1.8T七座無界版,店裡20.5萬,但分期必須連保和手續費,你們覺得值嗎?

水瓶座1649


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老大是 問的1.8T七座無界版,店裡20.5,但分期必須連保和手續費,車主們看值嗎?還在談價中,有沒有上海的朋友?想去上海提車。你也是沒有具體說的是什麼品牌的,根據你說的配置以及價格,應該是東風標誌5008中型SUV,有一款配置是相符合的,就是2017款 380THP 7座無界版,這一款現在官方指導價是需要23.57萬。我是查了下現在最新的優惠價格,現在是 能優惠的3.65萬,整體優惠幅度也是一般的額,這樣的優惠後裸車價格是需要19.92萬。

這樣 我是按照現在市場優惠後價格給你計算按揭落地價格,這樣 是按照平時我們給客戶計算的首付30% 的。

標誌5008是定位一款中型SUV,屬於法系車,整體質量也是不錯的,我是記得有一個測評人也是 開的這一款車,現在是有五座版本,和七座版本的。這一款車在還沒正式上市的時候也是在4S店看到了實車,內飾做的也是很精緻,方向盤是比較小巧。廠家也是提供了1.6T和1.8T兩款發動機供消費者選擇的。


1:首付款:2017款 380THP 7座無界版,這一款現在官方指導價是需要23.57萬,這樣優惠後裸車價格是需要25.37萬,首付款是 59760,貸款是139440元,三年月供是需要4195元。

2:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,那是按照這樣計算得出購置稅是需要:17026元。

3:保險費:那我是按照購買最經濟划算組合,交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠,盜搶險,不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要:6951元。

4:手續費:手續費是需要3000元

5:上牌費:那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

6:上路價格是:首付款+購置稅+保險費+手續費+上牌費59760+17026+6951+3000+130=86867元,這樣的話2017款 380THP 7座無界版,這一款現在官方指導價是需要23.57萬,首付30%按揭落地價格是需要86867元,貸款是139440元,三年月供是需要4195元。

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迴歸主題,題主沒有給出確切的品牌,但是這難不倒小夭。題主給出的信息是1.8T七座無界版,店裡售價20.5萬。那麼基本可以確定題主要買的車型為東風標緻5008,車型為市場指導價235700的1.8T七座無界版。題主主要的問題是4S店收取手續費以及要求在還款期內必須在店內購買保險,要想知道4S為什麼有這個要求,那麼我們就得知道這輛車的讓利是在什麼水平。這款車市場指導價235700,4S給題主的價格是205000,讓利額為30700。30700的讓利是多呢還是少呢?下面小夭帶題主和讀者看看這款車的市場行情:

上面包含了標緻大部分車型的讓利,有需要的可以做個參考,不懂的可以問小夭。上圖紅色記號筆標出的車型即為題主所需的車型,小夭給大家解釋一下如何看上面讓利。以標記出車型為例:5008,2357白優惠3.1萬。5000是指車型,2357則為市場指導價,我們在後面加兩個0就是235700,即為指導價為235700的7座無界版5008。(之所以沒直接寫235700而寫2357,一是簡潔,二是便於溝通。)白優惠3.1萬就很好理解,白色有現車優惠31000。(當然了,其他顏色也可以優惠這麼多)那麼我們用235700-31000=204700,204700和題主所說的205000基本相當。小夭一般發出的價格讓利基本是4S能賣的底價了,基本在盈虧的邊緣,也就是數題主拿到的這個優惠是相當好的。搞清楚了讓利水平,那麼回答樓主的問題:

分期必須在還款期內連保和支付手續費

店內連保很好理解,即在還款期內,該車的保險需要在4S進行購買或者一次性預支付三年的保費。作為在汽車界10年的老鳥,這種要求以前確實存在,但是現在基本沒有這種情況出現了。第一年在店內保很正常,連保三年的目前基本沒有。出現這種情況的原因只有一個:就是車價給的低!在上面小夭說過,4S給樓主的價格接近盈虧邊緣,那麼在車本身不能賺錢的情況下那就只能儘可能的賺取保險錢。我們都知道保險是有返點的,在分期的情況下5008一年的保費不會低於9000塊錢,連續三年的保險則意味著4S可以獲得5000以上的返點。出現這種情況的原因來自於部分消費者過分看重車價和過分要求一昧的“低價”,小夭一直說買車尤其分期買車一定要看綜合費用而不是隻盯著車價。給經銷商一定的利潤才會獲得相應的服務質量和避免自己落入陷阱,沒有合理的利潤哪來的服務?很多消費者最後得到的只是“看上去”的便宜,因為羊毛出在羊身上。

