根据国务院办公厅通知，2018年国庆节放假安排通知如下：
10月1日~10月7日放假，共7天
拼假建议：2018年9月25日（周二）~2018年9月30日（周日）请假6天，可拼16天长假
长假期间，全国高速公路将继续实行7座以下（含7座）小型客车免费通行政策，免费通行时间为10月1日0时至10月7日24时。
节假日很多朋友会和家人一起自驾出行，在行驶过程中，要牢记远离7种“高危”车：
远离大货车
大型货车又高又宽，遮挡后车行车视线。经常会有大货车闯红灯过路口，而后车因大车遮挡看不见红灯而跟着通过路口发生危险。而且国内的大型货车防钻栏（就是大车四周红白相间的栏杆），没有一辆是合格的，小车只要是追尾，妥妥的钻进去，大车的大梁越过前部缓冲区直插小车A柱，别管是什么豪车、好车，几乎没有任何缓冲空间，伤亡率十分严重。
不跟大公交
和大型货车一样，它们也容易遮挡行车视线，而且个别大、小公共汽车进出站时不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，而且公交车司机几乎是所有驾驶员里经验最丰富的，无论是他们多霸道、多蛮横不讲理，到最后吃亏的总是小车，发生碰撞也往往是小车的责任，所以大公交不仅不能跟，还要躲远点。
远离车队
如果在快车道上行驶，应尽量避开跟“串车”。因为快车道上行驶的车辆速度都很快，新司机难以控制平稳车速，保持安全车距。一旦前面的车紧急刹车，很容易出现连续追尾，七八辆车相撞的事并不少见，特别是中间的车辆受到前后夹击受伤会最重，后果将不堪设想。
远离空驶出租车
空驶的出租车要在路上找客人，一旦发现路边有人打车，司机经常会根据第一反应急刹车，甚至连转向灯都不打。如果跟得过近，后车就很容易发生追尾事故，另外出租车由于常年行驶在道路上，出租车司机通常都有丰富的道路经验，因此就算出现刮蹭事故，也多半不是他们的责任。
远离动力差别很大的车
如果您开的是一辆车况不错的车，那么最好不要跟在低档车的后面，因为低档车的车速相对高档车来说普遍较慢，跟车比较受限制。而且一旦前面急刹车，如果缺乏经验话，在后面会难以控制住速度，发生追尾的可能性就很大。
远离豪车与跑车
对于绝大多数人来说，跟在豪车和跑车后面都是需要特别留意的事情，当然，一旦追尾或剐蹭，费用奇高是一方面，另一方面就日常行车来说，豪华车与跑车的加速与制动性能会更好，往往是前面的豪车跑车刹住了，后车却怎么也刹不住。所以如果前车是这些车辆，尽量躲远点，能不跟就不跟了。
摩托车 三轮车
这类车体积不大，闯红灯、非机动车机动车道行驶、逆行等已是见怪不怪了。虽然它们算不上马路杀手，但是有时它们确实是导火线。大车碾压的有一大半都是这货，同样危险的还有老年代步车，行驶在机动车道上，但不遵守任何规则，车速又慢，一旦发生事故就会很严重。
节日出行还有一点要注意的是，科学的安排行车时间，注意劳逸结合。科学、合理的安排行车时间和计划，注意行车途中的休息；连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上；夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在2~4小时之间，尽量不在深夜驾驶。
注意合理的安排自己的休息方式。驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸，以促进血液循环；最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动以下腰、腿，放松全身肌肉，预防驾驶疲劳。
如果感到困倦时，切忌继续驾驶车辆，应迅速停车，采取有效措施，适时的减轻和改善疲劳程度，恢复清醒。减轻和改善疲劳，可采取以下方法：
（1）用清凉空气或冷水刺激面部；
（2）喝一杯热茶或热咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物；
（3）作弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使大脑兴奋；
（4）用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管，加快人体气血循环，促进新陈代谢和大脑兴奋。
以上方法只能是暂时的缓解疲劳驾驶，不能从根本上解除疲劳，唯有睡眠才是缓解疲劳和恢复清醒最可靠、最有效的方法。
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