近十年，隨著電商產業的發展壯大，電商物流產業發展成型。可以說物流是電商發展的基礎，物流所承擔的大動脈功能越來越強，動脈是否暢通，直接關係著電商產業的健康。
據前瞻研究院發佈的數據報告顯示，2016年總業務量同比指數平均達到156.1點，反映出全年電商物流業務量增速超過50%。與電商物流密切相關的快遞業務量繼續呈現高速增長，前瞻產業研究院統計，2016年我國快遞服務企業業務量全年累計完成312.8億件，同比增長51.4%。
正是因為如此，近年來，國內領先快遞企業不斷向電商、製造業、快運等領域延伸，增加產品種類，拓展服務範圍，以降低物流成本，改善服務質量，增加企業的核心競爭力。
京東作為國內擁有最大物流體系的集團，京可不甘示弱，就在5月24日，京東物流首次公佈了無人倉的世界級標準。這標誌著，由中國物流人自主研發的無人倉智能控制系統，正在開啟全球智慧物流的未來。
自從去年10月份，京東開始投入使用全球首個全流程無人倉，並在雙11超高訂單的壓力下，由於進行著打包、分解等環節，讓我們看到了，京東智慧操控系統完成了，與此同時，所有的智慧系統，全部是由京東自主研發！
基於十餘年的物流經驗積累和無人倉的建設實踐，京東首次公開無人倉的建設標準，即"三極"、"五自"和"一優"原則。那麼下面我們看下，具體的意義是什麼吧：
三個"極"：極高技術水平、極致產品能力、極強協作能力；
五個"自"：自感知、自適應、自決策、自診斷、自修復；
一個"優"：成本、效率、體驗的最優。
此次，無人倉世界級標準的公佈，體現了京東物流與合作伙伴共生，與全面佈局智慧物流的決心。為行業發展走出了一條更智慧、更專業的無界物流之路。
除此之外，5月15日，由京東無界物流，成立了國內首個"物流+區塊鏈技術應用聯盟，共同推動建立區塊鏈在物流行業統一的應用技術標準，解決區塊鏈技術共性、關鍵性問題，助力區塊鏈技術在物流行業創新發展。
相信未來，京東物流的發展會越來越好，讓我們一起期待京東，今後會給消費者和企業合作伙伴，帶來新項目和購物體驗！
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