“飲食男女，人之大欲存焉”，在長達數千年的歷史長河中，中國人對“吃”的熱衷和執著從未減退過。直至今天，去到一地，欣賞風景之外，最為大家津津樂道的還是特色美食。
愛吃、好吃、懂吃、會吃……加上又有十數億人口，全世界大概沒有一個國家比中國更配得上“吃貨大國”這個標籤了。聰明的互聯網人，當然不會錯過隱藏在“吃貨”背後的商機。
進入互聯網時代以後，很多事情從線下轉戰線上，吃自然也不例外，於是一個基於飲食服務而延伸出來的“Food+超級平臺”——美團橫空出世。蟄伏八年後，這家做“吃貨”生意的巨無霸企業，還有不到十個工作日，就要在港交所掛牌上市了。
01 以食為天
“民以食為天，一方面我們做的是最古老的業務，滿足大家最基本需求，另一方面，我們運用最新的科技，比方說移動互聯網、大數據和人工智能幫大家吃得更好。”上市前夕，美團點評CE0王興，一位互聯網商界的傳奇人物，再次重申自家公司的使命是，“幫大家吃得更好，生活更好”。
但實際上，自美團創立之日起，就不斷有人詢問王興和他的夥伴們，“你們公司究竟是幹什麼的”。因為一直以來，美團給外界的感覺是吃喝玩樂無所不包，今年更是先收購摩拜、後與滴滴火拼，涉足線上出行服務領域。
這是一家看似沒有邊界的公司，可在王興的眼中，所謂的邊界其實從來都是試出來的。美團一直在做的事，就是牢牢抓住“吃”這個大眾最核心也是最高頻的需求。不誇張地說，美團一直都是“以食為天”。就像王興講的，一個人可能一年只買幾次衣服，幾本書，但一天至少要吃一頓飯。
美團招股書顯示，截止2018年4月30日，美團有3.4億的年度消費用戶，平均每人年消費20次，也就是說，每四個中國人就有一個人在美團花過錢。圍繞“吃”這個高頻需求，美團將業務觸角伸向消費者生活的其他角落。從“吃”到“生活”，從外賣到出行、酒店、旅遊、娛樂等，這是美團歷經多年探索，創造的多品類的電商服務平臺，這一商業模式的創新，在世界上是領先的。
更重要的是，即便是餐飲這個富礦，美團點評也遠未觸及發展的天花板。國家統計局數據顯示，2017年中國餐飲行業規模為3.96萬億，近四年穩步增長CAGR為11.7%；在線滲透率從13年的1.8%迅速提升至17年的13.4%；在線餐飲規模從為457億增至今天的5306億，四年CAGR高達84.6%。
而艾瑞諮詢預測，未來在線餐飲行業仍將維持高速增長的態勢，到2023年行業規模將達到1.94萬億。也正是基於此，王興才樂觀地表示，“相信我們還有很大的增長空間，因為那麼多人需要吃飯。”
02 戰略協同
經歷了不斷的“燒錢”和一系列併購之後，如今的美團點評已經在吃這個領域確立了得天獨厚的優勢。在過去幾年裡，它甚至成長為全國乃至全世界最大的餐飲外賣平臺。
第三方機構Trustdata的數據顯示，2018年上半年，美團外賣以59%市場份額領跑行業。要知道，在第一季度，美團外賣的市場份額還是54%。而且，無論是商家資源，還是騎手規模，都處在增長通道之中。
而且，由於美團平臺提供的服務和商家不斷增加，可供消費者的選擇亦隨之增加，從而形成了用戶和商家互利的良性循環，即消費者越多，商家進行交易的可能性則越多，美團帶給商家的營銷效率不斷提升。
從早期的美食和電影，到後來的本地生活O2O服務平臺，美團的目標一直是打造一個消費者、商戶、平臺都能參與，多方共贏的閉環體系。
“我們用‘吃’這一個高頻品類吸引用戶，保留用戶，同時能夠轉化到別的品類。”這是美團在很多領域開疆拓土的秘訣。
最近幾年，美團這種高頻帶低頻的戰略協同效應更加顯著，比方說它以其高頻活動外賣、到店等作為入手和突破口，帶動出行、閃購等低頻活動，將高頻活動的用戶流量引入到各項新業務的消費中去，逐步實現對消費場景的全面覆蓋。
比方說，因為抓住了“吃”，輔之綜合平臺交叉營銷優勢，現今的美團已經成為攜程在酒店領域最大的對手，這是後者前些年怎麼也想不到的。據招股書顯示，2017年，超過80%的新增酒店預訂消費者是從餐飲外賣及到店這兩個核心品類轉換而來。
可以期待的是，在戰略協同效應的帶動下，未來的美團在生活服務領域的在線化上，將斬獲更多的戰果。艾瑞報告預計，生活服務電子商務市場規模在2023年將增長到8萬億元，年均複合增長率達19.8%。
正是因為看到了美團未來不可限量的發展潛力，像Oppenheimer、Lansdowne、Darsana這樣的國際權威基金機構，才願意砸真金白銀去投資它。也正是因為這一點，才有第三方估值機構聲言，500億美元的估值對美團來說並不高。
03 超級賽道
“他們常常不是第一個進入賽道，但學得快，挖得深，執行力更強，關鍵戰略能選對。”這是今日資本創始人徐新對王興領導下的美團的評價。
可在八年前，王興創立美團網，主營業務還是團購的時候，外界的評價遠沒這般友好。在不少人眼中，團購說到底是一種“薅羊毛”行為，用戶使用它的目的無非是奔著那些高折扣商品或者服務促銷去的。
同期做的團購平臺，沒有一萬，幾千家總該是有的，可笑到最後的似乎只剩美團一家了。原因在於，戰略上美團只是利用團購這個切口極細的入口來獲取用戶，之後便成功變道到了以吃為核心的生活服務領域。
當然，在不少人看來，美團近幾年這種不停開拓新賽道的做法，不僅激進而且有些毫無章法。
儘管如此，美團也沒有停下拓展新賽道的努力，以餐飲為例，在看到行業瓶頸後，美團果斷將軌道切換到了與食品相關的零售市場。這個變道，令整個市場盤子從原來的5萬億，一下子飛昇到14萬億。
2017年，美團在北京開設了第一家線下生鮮超市“小象生鮮”，它象徵著線上和線下的零售協同，在一個小時內為半徑5公里的用戶提供服務。這一次新賽道的拓展，同亞馬遜的無人便利店Amazon Go如出一轍。
令很多市場觀察人士不解的是，無論在國內還是國外，都很難找到美團的對標企業。但實際上早在2012年為美團準備C輪融資的時候，王興就將自己心目中的目標視作了亞馬遜。
彼時，真正在意這句話的人大概沒有幾個，可到了今天，當美團已經成長為一家市值500億美元的巨無霸平臺時，很多人開始反應過來，原來王興並不是在畫大餅。當然，從500億到10000億要走的路還很長，但這一天值得期待。
閱讀更多 功夫財經 的文章
