不知道大家對車標的認識有多少呢？對於一些大牌的車標我相信大家應該是熟悉的，車標不僅是一個車企的形象，好的車標才是吸引顧客注意到車子，而且車標也代表著企業的文化象徵，所以隨著時代的發展，很多車企的車標也發生著變化，就是為了能夠更好的讓大眾記住這個品牌。
換車標的企業也是有很多的，像國內的吉利和長安，在換標之後也是取得了很不錯的成績，這也是換標成功的案列。但是還有些企業，本來車子的銷量就不容樂觀，於是就想通過換標來解決這個大問題，但是好像並沒有什麼效果，最典型的就是一汽集團吧，經過一次換標之後沒有顯著效果，在八月的時候就提出再次換標的方案，並且全新的一汽奔騰車標也在工商局備案了，那麼我們就靜靜等候新車標的問世吧！
根據相關報道，這次新的車標整體的形狀是豎長型的，還在車標的中間加了藝術字“1”，在整體上，似乎更具設計感。一汽集團的最初的車標是根據紅旗改變的“1”字標，但是在2011年就進行了第一次換標，就是現在使用的“鷹標”，這也是在奔騰B70上市的時候換的，就因為這款車標被車主吐槽，一汽的貨車也是這個標，在產品車標的分類上做的不夠明確。
而如今，一汽集團再次決定換標，是不是真的能夠改變銷量呢？從其17年的利潤來看，一汽集團是營業利潤是虧損的，並且高達50.95億，資產也是-13.68億，而在之前一汽就定下18年的銷售目標48萬輛，但是大半年之後也就銷售了5.19萬輛，不知道換了車標能不能實現這個銷售量呢？不得而知。
為什麼之前發展輝煌的企業，如今卻是這樣的發展狀態呢？那就是在時代的發展中，一汽集團並沒有和其他競爭對手一樣應對換代的要求，不僅死死抓住幾年前的馬6平臺，還沒有新的成果出現，在這個新能源，智能化的發展潮流中，自然是要落後的。
作為一汽的“長子”奔騰將推出換標的首款車型T77，不知道以全新的車標問世能不能取得好成績呢？大家還是拭目以待吧！
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