愛答問題的小星星
1.福州比起很多省會，是一種大縣城般的存在
2.福州的規劃不夠科學，很多外地遊客都說福州的城建很差，雜亂無章
3.福州作為省會，財政收入也不如多數省會，去年的財政收入只有武漢省的零頭多一百億，成都省財政的一半
4.福州長樂機場是第一個也是唯一一個完全由地方籌建的省會機場，且規模極小或是省會中最小
5.福州的馬路非常窄，和機場一樣，在規劃建設時特別受臺海局勢影響
6.福州是最不會吸血的省會，不僅沒有向週報兄弟城市要地，反而福州十邑的屏南古田被劃給寧德。也沒有霸佔省裡的全部資源，造就了福建三核心的格局，即政治中心——福州，經濟中心——泉州，文化交流中心——廈門
7.很多外地朋友認為廈門是福建省會，包括頭條某黃v自媒體
8.福州是全國唯一一個尚未完全統一的省會城市
9.福州的房價（作為二線城市)非常高，物價也是如此
10.福州市區甚至被下面的縣看不起，是非常憋屈的省會。當地有俗語:福州崽，福清哥，連江雞，長樂鬼。這四地常常相愛相殺。
11.福建雖是省會，但政治地位卻沒有廈門高，因為福州不是副省級城市，可以說福州只是福建的一座普通城市
12.福州舉報過的最高賽事是青運會，最高展會是數字中國峰會，比起很多省會，賽事會議級別不是很高。但比起前些年，國家對福州已經很照顧了
13.福州外來人口在省會城市中不算多，移民多數來自八縣
14.駐地福州的海峽之聲是少有駐地在北京外的國家級電臺
15.福州地鐵是沿海省會（地質條件允許修地鐵的）中最不成系統的，一枝獨秀
即使福州相比其他省會城市不免有些落後，但我們十邑人民還是應該一如既往地去支持她，為她的發展添磚加瓦
用戶6746010306
這是一個挺有趣的問題。在兩個月之前和大學同學的一次聊天中才意識到他的概念裡福建的省會一直是廈門，這對於一個福建人也頗有些尷尬和意外。想必很多對福建不是很熟悉的朋友也會有同樣的感知，畢竟廈門的口碑和知名度都高於福州。福州是怎麼樣的存在，來簡單瞭解一下吧：
一、綠化面積第二
福州是“國家森林城市”，福州的森林覆蓋率為56%,在省會城市當中排名第二位，建成區的綠化覆蓋率也高達43.93%，城區人均公園綠地面積也有15.05平方米，是不是讓人非常的不可思議呢？此外，福州還有全國十大森林公園之一的“福州國家森林公園”，空氣質量也一直在各項指標中名列前茅。整體而言，福州的環境綠化還是無可厚非的。
二、新四大“火爐”
2017年更新新四大火爐，即重慶、福州、杭州、南昌。在福州待過的朋友估計會體會良多，福州的酷暑真的是出門就中暑類型（有點誇張了，哈哈哈）。在各省會排名中更是當仁不讓的名列第一（這個第一可以不要嗎）。除去恐怖的高溫，時不時還有颱風臨幸，福州城的夏天真可謂是水深火熱。
三、房價高昂
官方公佈的數據顯示2017年福州以2.9萬/㎡位列全國第七位，在所有省會中也僅次於廣州和杭州。有如此的數據炒房團的貢獻力度可不小，當然民間購買力可見一斑。
四、地位略顯尷尬
福州在福建影響力不及廈門經濟不及泉州，這跟人們對省會的傳統印象也略有差異。當然，福州仍然是福建省的政治、文化、交通中心。只是由於國家佈局和政策導致其行政級別不如廈門，而民間資本雄厚的泉州也一直佔據著全省的經濟頭把交椅。福州還是有很多地方需要和兄弟城市交流學習的。
五、經濟實力還是有的
國家統計局公佈了2017年度26個省會城市GDP情況排名，我們可以看到福州2017年度在26個省會城市中以7104.0億元的經濟總量位居第11位，同比增長8.7%，排名有所上升。當然，官方的數據也僅供參考，福州的GDP也有一部分比例由樓市貢獻的，但是福州的民間資本也不容小覷。
壹點主義
