中國海軍有兩棲攻擊艦嗎?

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中國目前沒有兩棲攻擊艦,只有071型船塢登陸艦,雖然排水量也達到2萬噸,但跟真正的兩棲攻擊艦還是有很大區別的。中國曾多次展出國產兩棲攻擊艦模型,但迄今沒有開建的確切消息。
圖為中國075型兩棲攻擊艦想象圖

目前世界上擁有兩棲攻擊艦的國家很多,像日本的出雲級,韓國的獨島號,法國的西北風級,美國的黃蜂級,美國級等,滿載排水量都在2萬噸以上,像美國的黃蜂級/美國級,甚至達到4萬噸,已經是中型航母的體量。兩棲攻擊艦一般又叫直升機航母,採用平直甲板,可同時停靠多艘直升機,並可搭載氣墊登陸艇進行登陸作戰。有的帶滑躍甲板,像是兩棲攻擊艦跟航母的結合體,比如澳大利亞堪培拉級,西班牙“胡安卡洛斯一世”級,即能作為航母,本質上又是兩棲攻擊艦,所以給它們取名“戰略投送艦”。
圖為美國號兩棲攻擊艦,可搭載F-35B,已經是真正的航母


兩棲攻擊艦之間因排水量大小,能否搭載固定翼戰機不同而戰力不同。目前世界上最先進的兩棲攻擊艦是“美國”級,滿載5萬噸以上,經過改裝可搭載F-35B戰機,跟真正的航母已經沒什麼太大區別。而像日本的出雲級,雖然命名為“護衛艦”,但本質還是兩棲攻擊艦。但出雲級目前不能夠搭載F-35B,戰力有限,不過據說日本在設計建造出雲級時就已經計劃以後升級甲板供F-35B停靠,如果真能實現,那麼日本將在很短時間內擁有4艘輕型航母,攻擊能力倍增。
出雲級直升機航母,


日本有意將其改造升級,以供F-35B戰機起降

中國迄今為止沒有兩棲攻擊艦,是一個很遺憾的事情。畢竟,兩棲攻擊艦技術肯定沒有純粹的航母難,中國連中大型航母都能自主設計建造,區區兩棲攻擊艦應該不是什麼大問題。中國曾多次展出075型兩棲攻擊艦的模型,據說是國產型的外貿型號,說明中國早就掌握了建造兩棲攻擊艦的能力,至於為什麼遲遲不開工,已經還是需求問題。目前中國已經擁有了5艘2萬噸級的071型船塢登陸艦,它的體量媲美兩棲攻擊艦,又能夠搭載登陸艇進行兩棲登陸作戰,一定程度上可以代替兩棲攻擊艦的角色。
圖為中國071型兩棲攻擊艦


但應該說明的是,071型雖然不錯,但畢竟不是真正的兩棲攻擊艦,其排水量和搭載直升機數量有限,更別說搭載固定翼戰機,中國不能夠單單依賴它作為兩棲投送力量的主體,最終一定還是要回歸到真正的兩棲攻擊艦上來。建肯定是要建的,至於建造多大的,什麼時候建,則是個有探討價值的話題。
網友繪製的075B型兩棲攻擊艦想象圖


兵者詭道也


截止到目前,中國僅僅是在國外的防務展上多次推出過兩棲攻擊艦的模型,中國海軍並沒有裝備這種級別的艦艇,但是在裝修一新即將開館的軍事博物館海軍展廳內,已經出現了我國兩棲攻擊艦沙盤模型的身影。目前我國最大的兩棲艦艇為071型綜合登陸艦,已服役4艘,1艘即將試航,1艘即將下水。

我國沒有兩棲攻擊艦,並不意味著設計建造這種艦艇存在什麼困難,試想,航空母艦、萬噸驅逐艦、大型戰鬥支援艦都不在話下了,建造這個還有問題嗎?那導致兩棲攻擊艦至今沒有出現的原因是什麼呢?就是配套的登陸工具研製進度的落後,包括直升機、氣墊艇。

