不知道大家对车标的认识有多少呢？对于一些大牌的车标我相信大家应该是熟悉的，车标不仅是一个车企的形象，好的车标才是吸引顾客注意到车子，而且车标也代表着企业的文化象征，所以随着时代的发展，很多车企的车标也发生着变化，就是为了能够更好的让大众记住这个品牌。
换车标的企业也是有很多的，像国内的吉利和长安，在换标之后也是取得了很不错的成绩，这也是换标成功的案列。但是还有些企业，本来车子的销量就不容乐观，于是就想通过换标来解决这个大问题，但是好像并没有什么效果，最典型的就是一汽集团吧，经过一次换标之后没有显著效果，在八月的时候就提出再次换标的方案，并且全新的一汽奔腾车标也在工商局备案了，那么我们就静静等候新车标的问世吧！
根据相关报道，这次新的车标整体的形状是竖长型的，还在车标的中间加了艺术字“1”，在整体上，似乎更具设计感。一汽集团的最初的车标是根据红旗改变的“1”字标，但是在2011年就进行了第一次换标，就是现在使用的“鹰标”，这也是在奔腾B70上市的时候换的，就因为这款车标被车主吐槽，一汽的货车也是这个标，在产品车标的分类上做的不够明确。
而如今，一汽集团再次决定换标，是不是真的能够改变销量呢？从其17年的利润来看，一汽集团是营业利润是亏损的，并且高达50.95亿，资产也是-13.68亿，而在之前一汽就定下18年的销售目标48万辆，但是大半年之后也就销售了5.19万辆，不知道换了车标能不能实现这个销售量呢？不得而知。
为什么之前发展辉煌的企业，如今却是这样的发展状态呢？那就是在时代的发展中，一汽集团并没有和其他竞争对手一样应对换代的要求，不仅死死抓住几年前的马6平台，还没有新的成果出现，在这个新能源，智能化的发展潮流中，自然是要落后的。
作为一汽的“长子”奔腾将推出换标的首款车型T77，不知道以全新的车标问世能不能取得好成绩呢？大家还是拭目以待吧！
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