【雪铁龙C4L】升级HBI二分频为HBI三分频音响系统，能
勾通情绪的音响
假如我从来没有上过他的车，我不会知道三分频竟然那么层次分明
假如我没有改过音响，也不会知道二分频和三分频的差距竟然如此大
假如我没有来过，我们也不会有以后的以后……
我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海。
我曾经拥有着二分频，转眼就爱上三分频。
从模糊到清晰，从羸弱到丰满。
本次改装除了升级原来的二分频为三分频以外，还做了底盘、后尾箱、叶子板的隔音部分。
隔音材料：乐道止振板、中道Q-mat、中道Q-pad、中道Q-liner吸音棉、中道Q-Deck低频声障
▲底盘隔音
▲底盘隔音
底盘隔音采用了多层做法。第一层乐道止振板，第二层中道止振板条贴，第三层中道吸音棉Q-liner，第四层中道Q-Deck低频王。其中低频王效果最好，专用于低频降噪。
防水防尘层：
防止汽车在行驶过程中灰尘及积水，导致海绵的霉烂。
吸音隔热层：
独特的声学海绵，将汽车噪音中高频部分吸收。
隔音隔热层：
白色的高密度声学泡沫不但能将汽车噪音中的中高频部分阻隔，而且还能将车地板热量有效的阻隔。
低频声障层：
铅合金是目前金属密度仅次于黄金的重金属，也是目前阻隔低频噪音的最效的屏障。
隔音隔热层：
黑色的高密度声学泡沫不但能将汽车噪音中的中高频部分阻隔，而且还能将车地板热量有效的阻隔。
▲后尾箱隔音
▲后尾箱叶子板隔音
▲后尾箱隔音
▲后尾箱隔音
后尾箱隔音也采用了三层做法，使用的材料是乐道止振板满贴，中道Q-pad条贴，中道Q-liner吸音棉。其中，中道Q-pad厚度高达3mm最适合坐在空腔部位，它的丁基胶含量更多，能够吸收更多的震动能量。
中道Q-pad含有声学颗粒，这是中道止振板的小秘密，能够增加对声波的束缚性，降低放射性。使得声波被牢牢的锁在内层不放射出来。
▲叶子板隔音
▲叶子板隔音
▲挡泥板隔音
前轮叶子板隔音需要拆卸轮子施工，后轮叶子板会直接施工在后备箱中，省却拆卸轮子的麻烦，而效果不减。尽力降低拆车的部件，维持原车卡扣结构。
接下来看看三分频倒模的部分
▲A柱倒模
▲A柱倒模
▲A柱倒模
▲A柱倒模
三分频与二分频的区别就是多了一对中音，而在被动系统中只需要添加一对中音和更换三分频的分频器，其他设备都不需要改动和更换。
三分频系统在音乐的清晰度方面可以使用电影的720P画面和1080P来做比较，更清晰的就是1080P了。相比二分频会显得更加层次分明，细节丰富，特别是人声的部分会显得更加丰富饱满。如果是男低音歌手，在中频部分会丰满有力。当然这个前提是我们的中音单元的容积达标啦。
HBI的中音单元为3寸顶级单体，在整个三分频套装中最为重要，其制造工艺细节也是远超前面的高音单元和中低音单元。振膜材料采用的是纸质和新西兰进口羊毛音盆设计，在音盆上涂有一层薄膜，使得兼具防水效果，更让振膜拥有更高的频率响应，使得中频更加清晰、精准。
纸质振膜在振动过程中做了线性化处理，让中频频率响应线性表现更加出色，并且拥有散热功能极强的钕磁铁装置，让中音单体更加的传神。
同时，磁铁外层覆盖了一层金属铝罩，防止漏磁，增强磁性。
HBI源自于斯洛文尼亚恬静的、优雅的声音。聆听她，让平静的旋律在不经意间带给你无比愉悦的心境变化，就好像心爱人的手轻抚着你的脸颊般温暖细腻，让人痴醉在旋律间。品味她，就像一杯烈酒，让豪迈的音乐氛围如同千军万马奔腾的气势充斥着你的每个听觉细胞。回味她，如同一杯清茶给你犹如坐在山水凉亭中，听着涓涓细流的幽静。
她能在车上随时给你一份心情，她也能唱着歌陪着你一路旅行。她最终能还给你的是，伴随你岁月里每一首歌的美妙回忆。这些老歌才是你的所有人生，值得回味。
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