首先從氣墊艇說起,726型氣墊登陸艇是中國自行研製的新型中型氣墊船,由中航工業研製,江南造船廠生產,首艇於2009年12月下水,排水量約為150-160噸,長寬分別為30米、16米,最大載重量約50噸,最高時速可達到60-80節。雖然試航較早,但發動機的可靠性導致726型遲遲沒有批量投產,其配套的071型作戰能力也一度被耽擱。直到去年,在長興造船基地才開始批量出現726型身影,同時,南方某廠也建立了生產線,開始兩地同時建造。這就為即將開工的兩棲攻擊艦配套工程掃清了一大障礙。

再說直升機,美國攻擊艦搭載模式是AV-8B“海鷂Ⅱ”與MV-22“魚鷹”。這兩種類型的飛機,對於中國海軍是空白缺失的。目前我國艦載直升機主要以直-8型與直-9型為主。一個過於笨重,機動性不足。一個太為輕型,搭載能力有限。而十噸級的直-20,目前依然處於試飛階段。只有突破了這個瓶頸,才能為兩棲攻擊艦的鋪平道路,水到渠成。

兩棲攻擊艦,可以擔當兩棲登陸編隊中的指揮艦,但是地位無法與航母相提並論,甚至不會高於未來水面艦艇編隊的核心055型驅逐艦。


鼎盛軍事


我們國家為什麼不造兩棲攻擊艦?

兩棲攻擊艦是一種純粹的遠洋進攻型的武器,能夠攜帶大量的兩棲作戰部隊以及機降作戰部隊進行多方位的登陸作戰,其最大的作用就是登陸作戰,而登陸作戰是一種進攻屬性很強的作戰。中國曾經在要不要建造兩棲攻擊艦上進行了大量的論證,在最近中國開始著手建造兩棲攻擊艦也標誌著中國海軍由近海防禦型向遠洋全能型轉變。由於中國的特殊國情,中國對於兩棲登陸作戰有很大的需求。滬東造船廠此前曾經建造過071型大型船塢登陸艦,因此國產兩棲攻擊艦的建造很有可能花落滬東。

在建造兩棲攻擊艦之前,中國海軍也曾建造過多型登陸艦,包括大量的072系列坦克登陸艦等,其中最強大的當屬071型船塢登陸艦,071型船塢登陸艦滿載排水量超過兩萬噸,一次可以運載一個營的兵力,而且該艦可以運載四艘726型氣墊船,以便於輸送坦克等重型裝備。兩棲攻擊艦和大型兩棲船塢登陸艦比較相似,兩者都有寬大的船塢來裝置水陸兩棲裝備,不同的地方在於兩棲攻擊艦擁有全通甲板,可以同時起降四架以上的直升機,而船塢登陸艦一般只能搭載兩架直升機。

兩棲攻擊艦的航空操作能力僅次於航母,美國級兩棲攻擊艦甚至可以起降F35B戰鬥機,載機總數達到三十多架。是名副其實的“小航母”。而根據此前已經披露的消息,中國的兩棲攻擊艦滿載排水量將會超過三萬噸,達到接近四萬噸的水平,接近美國黃蜂級兩棲攻擊艦。可以搭載大量的直升機甚至固定翼飛機。在未來中國的兩棲攻擊艦將會成為中國海軍兩棲登陸部隊的核心,隨著中國海軍走向遠洋。


浩漢防務論壇


我國海軍有075型兩棲攻擊艦,目前正在建造中,排水量4萬噸級,類似於美國的黃蜂級兩棲攻擊艦,以上信息來自於海軍少將尹卓將軍在央視上的發言,具有絕對的權威性。

我國的出口型兩棲攻擊艦,他曾經引起了土耳其的注意,可見我國對於建造兩棲攻擊艦並沒有什麼技術瓶頸。


我國海軍肯定是早已經具備了兩棲攻擊艦的建造能力的,這一點毋庸置疑,因為我國早在多年前就在國防展上展示過自己設計的出口型兩棲攻擊艦,和外貿型護衛艦放在一起向國際市場推銷,既然有本事在外貿中建造兩棲攻擊艦,說明早已經設計成熟了,不然也不敢拿到國際舞臺亮相,因為一旦接手訂單,就必須要完成建造,這就說明我國是做好了充分準備的,甚至一度引起了土耳其等國的關注,想要購買一艘。

