时间过得很快，转眼2018年已经过去了一半有余，而上个月的汽车销量排行也是相继出炉，可以说是有人欢喜有人愁。但总的来说有力的竞争者就那么几个，不过上个月轿车销量排行版中，英朗可以说是上演了逆袭记，成功的拿下7月轿车销量冠军的宝座。
英朗自从换上了新的动力总成之后，销量明显受到影响，一下子就跌出了前十的位置。可见三缸发动机的问题，仍然成为了消费者们障碍。而排在其后头的仍然是丰田的卡罗拉、大众速腾和日产轩逸等。
作为15万元级别的合资紧凑级家用车，别克英朗在整体的造型设计上延续了别克现款家族式的设计风格，颜值上倒是还算令人满意。
相比起外观来说，内饰氛围的营造一直都是别克的优势，这在英朗上面也不例外，用料和工艺都算得上有质感，对于一台家用轿车来说这种大气沉稳的氛围，确实能够给人一种高级感。
除了这些之外，作为家用车型空间也是消费者们更加关注的重点，别克英朗的整体车身尺寸相比起对手并没有优势，它的长宽高为4609*1798*1486mm，轴距为2640mm。像轩逸和卡罗拉紧凑级家轿的轴距都在2700mm。
后排的乘坐空间方面，由于轴距上相比起对手少了60mm，前排后的空间并不富裕，不过全系标配后排出风口，这一点倒是值得肯定的。除此之外，别克英朗全系标配胎压检测、倒车雷达、自动大灯和后视镜加热等实用性不错的配置，还是相当厚道的。
其实在道长看来，别克英朗从各方面都符合一台合资紧凑级家轿的需求，但最后还是输给了它的发动机。虽说别克英朗搭载的两款发动机都是三缸发动机，但在性能参数上并没有什么问题，甚至还要比一些发动机更加强劲，只能说三缸发动机的缺点给消费者们来带了很大的疑虑和不信任。
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