一點輪胎小知識 上

一點輪胎小知識。{上}

輪胎是汽車的重要組成部分,它和路面直接接觸,和汽車的懸架系統共同工作,緩和路面帶來的衝擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。也提高了汽車的牽引性、制動性和通過性。

一點輪胎小知識 上

說起輪胎的發展,應該追溯到幾千年前的古代,當時的輪胎是由木質或者銅質製成的。直到19世紀中期前,它們的外觀和形狀基本上沒有太大的改變,輪胎的發展進度很慢。

把橡膠製成輪胎,我們一定要感謝意大利著名航海家哥倫布。在他第二次探索新大陸,到達西印度群島中的海地島時,發現當地小孩所玩的橡膠硬塊,後來他把這個奇妙的東西帶回祖國。若干年以後,橡膠廣泛的應用到車輪上,車輪也逐漸由木製變成硬橡膠製造。

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在1845年,汽車還沒被髮明,而當時主要是蒸汽機車的時代,出生於蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生髮明瞭充氣輪胎,並且獲得英國政府的專利;1845年12月10日第一條充氣輪胎誕生。但好景不長,由於當時的英國注重傳統紳士化, 大家都喜歡坐馬車,這限制了蒸汽車的發展,湯姆生的發明也漸漸慢慢被人們遺忘了。 直到1888年,在愛爾蘭當獸醫的英格蘭,鄧祿普先生取得了充氣輪胎的專利。原因竟然是當時給他兒子強尼買的三輪自行車,因為當時的輪胎還都是用硬橡膠做的實心輪胎,因此在滿是石頭的路上行走時很不舒服,兒子的抱怨激發了鄧祿普先生的靈感。隨著時代的進步,鄧祿普先生髮明的充氣輪胎很快在自行車上得到了應用,並迅速邁向了汽車領域,為世界汽車工業的發展做出了巨大貢獻。

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輪胎按照常見用途分為,公路胎,雪地胎,全地形輪胎和越野胎。它們的花紋和軟硬程度不同用來適應不同的路面情況。我們常用的就是公路胎。而在北方一些下雪的地方就要用到雪地胎了。經常走爛路的小夥伴們就可以試一試全地形輪胎了。而喜歡越野的玩家選越野胎就對了。 汽車輪胎上的參數和安全性息息相關,而它們又都代表著什麼呢?例如輪胎: 195/65 R15 88H 或者195/65H R15 88

可以解釋為:

胎寬-----------------------195mm

胎厚與胎寬的百分比為既-------65% 即胎厚=126.75,126.75/195*100=65(%)

輪轂直徑-------------------15英寸

載重係數-------------------88

速度係數-------------------H 88為輪胎的載重指數,88對應的每條輪胎的最大載重是560KG。

H、V代表的是輪胎的速度等級,速度等級表明輪胎在規定條件下承載規定負荷的最高速度,H的最高速度為210千米每時,V的最高速度為240千米每時。

高扁平比的輪胎優點: 胎壁厚,緩衝能力強,相對來說舒適性較高。 缺點:路面的感覺較差,轉彎時的側向抵抗力弱。 低扁平輪胎優點: 胎壁較薄,胎面寬闊,因而接地面積大,輪胎可承受的壓力亦大,對路面反應靈敏,轉彎時的側向抵抗能力強,車輛的操控性強。視覺效果也讓人喜歡。 缺點:舒適性不如高扁平比的輪胎,也相對來說容易鼓包爆胎。

今天的輪胎知識就聊到這裡,下期我們將以問答的形式來普及一下輪胎方面的小知識。


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