簡單的回顧一下這些年的中國汽車市場變化情況，在最早的時候國產車還是能力不足的情況下，大多數的車企都是會選擇和國外的車企進行合資生產的方式，外國的車身外觀、內飾和動力，只是在中國屬於生產的形式。但是國產車就是在這個時候學習到了很多的東西，在前幾年的SUV車型解決了油耗問題以後，各大國產的車企還是蠢蠢欲動，紛紛的推出了自己的自主SUV車型，並且成為了市場的主流車型，這樣的變化還是比較明顯的。那麼今天看新的合資車，最新2018款的雪鐵龍 DS 7，這新車的車長4.6米，有著高配的220匹最大馬力，並且它的百公里油耗能控制在6.2L左右，也許買日產的奇駿不如買它。
外觀/外置：
那麼首先是它的外觀設計了，精緻的燻黑中網進氣格柵再配上鍍鉻的材料進行裝飾，犀利的LED大燈組的結合，這樣的前臉設計是頂級的，完勝很多同級別的車型，從車身的側面也能看出凹凸有致的車門設計，溜背式造型的車窗，看看車窗的配置，標配了全車一鍵升降車窗，還有後視鏡電動調節和加熱，防紫外線和隔熱玻璃，後排隱私玻璃都是標配，中配以上採用感應雨刷和後視鏡記憶等，車身的尺寸上長度是4.6米，寬度1.89米，高度1.62米，軸距2.74米。
內飾/內置：
在看這款新車的內飾設計，大量的皮質和搪塑的材料相結合而成的車內用料，並且在中控的12.3英寸的彩色大屏下方物理按鍵看起來檔次感很高。在座椅上面則是低配車型的織物座椅，中配車型以上才有的真皮材質座椅，全系標配的座椅高低調節和比例放倒的配置，而中配以上才有腰部支撐調節和電動座椅記憶、主副駕駛電動調節的功能，高配車型上面的功能更加齊全，後排的座椅角度調節和前排座椅加熱、通風和按摩的功能。
動力/核心配置：
那麼在看它的動力表現，全繫有著低配和中高配車型之間的區別，雖然是同樣標配的1.6渦輪增壓發動機，而變速箱只是標配的8AT手自一體變速箱，這樣的動力組合是頂級的，這裡重點看看低配車型的動力表現，最大馬力是181匹，最大功率是133千瓦，最大功率轉速5500轉，最大扭矩是在250牛米，最大扭矩轉速是1900-4500轉，百公里的油耗能控制在6.2升左右，百公里的加速時間9.5秒，每小時的最高車速是同級別車型裡面領先的。
綜合點評：
簡單的點評一下這款最新2018款的雪鐵龍 DS 7，從外觀設計上面看出這款新車，並且在燈光的配置上面是比較齊全的，中配車型以上就有了LED光源的大燈組，並且在這款新車設計上面採用的大面積的燻黑處理。在中國的車身側面來看也是領先的。在內飾的設計上面有著頂級的發動機，不過全系只有只有高配車型是有著12.3英寸的液晶屏，上面的配置是更多的，並且這樣的動力總成是在同級別的SUV車型裡面比較少見的配置情況。
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