式。日军成功地在珍珠港将这只战争巨兽唤醒。船只、飞机、装备的生产对美军来讲,“一切都是浮云,那都不是事。”而对日本来讲,事情可就大发喽!日本企划院认为:

运输民船数量有限。爱用不用。但是如果军方扩大征用民船的数量,那势必将影响到整个日本国内生产原料的运输,进而影响到军事工业生产。最后也就意味着对整个战局的发展产生不利影响。在这个问题上,军方之间,产生了尖锐的矛盾,甚至负责船征用调拨的陆军军务局长佐藤贤了少将和大本营参谋本部作战部长田中新一中将,曾为此大打出手,最终仍未能满足军方的需求。

四、日军指挥官的大局观欠佳。要说日军一点翻盘的机会也没有,那我就是瞎扯。日军也有机会一举将美军击败,来创造出以弱国战胜强国的战例来。但是日军就在一次一次的机会中,将自己慢慢推向了深渊。

瓜岛海战一开始,日本人就占尽优势,打到美军找不着北。在这时,日军又开始了经典的晕招行动:双方第一次所罗门海战时,日军把美军军舰打光击退后,慢吞吞懒洋洋地扭头就走,一眼也不瞟不远处等死的美军运输船队。

而舰队指挥官三川后来为自己的行为辩解道:怕美军天亮后空袭,日军弹药严重不足,恐有损失!但问题是依当时的舰志记载,日军的巡洋舰炮弹完全够用,直接驶到近处炮轰将机场破坏掉,哪还有什么所谓的空袭。这也能反映出,当时的日军根本、完全、不重视后勤补给的重要性。这也是致使后来许多日军在瓜岛饿死的重要原因之一。

五、日军的浮夸风。在8月24号的海战中,日军将美军企业号航母击伤,也没忘记袭击机场。但是就是这个汇报战果出了问题:美军机场全部破坏,美军飞机全部炸毁。

日军指挥官玉下被“胜利成果”误导了。决定趁热打铁,偷袭亨得森机场。没想到却让机场起飞的美军A-24轰炸机来了一次漂亮的反攻。很多日军军舰被炸沉。日军在这次交战中吃了一个大亏。

在同年11月,日军又对美军机场来了一次“漂亮”的偷袭。战果是:美军机场全部炸毁。这次日军指挥官又相信了。此时他的逻辑正常的很。既然美军机场被毁,那么我们就派兵员上岛吧!满载几千日军的运输船在几艘日舰的护卫下,大摇大摆地向着瓜岛进发了。可是让日军指挥官没想到的是。从那已被击毁的机场上,飞起了一架架美军飞机。陆军的B-17空中堡垒、航母上的舰载机、一波次一波次的凌虐着日军的运输船队。

六、装备数量的补充与国力差距。日军一次次与美军的决战,却没有一次全歼美军的主力。一次次放走了应属于他们的机会。而美军在强大的国力基础上,慢慢地从日军手中夺回了制空权、制海权。牢牢地把控着战争的节奏。而日军此时空有一大堆补给,却因为制空权、制海权的易手,很少有机会会将补给品、弹药等送到驻岛士兵手中。也就造成了后期日军纷纷饿毙的局面。

这就是我为什么说,那些饿死的日军,如果在天有灵的话,谁都不要怪。只怨自己内部出了一头猪一样的队友。

该文仅表述个人观点,因本人学识有限,文章有诸多错误之处,还请各位友友批评指正。欢迎关注我的头条号“恒实说”。更多精彩,尽在恒实说!谢谢支持。

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最大的问题就是轻后勤,就是穷人家的孩子不知道富人咋过的。二战前日本这点和中国打还不太显,开始和美国佬打这点缺陷就被放大了。二战时老美打仗最基本的就是平推,这点非常依靠后勤的,没有强大的国力根本无法保证这种后勤的。日本国小,资源匮乏,看什么都好,只想速战速决抢资源,所以从骨子里后勤不看重。并且好不容易攒了一支舰队,对舰队很珍惜,总想偷袭一下,自己不损失,打别人一个大的。从甲午海战到对马海战都是这个思路。

轻后勤最明显的例子就是在缅甸的英帕尔会战,十万人硬是饿死一大半。瓜岛的例子也有名,不说后期日本饿死多少人。就说前期美国刚登陆后,美国其实并没有制海权和制空权,吓的美国舰队在物资没卸完就跑了,这期间打了几次海战,应该是日本完胜,日本有制海权和制空权的,但日本的飞机在天上飞来飞去,一门心思的找军舰,对滩头一堆美国来不及来拉走的物资熟视无睹,这会子随便扔个炸弹,美国就会很难受的,当时美国也是很担心这个。但日本的飞行员就是看不见这机会,光想找个大的军舰一战定胜负,到美国飞机进场后才发现别扭了。自己的物资根本运不进来,运输舰被炸沉了多少艘啊!瓜岛后期美国飞机炸沉的运输舰日本国内运输都受影响了。到后期,老美不用打就是耗也耗死日本了。最后,实在受不了了灰溜溜的撤了,但这一撤退就是一系列撤退的开始了。

