在2015年初，徐州市政府作出重要部署，为了将整个西区带入一个崭新的高度与格局，提出将建设一个“新城区”——淮海新城。淮海新城地区规划范围东至三环西路，西至规划黄河路，北至徐郑客运专线，南至玉带大道，为泉山区、铜山新区所辖用地，总用地面积约33平方公里。
时隔3年，当年规划的道路、
公园、学校都发生了怎么样的变化呢？
淮海新城位置图△
从市中心向西，是徐州城市的西部板块。近年来，徐州西区发展明显加速，最大菜篮子工程雨润的落户、韩山隧道的全线贯通、徐商公路的改造、地铁1号线的建设启动、湿地公园的大规划、卧牛山风景区的改造，可以说区域居住、交通和生态环境全面升级。
而这一系列的大动作，
都在明确传达着一个主题：
西区在全面崛起。
三大公园进度
三大公园区位图△
1 、泉润公园进展
泉润公园位于三环西路以西，徐商公路以南。由于附近在建的楼盘以及像地铁等市政建设项目较多，前往的道路上尘土特别的重。
（通往杏山子车辆段的老徐萧路）
（山湖湾向北通往雨润的道路）
在项目指挥部附近，小编看到了总平面图以及布置图。利用煤矿塌陷地水面进行生态修复建设的公园，面积791亩，如此一看，真不小啊！
向前右转，经过一条小路，小编看到项目建设的大门，但由于项目正在建设中，小编未被允许进入，只在门口拍摄了一小段视频。
在现场的工程概况牌上，显示的计划竣工日期为2019年3月31日。而之前有媒体报道泉润公园（一期）工程预计10月份将投入使用，对此，小编询问了现场的工人，据他所说，目前在建的一期仅仅是泉山区部分，预计完工时间是在今年年底。
（泉润公园铜山区部分的水域）
卧牛山公园
在西区，除了泉润公园之外，还有卧牛山公园以及桃花源湿地公园备受人们的关注。
卧牛山公园，西至卧牛山小学，东至三环西路，北至新淮海西路，南至老徐萧路。按照“海绵城市”理念，与功能性项目相结合，打造淮海生态城的主体公园。一期实施生态修复区环境改造及建设绿色慢行系统工程。
或许是由于地铁1号线的原因，卧牛山公园并未有动工迹象。同时，据其它媒体消息，工程方案设计确已完成，但因涉及文物保护，要报批省里，何时开工未知。
桃花源湿地公园
桃花源湿地公园位于故黄河南岸三环西路至丁楼闸段，建设集休闲、娱乐、湿地、公园等一体的湿地公园。就小编所见，
此处公园也处于待开工状态，至于原因不得而知，不过小编觉得，这片水域周围绿植已基本成形，一旦开工，改造周期应该不会很长。
（故黄河和桃花源湿地之间的小路）
（左侧为故黄河，右侧桃花源湿地）
更多发展
西区的基础设施工程建设首推新淮海西路西延工程，这条道路是西区融入泉山主城区的关键之一。既然天降大任于此路，那自然命运多舛。此路先修综合管廊再进行路面建设，管廊于2016年底开工，工期一年。正式开始建设是在17年2月，然后遇到了拆迁问题，作业面小进展缓慢，等拆迁问题解决后，又遇到了9月份的环保限停，结果从2017年10月到2018年2月，接着又因大气管控和气温问题，处于半停工状态。今年4月和6月又因为大气管控，停工了一个多月，真正施工的时间只有半年。好消息是目前工程已经全线开挖，主体结构已经完工过半。最新节点是今年12月主体结构完工，明年2月完成机电设备的安装。
杏山子大道
杏山子大道综合管廊工程已经开工，中铁二十局四公司承建。目前也遇到了新淮海西路综合管廊项目所遇到的问题，那就是拆迁问题。项目正在局部施工，工程进度只能跟着拆迁进度走，下面可能还会遇到大气管控问题，按预定工期完成实在困难。
37中新校区
37中新校区正在进行项目可行性规划的编制，下面会报发改委审批。另外新火花学校今年年底会启动工程建设。
三大公园彼此相距最远不超过2公里，建成后，将大大改善城市西区的生态环境，满足周边居民的休闲活动需求。如果再加上不远处的云龙湖、徐州乐园，西区的自然生态环境在徐州也是首屈一指！而且离市中心很近，交通又方便，除了地铁1号线，未来还规划S3、S4线。那么，如此密集的公园建设和道路新建，具体有哪些小区的居民会受益？先来看一张西区房企概况的图：
西区房企概况图△
从以上工程进度情况来看，有几个项目都是因为牵扯到了拆迁问题受到了影响。据了解，涉及到的泉山区域内的几乎都拆的差不多了，主要还剩有铜山的部分了，希望能尽快顺利的解决。
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