福州市在所有省會城市中是一種怎樣的存在？作為外地人（筆者來自湖北省襄陽市），福州給我的感覺是一座低調且有遠大抱負，有容乃大的存在。雖然福州市在全國26個省會級城市裡並不顯眼，論知名度不如廈門，論經濟實力不如泉州，但是我卻深深地喜愛著它。
儘管福州市相比“北上廣深”有著巨大經濟差距，但是這座城市的宜居程度並不亞於這幾座國際化大都市。去過福州多次，每一次的離開都會讓我心裡酸酸的，總想在這座城市多呆個幾天，可惜個人事務繁忙而不得不離開。
資料圖為《中國省會佔本省經濟總量排行榜》。福州市在福建省
經濟總量比例不到25%，是全國七個省會級首位度較低城市。因此，福州市的發展觀成為社會各界所追捧的原因所在。
福州市在福建省目前，全國所有的省會城市裡只有銀川、西寧和拉薩、海口、南寧這五座城市沒去過。但是能夠讓我為之著迷的城市並不多，其中包括福州。
福州在我的認知裡，它擁有省會的身份卻不像某些省份實行一城獨大的發展戰略。正是因為福州市的大度和溫和，這座城市在所有省會城市裡屬於比較另類的存在。在此衷心地希望福州能夠保持宜居、包容的城市發展觀，為海內外各界人士締造出首選旅遊目的地城市。
民間查訪專員
福州對於外省人來說是比較陌生的，幸虧有個‘福’字，還能聯想到福建，說是省會城市，簡直驚掉下巴。福州是低調的，如同福建省的低調，在全國城市百強榜反反覆覆找了幾遍，直至懷疑自己的眼睛，想當然的從50名往後找，不相信省會城市進不了百強，但也決沒想到能進前40名。
福州GDP在26個省會城市中排第11位，和第8的西安非常接近，在全國也能排第31位，而且增速是最高。人均GDP和居民收入竟然都超過西安和重慶這些知名大城市。
那麼福州的存在感為什麼這麼低?我想主要與缺乏最容易出名的商貿旅遊和大型工礦企業有關。福建省最為人熟知的是濱海旅遊城市廈門，也是全省唯一三產佔比超過50%的。泉州的二產工業又遙遙領先福州，並且經濟總量把福州擠到第二。最為奇怪的是，省會福州的農業會排名全省第一。綜合看福州各方面在省內都不出名，沒什麼硬頭貨，福建又不像大多數內陸省份搞省會戰略一城獨大，加上福建省的一貫低調，福州在全國省會城市中也就沒什麼存在感了。
漂飄12
要與其他沿海省會城市相比，福州的發展滯後了二十年，與內陸省會相比，福州的城市發展程度已經是超前了。
很多的比較過程中，我們需要考慮幾個方面問題，如：底蘊、區位、幅射和自然條件。但是，福州城市的發展，應該超越上述條件限制，放大格局，以與上海深圳爭長短的胸懷，去制定城市建設規劃，並挖掘潛力實現。拿福州與泉州廈門去比較，沒有任何的現實意義，用福州去帶動閩東、北的經濟，也太嫌小家氣。福州，具備了建成國際大城市的人文和經濟條件，現在需要的是政策和魄力。
福建省四面環山，天涯海角。改革開放初期，由於交通、工業底蘊和戰備區域等客觀條件限制，經濟發展規劃不足，改革起步較遲。廈門做為旅遊休閒勝地，引起國際人士注意，泉州因為是著名的僑鄉，才取得小部分的引進外資紅利。在有限的國家財政分配中，比其他平原地區投入更大的交通條件建設，用去了絕大部分的比例，用於搞城市建設的資金，提襟見肘，這是一個方面的原因。另外，處於長、珠兩三角的中間，人口資源和幅射區域受到虹吸現象的原因，福建省的後期發展受到極大影響，目前能達到人均可支配收入佔全國省份第七位已經是難能可貴，這完全是閩籍人士在發展政策中，“敢拼才會贏”的魄力體現。那麼，閩籍人士在早期的發展劣勢中，是怎麼“敢拼"的呢？為目前的八閩大地建設，將來建成國際大城市儲備了什麼條件呢？這是在地方GDP數據掩蓋下，將來歷史上八閩兒女奮鬥史的不朽故事。
