董姝廈
LED應用在汽車上並不難,技術上沒有任何問題。LED照明已經走入尋常百姓生活中,逐步代替其他種類燈具。
高檔轎車強調配有LED大燈也是正常的,LED大燈壽命長,亮度高但是成本還是比鹵素燈要高的。
這個和以前高配車輛強調採用氙氣燈是一個道理。某種程度來講採用高亮度的光源也代表車輛檔次高一些,車商故意用配置來拉開價格區間,同樣的車輛,高配置可以賣更高的價錢。而汽車都是批量生產,以月銷量2w輛的汽車為例,每臺汽車成本降低100元,那麼一個月可節約人民幣200w。所以廠家都在千方百計的想辦法降低成本,也就是為什麼有些熱銷車輛不斷簡配的原因。像LED大燈,成本也要增加上千元,所以基本除了某國產品牌全系標配LED大燈之外,合資品牌均是靠LED大燈拉開檔次,提升價格區間。
上圖就是零賣的LED燈泡,可以無損更換原車鹵素燈,但是原車車燈光路都是按照鹵素燈設計的,反光碗焦距也不一樣。即使帶有透鏡,因為燈泡光心與原設計的鹵素燈不是同一個位置,並且這種LED燈泡發剛角度也和鹵素燈不一樣。所以如果不改光路,只接換LED燈泡,那麼射出去的光線要麼不均勻,要麼燈光發散。還有就是某些LED燈泡光衰的問題,最初裝上去很亮,因為散熱不良,或者驅動電源不理想而導致燈泡壽命縮短,亮度降低。
而光路和電路都完善的LED車燈價格也比較高,上圖中某品牌雙光LED車燈價格已經超過2000元,而同樣功能的氙氣燈價格不超1000元。所以,改氙氣燈比較划算!