根據4萬噸左右,類似於黃蜂級的描述,軍迷製作了075兩棲攻擊艦的假想圖。


我國已經可以自主設計生產大型航母這樣的裝備了,建造一個4萬噸更簡單的兩棲攻擊艦毫無問題,兩棲攻擊艦可以看做是航母的縮小和簡化,加上船塢登陸艦的塢艙的結合體,非常顯而易見的是,兩棲攻擊艦的價格便宜,技術簡單,因為就連西班牙都可以玩一票建造,而且價格低廉到只有3億歐元,可見兩棲攻擊艦並非什麼高難度軍艦,就連韓國都能製造。

兩棲攻擊艦的技術難度不高,比航母要簡單的多,能造航母的國家都能造兩攻。


所以,有沒有兩棲攻擊艦,完全看我國海軍的需求,而不是看是否會製造,我國海軍目前想要具備在海外執行任務的能力,就必須有兩棲攻擊艦這樣一個基地型的軍艦,為前線提供充足的人員、物資、醫療、休整、指揮等保障功能。相信,我國的075兩棲攻擊艦不久就將面世,屆時肯定會引起人們的普遍關注。


海事先鋒


解放軍海軍到目前為止並沒有裝備帶有直通甲板的兩棲攻擊艦,只有類似傳統船塢登陸艦的“崑崙山”系列,但是據有關媒體報道,我國的海軍的最新型攻擊艦已經有了直通甲板的外形,製造生產已經有一年左右的時間了,在下半年就可能入塢開建,並且預計在2020年就可以形成戰鬥力,作為最新的先進武器增加入我國海軍的武器裝備力量。

如果按照我國攻擊艦的發展速度,那麼在2030年我國075型攻擊艦就可以有六艘的裝備力量(也有說是071型),是美國類似海軍力量的60%,這樣發展可以使我國海軍力量在短時間內迅速得到一個跨越性的提升,但是有一個新的問題出現了。你說是否應該給這艘新的攻擊艦配備專屬的直升機呢?

根據美國的案例來說,在陸戰隊對岸邊支援時使用兩棲攻擊艦,雖然被證實是最好的登陸作戰模式,但對於我國來說並不是最好的選擇。根據我國的軍種來說,海軍陸戰隊是海上陸地作戰都符合的軍種,如果想要得到及時的火力支援。那麼完全可以充分發揮我國海軍數量優勢。採用更便捷和快速的方式解決問題。

比如說我國的炮兵力量在世界上可以說是無人可及的,用炮兵的火力來支援攻擊艦,電磁炮和攻擊艦相結合,完全可以彌補短板而創造出成最大的優勢,不僅僅力量上達到需求,並且不需要對原本攻擊艦進行過多的改造,大大降低了投入的精力和時間。歷史上解放軍曾有過炮兵上艦的先例。

而且炮彈的攔截難度是非常大的,而速度有有絕對的優勢。所以說,放棄直升機或者攻擊機的作戰思路而選擇與航炮結合,是一個從各方面來說都合適的決定。並且於美國海軍相比,這一種最新的艦隊的軍事實力在速度方面,遠勝於美國。擁有適合自己的武器遠比模仿,效果要更好。


利刃軍事


就目前來看,中國海軍還未裝備大噸位的兩棲攻擊艦,並且相當一段的時間內,也沒有相關的裝備意向。但這也並不意味著,中國軍事船舶工業沒有能力也沒有技術,建造該級艦船,而是目前中國海軍對於自身的武器裝備發展有著自己的構想與計劃,目前中國海軍的裝備重心依舊是自身航空母艦的發展,也因次某些作戰功能有些重疊的兩棲攻擊艦的發展,被延後考慮了。

首先,兩棲攻擊艦,全世界範圍內裝備的型號最多使用經驗最成熟的當屬美國海軍了,

其裝備了數十條兩棲攻擊艦遊弋全世界各大洋執行相關軍事任務維護美國海上利益,並且財大氣粗的美國海軍還特意將一艘兩棲攻擊艦改裝成了指揮艦,專門負責其某地戰區整個艦隊的指揮任務。而中國海軍也同樣想發展成這樣的規模,可每年的國防財政支出實在有限,其海軍主力的戰艦需要換裝的缺口依舊非常大,也因此等滿足這些剛性需求後,留給其海軍再去裝備新型大型戰艦的資金實在是不充裕了。其次,直通式兩棲攻擊艦需要搭載的相關戰術型運輸機與武裝直升機,武裝直升機還好辦,但戰術型的直-20最近才剛剛完成裝備定型,還沒開始進行批量生產,裝備缺口非常大,實在沒辦法擠出這麼裝備去上艦,也因此中國海軍對於大型兩棲艦的念頭,暫時擱置了。

