“神奇的中国7号天路”，3万人修建，耗资370亿，为何鲜少人上路
近年来，国内汽车的保有量不断增加，堵车成了不少城市的“通病”，尤其是北上广深这4座“超大城市”，一到高峰时段，车子进退两难。更可怕的是，到了节假日，就连高速也拥堵不堪。那么，国内有没有哪条公路从未发生过拥堵？当然有！它就是有“西北便捷大通道”之称的G7京新高速公路！也是“神奇的中国7号天路”，3万人修建，耗资370亿，为何鲜少人上路？
G7高速全长2540公里，起点为北京（五环），途径五省区，终点为新疆乌鲁木齐。G7高速于2012年9月动工，2017年7月全线贯通，这条公路不仅跨越了2个时区，还穿越了930公里的沙漠无人区。
因为地质条件差，G7京新高速的建设难度非常大，先后有3万多人参与修建，漠无人区。耗资高达370亿！不过，这条高速建成后通行的车辆并不多，很多路段一个月也没有一辆车经过。
说到这，可能有些人会觉得G7京新高速不仅高速劳民伤财，而且毫无用处，想不通交通部为何决议并修建了这条高速？其实，修建这条高速主要是为了促进新疆等地的经济发展，虽然这条高速的效用尚未显现，但是影响却非常深远。
说句实在话，G7京新高速非常地适合自驾游，沿途美景堪比美国66号公路！试想一下，你驾驶着自己的爱车，在苍茫的天地间纵情驰骋，路过没有尽头的草原、山丘，路过空阔辽远的戈壁、沙漠，路过神秘莫测的无人区，多么的潇洒！在太阳升起时，你可以在大漠高速迎接朝阳，感受的宁静的力量，夜幕降临后，你可以在大漠高速邂逅满天星河，与宇宙对话，多么地惬意！
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