但日本依旧不改这轻后勤的毛病,莱特湾海战,小栗面对只有运输舰的滩头阵地,居然溜了!随便几炮把物资打没了再跑啊。战后回忆小栗是害怕有圈套把这几艘珍贵的军舰丢这里,二是根本对打物资不感兴趣,只想打军舰,日本人都是一根筋。

珍珠港事件时也是这毛病,放着军港的油库不炸,只想炸军舰。如果连油库全炸了,美国珊瑚海战能否打还是个问题,没油咋办?珊瑚海又直接影响了以后的中途岛海战,真是一环扣一环啊!南云不让第三波出击的理由就是,剩下的已经没有轰炸的价值了,二不想军舰暴露在危险海域,和小栗的思想差不多。如果当时把珍珠港的油库炸了,修船厂炸了,一切港口设施炸了!中途岛海战时的企业号能否修好这还是个未知数啊!


沙中土大溪水


这些补给聊胜于无,少的可怜。


在珍珠港事件爆发后,日军认为美国短时间内不会恢复。所以在瓜岛战役当中,他们采取的是速战速决,起初所带补给比较少。



当后来局势恶化后,日军大本营曾经试图进行过补给。

日军第一次十艘舰艇1500个铁桶补给,瓜岛日军只得到400不到,其余大部分都被美军击沉。

日军第二次11艘驱逐舰补给当中,还没有到达瓜岛,就被美军的空军与海军阻击,就不得不撤回。

日军第三次11艘驱逐舰,1000多个铁桶补给。在投放之后,只被日军捞起200多个。连带舰队也都被鱼雷击中,只有少部分人逃上了瓜岛。



日军不甘心又加派兵力,投入到瓜岛当中,准备一举夺回。

但是此时美军掌握了制海权、制空权,也重新向瓜岛补充新的兵力。还派遣空军不断骚扰日军补给战,使日本海军将近一个月没有对瓜岛进行军补给。

没有收到补给的日军在岛上都是怎么活下来的?

日军前期补给还好,到了后期弹尽粮绝之时。每次的冲锋,都是间歇性的。即积攒了一段时间体力,在夜中趁美军不备,发动突然的进攻。



再者日军军国主义思想严重,所以后期大多都是自杀性攻击。但是到了后来,连自杀性攻击的力气都没有了。他们又采用“精兵”计划,即集合所有粮食,上最强健几人吃饱。

然后组织敢死队,对美军重要基地进行偷袭。后来连吃饱的粮食都不够,干脆抽签决定。用最后的米来熬粥,喝完之后立即对美军进行偷袭。但是这种方法,几乎没有任何效果。

所以即使美军不出动大规模武力,日军也完全坚持不下来。当日军大本营多次补给跟不上时,也放弃了瓜岛这片土地。到了后来美军打扫战场时,随处可见都是日军饿死士兵。


史之策


瓜岛战役期间,曾经诞生了一个名词叫“东京快递”。这个名词的由来是因为日本军队被封锁在瓜岛,只能依靠潜艇运送补给给岛上的士兵,而运输的方式也很奇特,是依靠汽油桶漂过去,所以可以捡到补给的可能性几乎简直不要太小。何况当时还有美国不停歇的空中侦查,也就只有夜间可以采取这种方式运送一些补给。

而美国士兵则将“东京快递”称为“老鼠快递”,美军为了对付日军这种运送方式,直接派出海军陆战队封锁海岸。等到瓜岛战役进入到后期之后,日军几乎没有一点补给可以获取,疯狂的日军开始了吃人。为此日军还制定了一条规定,那就是不能吃日本士兵的尸体。



日军在瓜岛的疯狂也时刻折磨着美军,居然出现了一家三儿子全部战死瓜岛的事迹,正是凭借瓜岛的英勇作战,美国海军陆战队获得了所有美军的尊重。而美国的空中优势从瓜岛开始体现,美国运用海空一体的封锁,阻止了日军占领瓜岛,并且重创了日本海军。瓜岛也成为了日军溃败的开始,瓜岛之后日军再也无力主动发起进攻。


而日军从瓜岛撤退,其实也是因为补给问题,瓜岛的补给被美军完全切断,胜利无望。瓜岛守军打算玉碎,但是日军指挥官认定胜利无望,只得撤退。日军瓜岛失守,意味着失去了太平洋地区的一个战略支点,美军将飞机坪修到了瓜岛,死死的遏制住了日军南下的步伐。


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