1971年对别人或许是平平常常的一年，但是对我来说却是不寻常的一年。那一年我入伍来到湖北宜昌。
我当的是工程兵，入伍后分配在汽车连。部队驻在宜昌西边几十公里长江北岸的一个山沟里，我们称之为莲沱沟。当年那条山沟里别说公路，就连骑自行车的小路都没有，只有一条顺着山沟流淌的河，老兵们驾驶汽车就在这样山沟里，一会在河滩的沙石、草地行驶，一会驶入几十公分深的河水中，在斗大的河石上颠簸。因为这种路无法进行新兵汽车教练，所以我们七一年兵，在山沟里背了一段时间的土坯，干了一些杂活后，就乘船离开莲沱沟，前往外地进行汽车教练。
我们汽训的地点，是离宜昌市几十公里的土门机场。这里驻扎着一支空军部队。我们就住在机场停机坪旁的一排席棚里。这个席棚可能是废弃的工棚，或者曾经是工地材料库，总之我们到时有个现成的棚子。
我们这批新兵大约近四十人，分成三个班，我是一班的。因为我们教练排没有厨房，所以我们到土门后不久就开始盖厨房。我在当兵前没有干过这些活，只能当个小工，幸好有汉中兵在家里盖过民房，因此他们当仁不让成为盖房主力。
我们的正式任务是汽训，但是我们最常干的活除了打猪草外，就是装卸车船。我们部队是1970年转场到湖北，之前部队一直在北方，如今部队转场到了南方，进了山沟里，一时蔬菜供应都成了问题。部队只能从北方采购土豆、萝卜干，用火车拉到鸦鹊岭火车站，我们承担卸火车装汽车，将货物运到大几十公里外的宜昌码头，再卸车装船等任务，最后由地方的船只将这些菜运回莲沱。
当年工区（师）后勤有的仓库在宜昌，那年全团的夏装，就是我们这批新兵在宜昌的仓库里装上汽车，再运往码头卸车装船的。
有一次，部队为了增加各连队猪肉供应，后勤专门从河南采购一批猪崽。猪崽到宜昌时已经在汽车上生活几天了。车厢底积了一层猪粪，小猪仔身上更是一塌糊涂。我们来到车下，双手接过车上战友递来的小猪崽就跑着送上船。因为船不能靠上江岸，从码头上船需要走搭在岸边与船帮的跳板，走起路来脚下的跳板一颤一颤的，加上手里猪崽滋哇乱叫，死命挣扎，溅到我们一身屎尿不说，最怕是跳板晃晃悠悠，闹不好失去平衡就会掉到江里。抓了几次猪崽后，大家都改变了方法，用双手各拎一只猪崽的后腿。这样不但走到跳板容易保持平衡，而且还能一次抓两只猪崽，大大提高了工作效率。我们抓了一阵猪崽后，鼻子也被臭气熏得不好使了，连猪崽的臭味也闻不出来了。
那天我们将猪崽全部装上船，已经是下午六、七点钟。我们乘车一个来小时返回到土门机场，天色晚了身上的汗也消了下去。远远看到有人在空地上看电影的，就停下车来，站在看电影的人群后边想看会电影。片刻前边的人群中就有人说：“什么味呀？这么臭！”我们才想起自己身上的味道，急忙逃离人群上车回了营地。
我们在土门教练排整天忙忙碌碌的，不知不觉已经当了半年兵，时间过得真快呀。按照上级要求，我们要回莲沱参加连队的初评了。（未完待续）
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