至於分期費用,這已經成為4S在賣分期車輛時不可缺少的一部分。題主沒有給出分期費用的多少,也沒有給出是通過4S從銀行分期還是做得廠家免息或低息金融。但是無論是從哪個渠道,分期的額外費用都不應該超過3000。3000元的分期費用足以滿足經銷商,因為分期對於4S店來說幾乎沒有成本,而部分銀行還會給經銷商一定點數的貸款額返點。所以,分期費用是可以談的,具體多少視你的車價而定。車價讓的多了,手續費就要多,車價讓的少,手續費可以少收。

至於題主所說的自己去上海提車,這對於小夭來說並不陌生,因為小夭一年要從上海提上百輛車子。但是小夭是作為經銷商到那邊提車,不但價格優惠而且可以省去大部分費用。題主自己到上海提車需要克服兩個問題:

1、題主有分期的需求,異地提車需要全款。即便分期也只能在戶籍所在地銀行進行申請,然後全款接回去,上完牌照、做完抵押銀行才會把貸款放給題主。題主是否可以全款接車?

2、即便有些4S可以異地辦理貸款,那麼題主作為個人4S店會不會賣給你也是個問題。即便4S願意賣給你,也會收取少則幾千多則上萬的異地上牌管理費以及出庫費。

3、臨時牌照如何解決?在未實行居住證前臨牌的發放比較簡單,而題主在上海是屬於外地人,打臨牌時需要居住證的而非身份證,通過黃牛渠道可以辦理但是價格不菲。

題主可能在網上看到上海價格便宜,所以萌生了去上海提車的想法。但是作為“個人”並不具備優勢。小夭作為常年異地調車的車市老鳥,深知其中的貓膩。作為經銷商的小夭可以明確告訴你,異地提車只有經銷商才可以拿到真正的實惠,一是經銷商對經銷商可以免除除車價以外的一切費用,二是有資金實力,三是臨牌有相關渠道。題主只有解決以上問題才可以拿到異地的真正優惠,否則將會竹籃打水一場空。

好了,以上就是小夭給題主的回答,題主如有不明白的地方可以私信小夭或是在下方留言給小夭。希望可以幫到你

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車市小夭


按照題主給出的提示,提出所看的這款車應該是東風標緻5008 7座版的無界版。



東風標緻5008這款車的整體外觀設計確實非常的不錯,比較符合當下年輕消費者的審美趨勢。全新的家族式前臉,看起來特別的精緻,尤其是使用了很多的鍍鉻裝飾進行點綴,再配上犀利的前大燈,讓整個前臉看起來特別的威猛,有衝擊感。標緻汽車最近兩年的銷量表現確實並不是太好,這並不是因為它的產品力不行,我個人覺得更重要的原因還是沒有找到消費者迫切需要的東西,而且標緻汽車的產品力和同級別的車型相比,確實是不足的。


東風標緻5008 1.6T 7座無界版車型的指導價是225700元,比如通過走訪我們當地的4s店,瞭解到,目前這款車的市場中的優惠大概是在26000元左右,也就是說實際車價193700元,如果按照首付比例30%進行計算,貸款金額139000元,手續費,9190元,保險,8000元左右購置稅17068元,上牌費350元,首付款全部落地的費用大概是在95300元左右。

標緻5008這款車的七座版本,性價比表現還是比較不錯的。全款買車的費用主要是由車子的價格,車輛的保險,車子的購置稅以及車子的上牌費等這四塊兒費用所構成的,全國落地的費用大概是在225100元左右。和貸款買車相比,全款買車相對來說還是比較划算的。

總結:總得來說,標緻5008這款車的整體表現還是非常不錯的,法系車最大的一個優勢就是它的底盤,所以標緻5008的乘坐體驗是比同級別車型要好很多的。以上的算法僅供大家參考,如果大家有不同的看法,可以在評論區留言,我們一起來探討。


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