在改革開放的初期，八閩兒女背上行囊，揮舍天倫之樂，奔赴改革熱潮滾滾的全國各地，甚至是世界上的180多個國家。這些八閩兒女，在駐足地勤工儉學，艱苦地汲取當地的人文、商貿、工業技術和企業管理知識，同時，建立起人際交流平臺，形成閩籍商圈協會，與所在地的社會融合協調，打造了閃亮的閩籍商務品牌，在所在省份和國家，都形成龐大的商會力量。在現代商業理念中，跨國界的“一帶一路"產業佈局和經濟發展的策略中，福建人已經遠遠地走在前程，為中國的產業大軍進出國門起到引導作用。
福建省的常駐人口是3900萬，另外海外閩籍華僑有3000萬，常年在省外經商立業的福建人不計其數，光商號都超十萬。這是多麼龐大的力量呀，福建的民富，主要來源於外來匯款，而不是當地產值，如果要算人均可支配收入，何止於目前統計數字的翻倍？個別地區要翻三倍。福建，保持著“成家立業，光宗耀祖"的優良傳統，每年的清明和春節，酒店爆滿，道路上豪車堵塞，家家戶戶燈光燦爛。這時候，讓每個人都會發出深深的感慨：福建人，蘊藏著多少的力量呀！
福州市，過往的數據不做贅述，且看目前的規劃。福州的市區做了重新調整，閩候縣成了福州第六區，長樂市成了第七區，羅源、連江兩縣成為第八區、第九區，福清市的沿海及江陰全鎮，成為福州的保稅港區和高新開發自貿區。面積膨脹4倍，東西橫跨70公里，南北連縱100公里的新市區，目前的軌道交通建設部分完成，市區高速網全線貫通，半小時生活圈基本完善，這是最近五年的發展成績，這就是福州速度！衡量福州市還敢用2017年統計的數據嗎？再過兩年的福州，讓你括目相看。
福州市的招商引資方面，目前的政策不算很好，但，2017取得逾8000億的引資成果，這可是海外發展中國家的全國投資水平，並取得多個跨國公司和500強總部落地福州的成績。海外僑商紛紛回到福州醞釀投資，各地閩商組團歸省查詢項目，相信在政策方面加強引導和鼓勵，大福州的招資在2018年又是一份令人驚喜的成績單。福州的潛力，在於海內外的閩商資源，所包涵的資金、技術、經驗和關係，取之不盡，用之不竭。
福州在全國所有的省會城市中，是以奉獻的城市存在，福州的兒女用福州人的勤勞、上進和敢拼的創業精神，他們帶著智慧和資金，在全國各大、中、小城市裡，努力奉獻著GDP。現在，他們到了回哺鄉梓，建設家園的時候了，他們的雙手，將托起海峽西岸璀璨的明珠，讓海內外的民眾嚮往。
漫歩閒庭
福州在全國來說是一個低調的省會。從以下幾點概括福州的發展情況。
總體來說歸納七點，優勢四，劣勢三。
1.福州交通發達，鐵路四通八達，高鐵東擴平潭縣已經在建設規劃中。福州的馬路雖然不大不寬但是規劃還是不錯，交通通達度高，西部金山區需要改善，地鐵二號線還會在年底通車，馬尾大橋年底也會開通。整體不斷改善。江陰碼頭貨運總量在全國前列，是福建省重要海運碼頭之一。
2.福州的醫療水平綜合水平全省最強，省立，協和，附一，還有骨科全省第一的廈門大學附屬第二醫院（市二）。
3.福州地區民間資本雄厚，雖然財政收入比較起來其他省會不高，也好在藏富於民吧。很多基礎設施都是民間力量的支持建設起來的。
4.自貿區的出臺，福州準備起飛！新中國成立以來，兩岸關係一直都是嚴重製約福建發展的因素，那麼習大大多次來訪後並提出要好好發展，政府怎能不抓緊機會，於是多項政策就開始了，自貿區的出臺是對平潭綜合區的補充，加速福州貿易進出口加工等企業發展，帶動就業。
後三點是歸納福州的劣勢和需要成長的地方
5.城市發展的名片看商業的發展，福州的商業區發展呈現大雜居小聚居的狀態，東一個西一個，亂七八糟。CBD搞了好幾個，首先 金融業是一個需要眾星拱月的行業，上海有浦東新區，北京有國貿華貿，廣州天河，青島五四廣場等，有的人都說他們裝叉，大搞燈光秀，但是真的非常震撼，非常美。我們福州現在還沒有找出如此規模的CBD來搞燈光秀。
