分佈式驅動客車符合城市客車低地板、大過道的發展趨勢，在提高純電動客車續駛里程方面有獨特優勢，但其開發面臨輕量化設計製造、高效高速分佈式動力系統設計等關鍵技術難題。在國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項“高性能純電動大客車動力平臺關鍵技術及整車應用”項目支持下，鄭州宇通客車股份有限公司開發了以高效高速電機、大速比減速器和獨立懸架一體化集成設計為核心的高效分佈式獨立懸架驅動純電動大客車，解決了現有純電動整車整備質量大、動力性弱和續駛里程短等問題。項目組開發的12米分佈式低地板純電動客車，通道寬度增加13%，整車質量減重至9020kg，整車工況電耗0.531kWh/km，最大爬坡度26%，滿足整車低能耗高環境適應性目標，促進純電動客車輕量化和分佈式驅動技術進步。 高效分佈式驅動純電動大客車平臺的開發，重點突破了高效分佈式驅動系統一體化集成設計、整車輕量化與節能、動力電池系統集成與整車高壓安全、分佈式驅動客車動力學及智能控制等關鍵技術，具有動力性好、節能效果突出、續駛里程長、滿足全氣候環境運行等優勢。研製的12米分佈式驅動純電動城市公交車，形成了系列化產品體系，後續將通過整車可靠性試驗測試，在整車輕量化優化設計、電池系統優化匹配和NVH性能提升等領域完善項目成果，充分發揮項目成果在促進行業進步方面的作用。
成果招商 難題招標 專家診斷
在線展會 技術評估 創業輔導
專利代理 科技金融 品牌推廣
檢驗檢測 項目申報 人才培訓
法務諮詢 財務審計 戰略研究
單 位：黑龍江省科技成果轉化中心
客 服：4000163808
長按下面的二維碼可以關注我們哦。
分享到:
閱讀更多 科淘網 的文章
