蔡紀雄100
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
隨著我們國產自主品牌實力的不斷壯大，如今的國產自主品牌車型的市場份額佔到了50%。而在所有的合資品牌裡面，受到國產自主品牌衝擊最大的就是來自於韓系的品牌以及法系品牌。剛好今天我們要對比的兩個車型就分別來自於韓系品牌的北京現代領動以及法系品牌的東風標緻308。這兩款車型的官方售價非常接近，都屬於緊湊級三廂轎車。確實存在直接的競爭關係。下面我們就來簡單的瞭解一下。
東風標緻308是一款標準的緊湊型三廂轎車。整車造型設計採用的是目前標緻家族式的設計風格，尤其是有個缺口的大燈的設計非常具有辨識度。聽說這是模仿的獅子造型！其車身長度4.59米，由於採用的是前麥弗遜式後扭力梁式的非獨立懸掛，對後排的空間擠佔比較小，所以其內部空間的實用性非常高，寬敞而舒適。法系品牌一向對於這種後扭力梁式的懸掛情有獨鍾，並且對於這種懸掛的調校在所有的國際大品牌當中，法系品牌是最優秀的，沒有之一。如果是讓我在法系品牌的後扭力梁式非獨立懸掛和普通國產品牌的多連桿式獨立懸掛之間做選擇，我會毫不猶豫的選擇法系品牌的扭力梁後非獨立懸掛。
我在動力上其他家有THP1.2 1.6的渦輪增壓發動機。以及1.6升自然吸氣發動機，配合五速手動變速箱，李偉體自動變速箱的動力組合，動力強勁，燃油經濟性表現良好。尤其是那兩款THP發動機更是讓人印象深刻！只是法系品牌之前其外觀設計顯得比較另類，並不符合東方人的審美特點。在良好的底盤操控性，發動機動力性都無法改變在審美上的區別。所以這才導致法系品牌銷量的日漸萎縮。
而作為韓系品牌，其一向是以高性價比而著稱。近兩年以來，受到各種因素的影響，這種趨勢更加的明顯。如今的韓系品牌轎車，其價格已經和我們的國產自主品牌非常的接近。除了受到各種因素的影響之外，韓系品牌的口碑在國內其實並不算太好。這就是的，韓系品牌這幾年的銷量有些雪上加霜的感覺。今天我們要介紹的這款車型是來自北京現代的全新伊蘭特，領動。伊蘭特已經為北京現代創造了多個車型。至於之後下一代的伊蘭特會叫什麼動那就不知道了。
北京現代領動是一款標準的緊湊級三廂轎車，其外形設計年輕時尚，造型低矮，顯得比較清秀。其車身長度4.61米，採用前麥弗遜式後扭力梁式的非獨立懸掛系統，內部空間寬敞實用。而在動力上，則採用的是1.6升自然吸氣發動機和1.4t的渦輪增壓發動機。配合6速手動變速箱和七速雙離合變速箱以及6AT自動變速箱的動力組合，動力比較強勁，燃油經濟性表現比較一般。
總體來看，這兩個分別來自法系品牌和韓系品牌的緊湊級三廂轎車，擁有非常接近的官方定價以及後期巨大的市場優惠幅度！性價比非常高！只是在目前的國內市場行情當中，這兩個品牌都不算是主流品牌。但這並不代表這兩個車型就沒有競爭，其實嚴格來看，這兩個車型還是具有非常強的競爭力的，其空間寬敞實用，動力強勁，品質也非常的可靠！尤其是來自法國的東風標緻308，除了擁有以上的優點之外，還擁有非常不錯的底盤操控性。其實是質感高級，兼具了底盤舒適性和操控性。是在所有民用品牌當中可以將後扭力梁式非獨立懸掛調教的，如此柔韌有餘的不多品牌之一！