6.福州市人口整體在流失。根據第六次人口普查數據，福州市全境的人口都在流失（除了五城區和閩侯、福清），長樂處於人口流失的嚴峻境地。福州就是太低調，當中西部一些城市高調搶人的時候我們依舊不吭聲，在今年才發佈一些人才引進計劃（不痛不癢）
7.高新技術產業比較落後，其他省會城市相比，福州企業多為傳統行業，而且熱愛發展實業。第三產業不受重視，佔比低。
還有福州缺少知名有影響力的大企業。南京有蘇寧，杭州有阿里，廣州有唯品會……而我們福州呢？比較少了😌
最後總結，福州是個風水寶地，空氣也好。我們應該知道自己的缺點，不斷改善他。不管怎麼樣，都要以人為本，還有福州你不要太低調了，雖然老是被廈門搶去風頭，但我相信你遲早崛起！！
我是寶旺
福州是省會當中存在感偏低的城市之一，但也是各省會當中最藏富於民的城市之一。福州富人多、房價高、綠化好、空氣好，新潮與舊韻並存，算得上是一座宜居之城。
福州存在感低、影響力低主要是源於城市本身缺乏影響力較強的歷史與人文，成為省會之前的城市起點就比較低，加之當時的福建遠沒有現在這麼富裕，所以在名氣和實力方面至少是弱於那些副省級省會的。
有些人說福州在福建名氣比不過廈門，經濟比不過泉州，但我認為這種觀點是片面的。廈門是副省級城市，雖然不是省會，但行政級別比省會更高，而且自身是旅遊城市，人氣名氣更大很正常，但廈門人氣高不意味著福州名氣就小，這兩者並非相互的關係。至於泉州，我認為其更像一個“暴發戶”，而且僅僅是經濟總量略高於福州，人均值還是明顯低於福州的。泉州僅是單純的經濟強市，綜合實力與福州相差甚遠，兩者從整體來說並非同級別城市。
和其他省會相比，我認為福州從經濟實力來說可以排在中上游，畢竟經濟總量來說福州在各省會當中是排在第11位的；從綜合實力來說可以排在中游，因為資源配置至少是低於各副省級省會的，全面性有所欠缺；從名氣來說則要靠後一些，就連蘭州這樣西北經濟發展落後的城市也有蘭州拉麵這樣的活廣告遍及大街小巷，像沙縣都因為小吃店普及率而名氣大過江陰、太倉這些全國十強縣，所以這所謂的名氣並不用太過在意。人居條件好，生活水平高，這就是最好的存在。
子夜的風
福州市位於我國東南沿海的福建省，是福建省省會。對於福建省在所有省會中是一種怎樣的存在這一問題，下面我來分各種情況來說一說。
經濟方面
福建在省內的經濟規模處在第二位，不敵泉州。在其他省份當中，省會不是省內第一的還有山東濟南，廣東廣州，江蘇南京，河北石家莊，遼寧瀋陽，內蒙古呼和浩特相似。在全國各省會城市當中，福州排在中上游的位置，人均富裕程度也比較靠前。
地位方面
福州在省內的地位來說不如副省級城市，經濟特區，計劃單列市廈門，經濟不如泉州，是一個普通地級市。稍微有一點點像山東省的省會濟南。在全國所有省會城市當中，福州的地位和大多數城市的地位相同都是普通地級市，城市地位不如廣州南京這樣的副省級城市。
發展方面
福建省是許多城市同時發展的省份，省會福州在省內並非一城獨大，在省內能與福州抗衡的有廈門和泉州。不像四川和湖北那樣，有一座城市省會成都武漢毒霸省內。在全國這樣的城市還有濟南，大連，呼和浩特，南京等。
交通方面
福州一座陸海空交通於一體的城市，有公路鐵路水路和空路4種方式，在全國範圍內，南方多數省會城市都具有福州的這一特點，但是放眼全國來說，尤其是北方大多數省會城市，並不具備這其中的水路運輸，所以福州是一座運輸方式齊全的省會城市。
地理小房間
福州市，簡稱榕，別稱三山、閩都，是福建省省會所在地。是鴉片戰爭後，第一批作為五口通商口岸的城市。清末民國，福州曾是福建省的經濟中心、政治中心、文化中心、金融中心。
一、
