25万左右落地新车,有什么好的推荐?

僵尸号


类似的问题其实天涯君已经回答过很多次了,对于很多选择困难症的消费者而言,确实比较麻烦,特别是25万这个价位的车型,选起来当然得慎重一点,但左看看右看看后往往自己都糊涂了,不知道选哪个好。其实面对这种问题,首先你要找准你的需求,再根据你的需求在去看目标车型特点能否满足,这样就比较容易了。

接下来就题主的问题,详细聊聊。30W的落地预算,可以买到很多不错的中级轿车了,比如君越、帕萨特、迈腾的中高配车型,十代雅阁的顶配,甚至奥迪A4L低配车型等等,这些都是市面上比较热门,销量、口碑等各方面都靠前的车型,再结合空间、颜值、配置、动力这四个具体要求,不妨做个简单的对比便可得出结论。先说外观,德系的迈腾、帕萨特不用多说,典型的大众风格,虽然比较符合国人的审美,但对于现在的年轻人而言还是显得过于中庸,而且大众家族都是一张脸,开上街也没有什么辨识度;奥迪A4L也是如此,整体设计挑不出毛病,不过对于年轻人而言,还是缺少点个性,不过豪华品牌占有优势。十代雅阁换代后可谓是彻底的摆脱了老干部气质,变得非常年轻化,特别是颇具其实的前脸和大溜背的造型,非常符合年轻人的审美需求;采用最新家族化设计的君越同样如此,飞翼式的前格栅配合5米多的车长,以及宽大的车身,将年轻范儿和优雅感巧妙的结合在了一起。

再说空间,直接看下面的对比图。

很直观的可以看出,君越的空间表现非常突出,在车身的各项参数上都要远远超过其他车型,2905mm的轴距仅次于奥迪A4L,后排空间无压力,5018mm的车长意味着他有更好的后备箱空间,其行李箱容积达到523L,满足家用和日常出行绰绰有余。

再来看看动力,对于一款中级车,动力好坏是最重要的评价标准之一。

动力方面,雅阁仅有一款1.5T发动机,2.0T版本暂时没有引入国内,不得不说缺少了2.0T车型是十代雅阁最失败的地方,1.5T发动机的动力表现中规中矩。2.0T发动机方面,君越的优势较大,192kw的最大功率和350N·m的最大扭矩与奥迪A4L 2.0T高功率版本不分伯仲,不过后者后者的起步价已经来到36.7万了,就算考虑到终端降价,也超过了题主的预算,而且君越配备的是9AT变速箱,平顺性更好,更省油。

最后看看配置,考虑到25万左右落地的价格,以及终端降价等因素,我们选取以下车型来进行对比。以上海地区的终端价格为例,这几台车优惠后的车价在21-22万左右。

在这个价位上,奥迪A4L这样的豪华品牌车型,你只能买到入门级车型,所以配置相对斋一些,选装的话价格非常贵,对于题主而言并不推荐。帕萨特和迈腾的配置水平中等,比如帕萨特,虽然价格很便宜,但是车联网、自动泊车、全景天窗、可变悬架等等这些配置都没有;君越和十代雅阁和配置相对较高,主要区别在于一些科技配置上,君越少了车道偏离预警、主动刹车和全景影像,但多了可变悬架、方向盘换挡、转向辅助灯、内外后视镜自动防眩目。

通过以上的对比,综合去考虑的话,我比较推荐君越,原因在于君越的颜值、空间、动力、配置等各方面都比较均衡。


汽车天涯


预算25+5万内落地,要求高颜值大空间,这个预算可以考虑几款官降力度大的豪华品牌,推荐一款大空间轿车、相对大空间的SUV。

凯迪拉克-ATSL

预算内可以考虑的28T精英型,指导价33.88万,优惠后可以30万内可以落地。车身尺寸4730*1824*1426,轴距2860mm,中型大空间轿车,美系肌肉车的风格商务感有一些但更多还是硬朗的运动感觉。

动力搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率205kw、峰值扭力400牛米,匹配8挡手自一体变速箱,性能相当强劲破百7秒以内,同价位的一线BBA大多是买品牌溢价,美系兼备性能。

悬架为前双球节、后多连杆式独立悬架,前置后驱,底盘调教偏运动操控感不差。安全配置ESP、胎压监测、前后气囊侧气帘膝部气囊等都有配备,安全保障充足,其他配置主流水平。ATSL是预算内相当不错的一款B级轿车,这台车不算凤尾,只是美系豪华品牌影响力没有BBA在中国市场大。


SUV推荐宝马X1

预算内可以考虑领先型,指导价34.68万,优惠后同样30万落地。车身尺寸4565*1821*1624,轴距2780mm,大空间A级SUV。颜值一般般,品质也不算很高,主要是品牌溢价。

动力搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率141kw、峰值扭力280牛米,匹配8挡手自一体,低功率版动力明显保守很多,不会有很大惊喜,而且是前置前驱的SUV不用对操控期望过高。

悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架;安全配置少了膝部气囊其他还算丰富,其他配置一般水平。宝马X1是BBA里入门级SUV还算有味道的一款车,不过还是多少有些凤尾的感觉。预算内可以从这两台车里选择,供参考。


