我国轮胎年总量居世界第二位，每年产生的废旧轮胎超过4亿条。目前全球每年生产的废旧轮胎更是达到40亿条以上，并以每年两位数的速度增长。其中，70%的废轮胎资源没有被回收再利用，废旧轮胎的回收利用率也不到一半。我国橡胶资源十分匮乏，橡胶原料主要靠进口。因此，加强对废旧轮胎循环利用的管理已经刻不容缓。
全球塑料制品的总量早已超亿吨，我国的塑料制品也近千万吨，且以13%的年增长率快速增长，废旧塑料的总量也将急剧增长。废塑料难以自然降解，垃圾堆积污染严重影响到了人们的正常生活。
热裂解工艺是目前解决有机固废最有效也是最根本的办法，不光能解决废轮胎、废塑料等有机固废的污染问题，而且能够生产出新能源，真正做到减量化、无害化、资源化处理，实现真正意义上的变废为宝！
热裂解原理：
热裂解反应为在缺氧的环境及中、低温(300-600℃)状态下，固体或液体有机废弃物如废轮胎、废塑胶、废机油等物质之巨大分子链被切断、裂解成低分子链的油气，油气再经过冷凝及分离过程，得到高附加价值的燃料油、炭黑、钢丝等资源化物质。在不同温度，不同条件下裂解程度不一样，产生的产物也不同，根据所达到要求，可以在相应条件下得到不同的产品加以利用，或最大限度的热能回收。
热裂解仍是当前处理有机废弃物最环保也最具经济效益的处理方式。
那么废轮胎、废塑料产生新能源的比例以及再生新能源的用途是怎么样的呢？
轮胎剖视图
常见废轮胎/橡胶的出油率：
原料 出油率
海底电缆 75%
橡胶电缆 35%
鞋底 30%
大轮胎 40%-45%
小轮胎 30%-40%
轮胎裂解最终产品应用
一、燃料油（39%-45%）
1.作为燃料卖至水泥厂、玻璃厂、陶瓷厂、发电厂、炼钢厂、锅炉厂等。
2.用于重油发电机发电。
3.作为船用燃料油卖给船公司。
4.使用蒸馏设备和脱色除味设备将燃料油深加工成非标柴油。轮胎柴油调和后可用于卡车、拖拉机等。
二、 炭黑 （30%-35%）
1.直接销售至橡胶鞋底厂、三角带厂、传送带厂、轮胎厂、橡胶有关产品的制造厂家、再生塑料厂等。
2.加工成棒状、球状炭黑或炭黑煤球，像煤一样用于加热。
3.加工成满足国际炭黑标准的N550、N660炭黑，广泛用于轮胎制造行业。
4.加工成色母，作为着色剂用于塑料产品厂、橡胶厂、地下管道等行业。
三、钢丝（10% -15%）
1.直接卖至钢铁厂。
2.钢丝打捆挤压后销售。
四、 可燃气体（5% -10%）
1. 回收至炉膛，加热反应釜，节省您的煤/木/燃料油/天然气。
2. 存储剩余尾气，今后用于加热反应釜。
塑料回收分类
常见废塑料的出油率：
原料 出油率
PE（保鲜膜，塑料膜等等） 50%-75%
PP（微波炉餐盒，优酪乳瓶等） 50%-75%
PS（快餐盒，泡面盒） 50%-75%
ABS（工程塑料等） 40%
纸厂下脚料 湿料 15-20%, 干料 60%
生活垃圾 35-50%
塑料电缆 80%
塑料袋 50%
PVC（雨衣，建材等） 不可用
PET（矿泉水瓶，碳酸饮料瓶) 不可用
塑料裂解最终产品 应用
一、 燃料油
1.作为燃料卖至水泥厂、玻璃厂、陶瓷厂、发电厂、炼钢厂、锅炉厂等。
2.用于重油发电机发电。
3.作为船用燃料油卖给船公司。
4.使用蒸馏设备和脱色除味设备将燃料油深加工成非标柴油。塑料柴油调和后可用于卡车、拖拉机等。
二、 炭黑
1.直接销售或者加工成棒状、球状炭黑或炭黑煤球，像煤一样用于加热。
2.作为砖窑厂、水泥厂的混合料。
3.用于铺路。
4.园林绿化。
三、 可燃气体
1. 回收至炉膛，加热反应釜，节省您的煤/木/燃料油/天然气。
2. 存储剩余尾气，今后用于加热反应釜。
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