清純誘惑女神

救援隊為轉移群眾做出了重要貢獻並付出了很大犧牲，我們都希望救援隊獲得應有的尊重和禮遇！

“山竹”肆虐後，英雄歸來，但車輛卻被卡在了湖南高速收費站。儘管我們都很憤慨，但一旦冷靜下來就會發現：陽春市防指中心的這份證明，足以證明洛陽神鷹救援隊為抗擊“山竹”做出了重要貢獻並付出了極大犧牲。

但問題是，當前各地也並沒有相應的規定，各收費站可以對前去救災或返回的救援隊予以免費放行。就這一點來說，湖南省工作站對洛陽神鷹救援隊收取過路費似乎也沒有什麼過錯。

然而，規矩總是死的，人是活的。法律之外尚且不過人情，面對歸鄉的勇士，給予一定的幫助，對其免費放行，倒也是廣大民眾共同的期望。而且，其他兩輛走錯高速路的車輛，竟然能“幸運”地順利通行，也從側面反映出，高速路口是具有自行視情況決定是否放行的權力的。

總之，如果從冰冷的規則講，湖南省收費站似乎並無過錯，但從人情的角度來講，當地員工也著實被制度束縛住了手腳，也確實讓大家覺得不舒服。不管怎樣，希望通過此事，能夠引發各部門的重視，早日確立相應的規章制度，以避免類似悲劇的上演！

碣石樵子

9月19日，河南洛陽神鷹義務救援隊因颱風“山竹”對廣東省救援結束，返回時在二廣高速湖南一收費站被卡，要求繳費才能通行，救援隊出示救災證明被否定。收費站工作人員稱這是救災返程，不能免費，沒有接到相關免費通知。

洛陽神鷹救援隊伊川大隊大隊長梁緒偉說，拿著這份救災憑證，他們在廣東、廣西境內的高速均免費通行，但到二廣高速湖南境城頭山收費站時，遭遇不予放行，滯留長達6個小時。最終，由於時間原因，隊員們自費每輛車338元，將過路費繳納後，方才放行。

更讓梁緒偉不理解的是，他們一行8臺車，其中有兩臺車在返程時跑錯了高速，但他們拿著這份救災憑證在湖南境內的其他高速收費站都免費放行，為何這裡卻不允許。“其中一名收費站的工作人員還說，不予放行原因是救援地在廣東，並不是在湖南，沒有接到任何通知，所有不能放行。”梁緒偉說。

而在此之前，他們一行36日從洛陽趕往廣東，一路的油費過路費都是隊員們自己承擔。9月16日11時，洛陽神鷹救援隊抵達廣東省茂名市信宜市，成為趕赴災區救援的首批外省民間救援隊伍之一。9月17日下午，在新寶鎮基本完成救災任務之後，救援隊再次轉移到80公里外的陽春市進行救援，轉移了600名受災群眾。

此事迅速引發網絡熱議。河南商報頭條號的視頻在發佈12個小時之內，閱讀量達到100多萬，1萬多條評論。很多人都提出要替救援隊承擔高速過路費，但他們婉拒了河南網友的好意。網友的評論大多數都覺得收費站的做法太過於死板，收費員完全可以請示下領導之後再做決定，也有人覺得不能讓救援的英雄們流淚又傷心！

@內蒙古挖大海撒鹽：神鷹救援隊去救災不存在盈利性質，一切都是免費自發性的，國家也有規定不準向救災類的車輛收費(雖然神鷹救援隊不屬於國家編制內的)！請不要讓英雄寒心！說得再難聽一點，假如這群漢子犧牲在了救災現場，他們也得不到任何補償！一切都是自發性的！別讓英雄寒心！
　　@季末80405301:從洛陽到廣東那麼遠，卻依然堅持前往救援，為救援隊員的善心點贊。
　　@肖阿piang：今年臺風山竹在廣東登陸，我的家鄉陽春遭遇了嚴重的水災，他們是前兩天去我的家鄉參與救援的愛心人士，昨天救援工作結束他們返程，我們全陽春市人民都非常感謝他們。
　　快人快語
　　@空調中：因為不是在湖南救援，所以不能免費？只能吃一塹長一智了，太讓人寒心了，救援人員腿都泡爛了，以後救援來回路線要繞開湖南了。
　　蘇打不蘇打：工作人員不放行是有理由的，畢竟上頭的領導沒有批示。但是做事情也太軸了，難道不知道向領導打電話反映一下實際情況嗎？領導說可以免費就免費，不能免費就不免費，現在新聞報出來了，吃虧和背黑鍋的還不是收費人員。
　　疑問重重
　　@YM-SEVEN:可能湖南收費員覺得湖南不會受災，要是湖南受災，這樣的情況誰還願意義務援助湖南？

