轉：好地網9月25日訊
《江蘇省太倉高新技術產業開發區控制性詳細規劃》（下稱《控規》）開始批前公示，《控規》明確了高新區的功能定位、人口和用地規模、佈局結構等。
《控規》由市住建局、高新區管委會、上海同濟城市規劃設計研究院聯合編制。規劃的範圍西至鹽鐵塘，南至新瀏河，北至蘇崑太高速，東至滬通鐵路，規劃用地面積為55.29平方公里；規劃期末人口規模為42萬人。
《控規》將高新區的功能定位為太倉市中心城區的重要組成部分，太倉市級綜合中心，以高新技術產業為主要發展方向，以德企為核心特色，科創驅動、環境優美、活力宜居的花園城區。主要功能包括智能製造、科創研發、商業服務、商務辦公、生態居住等。
按照《控規》，高新區在佈局結構上主要有兩軸、三心、八片區。兩軸即東西向城市綜合發展的主軸鄭和路—上海路；南北向城市功能發展次軸東亭路。三心包括行政中心周邊的市級綜合行政、文化、休閒中心；陸渡體育公園周邊的市級體育中心；高鐵站前的市級商業貿易中心。八片區為新區生活片區、板橋生活片區、北部生活片區、高鐵站前對外商貿片區、德資工業片區、三港工業片區、江南路工業片區和沿江高速以東的婁江新城戰略發展片區。
在用地佈局方面，《控規》明確將圍繞中央商務區及高鐵站佈局主要的服務設施；居住用地主要位於南側；工業用地主要位於沿江高速以西、蘇州路以北以及江南路、三港兩個工業組團。
在道路交通規劃方面，高新區將形成功能明確、幹路清晰、支路通暢的路網體系。其中五橫七縱的主幹道網絡分別為橫向的廣州路、北京路、禪寺路、鄭和中路—江南路、上海路—鄭和路；縱向的太平路、東倉路、婁江路、興業路、白雲渡路、區中路、陸璜公路。在對外交通設施上，包括一個高鐵站、兩處客運站，即位於蘇州路南、陸璜公路東的滬通鐵路、沿江城際鐵路站；位於太平北路的太倉市汽車客運站；位於朝陽路上的滬太快線朝陽路站。
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