堇色流年淡薄的青春里
韩系车型一直以高性价比而著称,曾经在中国汽车市场有过辉煌的战绩,尤其是ix35车型,在当时的销量可以说是如日中天,ix35承传了被国内消费者普遍认可的途胜基因,不但通过性好,而且经久耐用。由于近几年来,自主品牌的发力和其他合资品牌suv的价格下沉,使ix35销量大幅度下滑,不过在经过一段调整后,北京现代推出了全新的ix35车型,不但在外观上硬朗时尚,而且给出了非常有杀伤力价格,目前11万就可以提到一款2.0l+6at紧凑型suv,这种动力组合和定价在自主品牌suv中也不多见了,所以销量开始大幅度反弹,在刚刚过去的八月份,销量高达14000多辆,已进入中国suv排行榜前十,看来无论你多大的腕,只要你放下身段,市场会自然给予你更多的回报。
全新ix35搭载了2.0l发动机,最大功率为160马力,最大扭矩为193牛米,采用了六挡手动和六挡手自一体变速箱,从发动机数据看,动力还算充沛,起步时很轻快的,不过中后段动力有些偏弱,六挡手自一体变速箱降挡很积极,能够最大程度的输出发动机的动力。在这个涡轮发动机+双离合主导汽车市场的时代,采用了2.0l+6at,应该说是很保守,但在性能上要稳定的多,而且会符合一些追求稳定性的消费者的需求,其实从ix35八月份的表现就完全可以看出消费者的认可度如何。
在车身尺寸上,ix35的车身长宽高分别为4435/1850/1680mm,轴距为2640mm,从实际的乘坐体验看,虽然乘坐空间表现一般,不过三口之家却绰绰有余。在底盘结构上,前悬采用了麦弗逊,后悬采用了多连杆,从底盘表现上看,悬挂调校的偏硬,这应该是韩系车一贯的风格吧,零碎的震动会直接传入车内,但在不弯时车身的支撑度表现的还是不错的。
ix35的配置也非常丰富,可根据自己的预算来选购,不过跟自主品牌suv的配置相比还是有一段距离。总体来说,ix35的性价比确实已经很高了,已经倒逼哈佛h6开始大幅度降低价格,无论什么产品,同等质量比价格,同等价格拼质量,这才能使汽车市场充分的竞争,消费者才能获得最大的实惠。
生活点点观
韩系车,只要不是双离合变速箱的车型,故障率还真不高,就是开几年后底盘感觉松散,异响多,保值率差,韩系车现在优惠力度非常大,如果12万左右能买到IX35,那还是值的!肯定比哈弗H6要好!如果超过13万就不值了!优惠完13万多起售的马自达CX-4,除了空间稍微小一点,其他所有方面完胜ix35!无论是发动机、变速箱、底盘,还是操控性,颜值,都是同价位车中最好的!另外,起亚K2和现代瑞纳就不要买了,这两款车是同底盘的换标车,全世界死亡率最高的车型!K3也不能买,油耗高
同价位,SUV一般会比轿车小一个级别,只是后备箱比轿车大,乘坐空间比轿车小得多,油耗远超轿车!操控性也远不如轿车,如果平时路况好的话,真的不推荐买SUV,
同级别的轿车比SUV价格高得多,只是后备箱大一点,底盘高五公分左右,车重不少,油耗比轿车大很多!不过安全性比轿车好
家用,如果人口多,只打算买一辆车,最好的车型就是MPV!空间和舒适性远超SUV!
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这个价位可以作为重点选择对象,下面详细说下优劣,以便你做决定。
这款车是老款的换壳产品,发动机变速箱,底盘什么的都没有改进完全延续老款,
所以配置什么的有点落伍,流行的全景天窗全系都没有,在这个涡轮机的天下,2.0发动机表现一般,不能跟主流的1.5T的发动机比加速和油耗;但配合AT变速箱,好在平顺,车身也是偏小的紧凑级,所以油耗也过得去;
和国产品牌SUV比,胜在品牌力和质量口碑,其他颜值、空间、配置、动力完败!
和同价位合资车型比,除了起步价稍低点,其他全完败。
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这车还行,没什么不好的地方,但确实也没什么突出优点。建议上四驱!
个人观点,还建议你试驾一下博越再做决定,1.8T加四驱动力非常好,做工也比较高级。