车长近5米,纯进口+7座布局,最低20万开走,还买啥汉兰达?

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虽然也是一个名气不算小的品牌,但道奇在中国市场确实知名度不算高,主要原因肯定还是因为其旗下车型在中国市场的保有量偏低所造成,目前,道奇品牌旗下仅有一款酷威是以进口形式销售,在马路上也能偶然见到这辆纯进口大七座SUV,而最近兴起,突发奇想了解一下这辆车才发现,这辆车目前已经优惠高达7万,也就是说最低20万左右就能买到这款纯进口的七座SUV。

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20万就能买到一辆纯进口的大七座SUV,想想也是一件非常划算的事,但据目前统计,酷威的销量并不是特别乐观,甚至可以说是相当惨淡,也就导致了马路上基本很难能够看到这辆车,而今天咱们借此机会来了解一下,纯进口的大七座SUV为何得不到中国消费者的认可。

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首先在外观颜值方面,不知道你们感觉如何,反正我个人还比较喜欢酷威的前脸设计,十字架的中网格栅填充让整个前脸都显得有些方正,并且整体前脸看起来也是相当大气有肌肉感,能够带给你大七座SUV的那种大气与档次感,只是这款酷威距离现在已经是3年没有更新了,所以在颜值上还是略显老气。此外,指导价27万的车,竟然全系都标配卤素大灯,这实在也是相当鸡肋。

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而在侧面,酷威没有像其他SUV有过多花里胡哨的设计,而是像一个安静的大叔,给人一种稳重成熟的感觉,此外,19寸的超大轮毂也能带来不错的运动感。而在车身尺寸方面,酷威的长宽高分别达到了4910*1878*1751mm,轴距2890mm,作为一款七座SUV,其车身尺寸明显比汉兰达还要大一圈。至少在车身尺寸上的气质,酷威是不输的。

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至于车尾,真的就只能用方正来形容了,尾部拥有很多棱角分明的线条设计,整体看起来敦厚稳重,符合整个车身的审美需求。

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而在内饰,前文咱们也提到,这款酷威到现在已经3年未更新,外观还算将就能够看得过去,但内饰上就彻底与现代审美有了代沟,可以看到,酷威有一个还算是对称的中控面板,并且拥有一个尺寸很大的中控液晶屏,能够带来些许科技感,但整个内饰也就这一个亮点,其余部分的设计不是太过普通就是太过老气。

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驾驶席位置,方向盘中间的公羊车标看起来还有一点豪车气质,而仪表盘的亮点在于配色,红白黑三色相间看起来有不错的运动感,中间的液晶屏也能显示较多实用的信息。而在安全配置方面,毕竟是一辆进口车,其在安全配置方面也是十分良心,酷威全系标配10个安全气囊,并且胎压监测以及车身稳定控制也是全系标配,被动安全配置方面还是比较丰富。

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而在后排空间方面,第二排的空间十分宽裕,并且坐垫长度以及以及填充度也都还不错,所以第二排的舒适型毋庸置疑,至于第三排,毕竟是一辆车身尺寸比汉兰达还要大一圈的SUV,所以第三排空间也是相当宽裕,一辆非常合格的七座SUV。

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最后动力方面,目前酷威也是拥有2.0T,2.4L自吸和3.6L自吸三个动力版本,其中3.6L已经是2013款,咱们也不过多介绍,而其中2.0T为柴油发动机,最大功率可达170马力,最大扭矩350Nm,说实话,这个动力比较弱,毕竟现在不少2.0T的汽油发动机最大扭矩都能够超过350Nm,好在厂家还为这个版本设计了四驱。而2.4L自吸版本则为汽油发动机,最大功率也是170马力,但最大扭矩仅为220Nm,并且这个动力版本也没有四驱选项。而两种动力版本匹配的都是6速手自一体变速箱,不过综合油耗的表现还算不错,实测2.0T版本为9.5L/100km,而2.4L实测10.73L/100km。

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综合看下来,酷威之所以不能得到消费者的认可,第一,车型太古老,已经不符合时下消费者的审美,第二,技术太老旧,匹配在车型上的发动机都是技术较为古老的发动机,动力参数比较弱,当然,最关键的一点还是,近年来,酷威的好的新闻没有,而因为技术质量问题召回的事件倒是不少,质量差,自然也难以让消费者为其买单。(图片来源:汽车之家)


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