在055型大驅的新聞鋪天蓋地之際，關於052E型新型驅逐艦的消息最近也多了起來，甚至有傳聞指出，江南長興造船廠的首艘052E型（也叫052D改）型驅逐艦即將下水，很多觀點認為它會是055萬噸級大型驅逐艦的簡配版，事實真的會如此嗎？
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最近，江南造船官微一則員工先進事蹟報道中提到了“已達到下水條件”的“某型號首制船”，被外界解讀為052E型驅逐艦即將橫空出世的證據，除了江南長興造船廠，大連造船廠在055型大驅“雙胞胎”下水之後，也在建造052E型驅逐艦。
如果廠家都定義為“某型號首制船”，那麼這種在052D基礎上有多處改進的新型驅逐艦可能真的會被命名為052E了，眼尖的網友早就通過衛星圖片發現，052E的直升機起降甲板比052D顯著加長，這是它最大的變化之處，這是為了適應10噸級的國產新一代直20反潛直升機上艦駐泊的需要。
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圖片：052E（D改）的直升機甲板顯著加強
但除了直升機甲板之外，052E相比052D的改進之處卻沒什麼確切信息。有網友認為，052E會是055型萬噸大驅的簡配版，在動力佈局上會使用靜音性能更好的柴燃電綜合推進，在雷達、船電方面會沿用055的雙波段綜合射頻系統，也就是說052E也會有集成了X波段“小盾”、保形通訊和電子戰天線的綜合桅杆，“海之星”S波段“大盾”也會變成055同樣規格。
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圖片：055萬噸大驅新技術扎堆，首艦迄今未試航
如此一來，052E也會變成新技術扎堆的新型驅逐艦，成本和造價升高不說，形成戰鬥力會是猴年馬月？從配置來看，採用雙波段雷達的052E在船電配置上幾乎和055相差無幾了，而現代化戰艦船體造價佔比不高，但“海之星”這樣的大盾動輒數億元起跳，想必055上那個帶有科幻色彩的綜合桅杆也不會便宜，而柴燃電綜合推進固然先進，但技術可靠性卻是另一回事。
052D的技術已很成熟
055型驅逐艦現在已經有4艘下水了，首艦是去年6月28日下水的，雖然已經拖出了江南長興的舾裝港池，但仍沒有開始首航，055型萬噸大驅採用瞭如此之多的先進技術，全燃動力、綜合射頻都是第一次搞，因此形成戰鬥力顯然會晚於052D，這也是052E型驅逐艦持續建造的初衷。
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從這個角度來看，052E應該是052D的優化改進型，除了加長直升機甲板外，整體佈局變化不會太大，綜合桅杆和“小盾”應該是不存在的，柴燃電綜合推進可能性也不大，軍迷們也別失望，這樣的052E才能多快好省建造，以最快速度形成戰鬥力。
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