铝制低端,铁制才是顶配?使用什么材料的发动机才好?

大家去参加车辆博览会,或者是去4s店买车的时候,很多销售人员都会把铝制的发动机,当作他们的亮点来向大家介绍,那么真的用铝做的发动机,它就要比用铁做的发动机更好吗?

铝制低端,铁制才是顶配?使用什么材料的发动机才好?

铸铁发动机现在的优势在哪?

铸铁发动机,它使用的材质主要是球墨铸铁,由多种元素组合而成的一种合金,这种金属的机械性能表现优秀,尤其是塑性以及韧性十分出色,球墨铸铁特别容易成型,而且价格低廉,综合表现十分不错。

他在力学上的性能与钢其实相差不大,各种特征表现十分优秀,而相比起在燃烧时会与水发生反应的铝,它的耐腐蚀性要更好一些,所以铸铁的发动机成本低,铸造工艺简单,而且耐腐蚀性也特别优良。

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除了这些优点之外,铁制的发动机相比铝制的发动机,有一个更加天然的优势,那就是他的单位强度要明显优秀一些,如果铝制的发动机,想要达到同样的强度,体积要大上许多,所以铁制发动机在布局方面更显灵活。

铝制发动机有何优势?

这种发动机的优势很多,因为他所使用的铝合金含有多种元素,综合性能比优质的钢超出许多,不仅油耗明显的降低,而且发动机功率输出之后,受到的损失也很小,燃烧舱的工作环境更加优化,所以发动机的使用寿命也会更长一些。

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在同级别的发动机中,由于铝的质量较轻,所以它能够减少至少20公斤以上的重量,大家都知道,汽车的重量每减少10%,油量的消耗就可以降低6%到8%,这也是很多企业选择铝,作为发动机材质的一个重要原因。

而且这种金属的冷却性能也比较强,所以,那些散热不佳,所导致的非正常燃烧也会明显减少,震爆感也会降低。

所以大家在买车的时候,如果要考虑发动机材质的话,如果不是用来自己改装。铝制的发动机会更适合一些。

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