在行政區分上，與其他沿海城市的省會有所不同，大多數沿海城市的省會都是副省級城市，如：廣州、杭州、南京、濟南，而福州作為省會城市，在行政劃分上依然是一個地級城市，比同省的廈門還略低一個檔次。
相比其他的內陸省會城市，如武漢、西安、成都，這些城市，在人口、經濟、文化上，都在本省有著舉足輕重的作用。
作為沿海城市，福州是一個非常尷尬的存在，作為歷史文化名城，福州曾經也是極為輝煌的存在過。
二、
曾經的福州，影響著整個中國近代史，在民國時期，福州就是福建省的經濟中心、政治中心、文化中心、金融中心。
福州走出的風流人物，整整影響著整個中國近代史。自改革開放之後，福州的整體影響力，被廈門所取代。
福州與廈門，如同廣州與深圳。在整個國家政策的傾斜上，廈門作為對臺前沿，迅速發展起來，而深圳也是如此，佔據有利的對港的地理優勢，加上國家的整體政策的傾斜，深圳在短時間由一個小漁村迅速成長為一個超大型城市。
然而，福州不能與廣州比，廣州在深圳崛起之後，依然保持住了自身經濟的高速發展，與深圳攜頭並進。而福州，似乎在廈門崛起之後，福州就沒落下來。
福州之於廈門，最有可比性的是，瀋陽之於大連。但在整理經濟發達程度上，瀋陽又高於福州，但在可比性上，瀋陽的整體處境又和福州最為相似。
在東北老工業基地衰退趨勢下，瀋陽的處境也是不經樂觀，一直以來被大連壓著。也是處於一個比較尷尬的地位。
三、
為什麼廈門、大連、深圳，能夠在沿海城市能夠崛起，其中港口運營上極為重要，廈門是面向臺灣輻射東南亞；大連這是面下韓國輻射東北亞；深圳則是面向香港，輻射歐亞非。
而同為港口的福州，在整個港口運營能力上略顯不足，曾經福州的上下杭是輻射整個東南亞重要港口，隨著時代的發展，上下杭逐漸沒落，而後來也並沒有重視其他港口的開發，加上國家經濟政策的傾斜，福州逐漸失去原有的港口優勢。
四、
進入新世紀的福州，正在加大福州整體經濟建設，全面發展，具有極大的潛力，發展成為一線城市，從新成為整個福建的經濟中心、金融中心。
經濟上有足夠的動力、文化上有深厚的底蘊，但在教育上略顯不足。
大凡省會城市，大學的發展上都有一個全國性知名大學，而這所大學依舊在廈門。福州的幾所大學都是地域性知名大學，放在全國，影響力略顯不足。
所以，興辦教育，也是福州的一個重中之重。
看鑑福州
1、福州市在所有省會城市中算一箇中等水平純在，如果省會城市是一個班級，他就是一個努力上進，但是學前教育沒學好基礎不好的學生，水平中等。
2、行政地位上，福州是個尷尬的存在。很多省會城市是副省級城市，福州只是個普通省會城市，比廈門行政等級還小一級。如果福建的地級市是一個班級，福州是班長，廈門是班委書記，廈門的老爸是教育局長（學習成績一般但是有背景）。而且班裡還有個有錢的泉州。但是不論怎麼樣，班長就是班長。
3、那些把廈門當成是宇宙中心的人，是一種自嗨。福州、泉州、漳州、建甌都是歷史名城，八閩大地裡面的八個地方是沒有廈門這個城市的，廈門出現在歷史書上也就現代，之前一直屬於泉州的同安縣管轄的一個漁村。因為改革開放，被天上掉的餡餅砸到了，變成了小暴發戶。福州一直都是福建的省府所在地，還是清朝閩浙總督的總督府所在地。福州的歷史文化底蘊不是一個二三十年曆史的移民小城市能比的，況且廈門的GDP還沒福州的一半。
4、福州的城建水平，最近5年可以說突飛猛進，三環、四環修起來了，地鐵也好了，還有各種配套。長樂也撤市並區了，現在福州是六區7縣了。我也走了很多省會城市，福州的城建現在算中上水平，地形的原因，沒有那些平原城市那麼大而已。那些印象福州很爛的人，估計是很久沒來福州了，或者只是看到一小片的福州。
福州，在福建大部分人心裡，它就是福建的省會，很多人還是很嚮往去福州生活的。