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天和Auto


25W+5W落地,这个预算其实是比较充足的。不仅可以买到合资品牌中型甚至中大型轿车,也能买到豪华品牌中型轿车。考虑到你对空间以及外观的要求,同时结合品牌、口碑等综合因素的考量,我推荐你去看看大众迈腾和别克君越以及奥迪A4L这三款车。

首先这三款车的高配车型都能在30万元以内落地:别看A4L起售价就29万了,实际上目前终端优惠很可观,30万落地也能买到2.0T低功版进取型,当然配置可能弱了些,但也是台豪华车啊。

而迈腾与君越目前也都有不少优惠(各地优惠不同,但多在2-4万之间),你的预算充足选择也更丰富自由一些。动力配置“进可攻,退可守”,想省钱25万落地买个中配足矣,无需省钱30万买个高配则能带来更好的用车感受。

这三台车在外观设计上可能不像阿特兹、蒙迪欧那么动感,但都已经比之前变得年轻了不少。关键你要的大空间,这三台车都能保证。至于迈腾、君越、A4L三款车具体如何选?我们来简单的做个对比,看看三台车各自优劣,是否符合你的用车预期。

“希望空间比较大”选谁?

如若从你所说的“希望空间比较大”着手,那么毫无疑问,尺寸已达中大型车的君越是最优的选择。

作为一款超过5米的大车,君越无论是在乘坐空间抑或是在后备厢等空间表现方面都可算是30万最优秀的选择之一。

不过迈腾、A4L的综合空间可能不如君越来的那么奢侈,但在乘坐表现上,二者的空间表现其实也是极为优秀的,绝对都能符合你对空间的期望。

谁“配置比较高”?

既然你对配置有要求,我们就把“25+5W”的预算用满,考虑30万落地的情况。结合实际售价你大概能够买到奥迪A4L 40TFSI(2.0T低功)进取型、君越 28T豪华型和迈腾380(2.0T)尊贵型。

三者中,A4L作为一台豪华车,配置相对就要低不少,属于够用但不高的境地,真纠结配置,那就只能放弃这台豪华车。

在一般的思维里,君越作为一台中大型车,同样的价格其配置必然是不如迈腾的。曾经,我也是这么想的。但是不比不知道,一看吓一跳。相近的终端价,君越的配置水平甚至可完胜迈腾。

安全配置:

君越多出19吋轮圈、并线辅助、主动刹车等科技配置···

辅助操控配置:

君越28T豪华型与迈腾尊贵型相近,多了可变悬挂···

外部配置:

迈腾占优,多了感应电尾门···

内部配置:

君越有HUD抬头显示、主动降噪(而迈腾居然都没有全液晶仪表盘)···

座椅配置:

我的天,君越简直逆天了,居然有座椅加热、通风和按摩,满分···

多媒体配置:

君越有BOSE音响,还有车联网···

灯光配置:

迈腾扳回一城,灯光满配···

其他配置:

迈腾有后排独立空调,略占优···

综合来看,相近的终端价,尺寸更大的君越配置居然完胜迈腾?这还真的有些出人意料。可是,事实即是如此啊。

另外,如果你想省钱,25万落地能买到迈腾1.8T、君越的1.5T。追求动力,迈腾;大空间、高配置,还是君越。


其他方面谁更好?

动力部分,迈腾与A4L都是2.0T+7速双离合的动力总成,不过“25+5W”的落地预算只能买到A4L低功版(最大功率140kW/峰值扭矩320N·m)的车型;迈腾的2.0T发动机动力要更强(最大功率162kW/峰值扭矩350N·m)。

君越提供的是一套2.0T+9AT的动力总成,发动机参数亮眼(最大功率192kW/峰值扭矩350N·m),全新的9AT变速箱平顺性稳定性表现也非常不错。百公里加速方面,A4L低功版劣势较明显,为7.9秒;君越与迈腾表现相当,分别为7.3秒和7.1秒。

A4L动力弱但是油耗也更低(百公里加速7.9s/工信部油耗5.9L);君越车最大,油耗为三者之最(7.3s/7.5L);迈腾的动力、油耗水平则有着较为均衡且上乘的表现(7.1秒/6.7L)。不过话说回来,都打算30万落地买车了,应该没必要过于纠结油耗吧。

总之:在“25+5W落地预算”这一条件下,我首推配置高、空间大、动力的强的君越(尤其是2.0T+9AT车型);再者是迈腾,综合产品力很均衡;如果不那么在意配置,像A4L这类豪华中型车也值得考虑。至于为什么不推荐新晋上市的凯美瑞、雅阁?凯美瑞是因为实际空间表现一般,雅阁则是动力选择单一;关键这两款车价格都很死,现在不是买它们的好时节。


球叔教你买车


不太好买,25万,落地没啥,只是起飞比较难,并且不知道你的c3驾照开飞机让警察叔叔抓到会不会罚款。


最饿年代2


凯美瑞运动版,颜值不错,配置满足日常


和平县中公教育


其实想清楚自己要的是什么,会发现选项不多的。凯美瑞运动版,君威gs,不差钱bba等豪华品牌也能买啊


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