　　人非天地：有規定的當然還是要按規定辦，如果覺得不合理可以修改規定。只是人家去的時候不收，回來時要收，請問這是誰規定的？
　　@壹朝一：收費的對救援的咄咄逼人半個小時，不能跟領導說清楚情況？

（xc）

河南商報

首先對河南神鷹救援隊參與公益救援的義舉深表敬意！近日，對於河南神鷹救援隊回程路過湖南被徵收過路費這件事兒，網上議論紛紛，

當然，儘管我們可以對湖南高速的行為口誅筆伐，但透過救災高速受阻的尷尬，我們應該重新審視現有的制度規定，聯繫到早幾年發生在河南連霍某高速收費站的相同一幕，當時，該收費站也是以“沒收到上級命令”為由對山東救災車輛強制收費。類似事件說明，政府很有必要就救災車輛收費問題做出統一明確規定，確保救災車輛的免費通行更具人性化與現實操作性。 這次神鷹車輛收費事件，受到很多質疑與批評，大家對高速方面收費雖然從情感上難以接受，但情緒不能擾亂秩序。法治社會更應該依法依規行事！

毛園老龍78028318

首先，國家沒有明文規定這類公益不用繳納高速費

再者，告訴收費員如果放行，那他也屬於公益了，放行車輛的費用，需要他出，而且稍後會不會被責罰，還兩說

第三，社會上總有一些人做些傷風敗俗的事，利用人的同情心，愛心，去佔小便宜，因為沒人敢斷定，這輛車，就一定是那輛公益車，至於後來報道了，那都是後話

第四，收費站領導處理能力不行，愛心公益事業應該被推崇，既然對方說是公益車，並且有救災證明，那麼收費站領導完全可以憑藉一個電話確認真偽，如果是真的，理應放行，收費員沒有這個權利，但是作為領導，如果連這種擔當都沒有，呵呵了

政璇養生茶館

首先，我們要向洛陽神鷹救援隊全體隊員致敬，他們在強颱風“山竹”登陸廣東時，義無返顧的奔赴陽春市救援的壯舉，值得我們尊敬和讚譽。在他們拖著疲憊的身體返回家鄉的途中，因為高速公路過路費的爭議，在湖南城頭山收費站躭誤了6個小時。對此我深表同情。對於參與救援的車輛能否免費通行的問題，據說《公路收費管理條例》中有明確的規定。即“經國務院交通主管部門和省市自治區人民政府批准執行搶險救災任務的車輛，可以免交通行費”。由此看來，湖南的收費站以未接到通知為由堅持收費似乎也無可厚非。洛陽神鷹隊的被收費並非孤例，今年的8月23日，颱風“溫比亞”過境山東，山東減災中心的運送救災物資的車隊在駛出濱萊高速高青收費站時，儘管出具了省減災辦“請准予放行”的凴證，仍以未接到通知被收費。我倒是希望神鷹隊員們儘快放下“被收費”的陰影，繼續保持扶危濟困的初心。在下次出發前，提前與本省交通部門聯絡出具具有權威性的免通行費證明。

老熊173806239

從視頻中隊員說可知，實際上對於此類公益救援一路上大家都是支持的免費的，只有湖南高速收費，只有他們認得錢。別人都明白的事，湖南人不明白。就像高鐵對號入座，大家都懂，卻有個別人胡攪蠻纏。

鹽巴-茶

對神鷹救援隊參加廣東救災深表欽佩，作為民間自發組織的救援隊確實給救災做出了自己的貢獻。但是高速公路收費不知道是怎麼規定的，有沒有免除收費的規定，如果沒有這樣的規定，收費也是可以理解的。

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