最後,等到中國海軍航空母艦裝備到一定數量時,中國國產的兩棲攻擊艦的建造計劃自然會被提上日程,同時在未來如果中國軍事航空工業,能研發出類似美製F-35垂直起降的戰鬥機,那麼中國海軍對於兩棲攻擊艦的需求會進一步的加大,也使得中國海軍的兩棲作戰,特別是島嶼作戰的能力大大增強。


航空君


目前還沒有,但是馬上就有啦!

目前,我國尚未裝備兩棲攻擊艦,最大的兩棲登陸艦艇就是071型船塢登陸艦。但是綜合網絡消息,代號075的我國第一代兩棲攻擊艦已經在上海某船廠開工,估計很快就會出現分段在船塢內拼裝的照片,大家耐心等待。

網絡上出現的075型兩棲攻擊艦。

兩棲攻擊艦是一種採用以提高航空運作能力、同時又保留塢艙傳統登陸方式的艦艇。我國由於祖國統一尚未解決,因此一直比較重視發展兩棲作戰裝備。此輪軍改,海軍陸戰隊由原來的3個旅擴編為6個旅,對兩棲艦艇的需求只會越來越高。目前我國兩棲作戰的主力艦艇是幾十艘072型坦克登陸艦和6艘071型船塢登陸艦。上述兩型艦主要依賴傳統的搶灘和泛水登陸,對於航空力量的立體登陸能力不足,因此發展立體登陸能力突出的兩棲攻擊艦非常有必要。

目前世界上主流的兩棲攻擊艦有三種,一是美國排水量超過4萬噸的“黃蜂”、“美國”級兩棲攻擊艦,搭載垂直起降戰鬥機、重型直升機、輕轉旋翼機、攻擊直升機等一系列輕重飛機,戰鬥力堪比航母;第二種是排水量2萬噸左右的“西北風”級兩棲攻擊艦,一般只有5-6個直升機起落點,一般只搭載中型和輕型直升機,兩棲攻擊能力一般。第三種是西班牙“胡安卡洛斯”級兩棲投送艦為代表,加裝滑躍甲板,具有操作垂直起降戰機的能力,是航母和兩棲攻擊艦的結合體,但是噸位一般在2-3萬噸左右,是中等海上國家的制海艦。

那我國的075型驅逐艦到底更像哪一種呢?

從艦體建造技術來說,我國現在是第一造船大國,而且6萬噸級的航母、4萬噸級的大型快速補給艦都能造,因此噸位和規模不是問題。但是這不意味著075型就是與美國4萬噸級的兩棲攻擊艦相似,說到底,因為我們沒有美國那樣的重型直升機、傾轉旋翼機,更不用說垂直起降戰鬥機了。

美國黃蜂級兩棲攻擊艦。誰都知道這個玩意好,但是一般人玩不起。其搭載的CH-53重型直升機、MV-22傾轉旋翼機、F-35B垂直起降戰機都不是我國近期就能搞定的東西,流流口水就行了,別真惦記。而且美帝發展這麼大的兩棲戰艦是為了全球作戰,我國目前還沒那個心思。

我們盤點一下目前和可預見的將來海軍能拿出什麼樣的直升機就知道075是什麼樣的水平。目前算上已經小批量服役的直20(估計艦載版還得等個2年),還有已經有眉目的直18G(在直18的基礎上加寬機體),再就是用了多少年的通勤直升機直9和專業武直10,至於中俄合作研發的重型直升機,那玩意不是上艦用的,再說不知道猴年馬月才能搞定。

如此一盤點,我國的075型呼之欲出,就是它嘛!

法國“西北風”級兩棲攻擊艦,排水量2.2萬噸,搭載超級美洲豹、NH90、虎式武裝直升機,最大載機量20架左右。

當然,我國的075型應該類似於“西北風”的放大、加強型,滿載排水量估計會在2.5-3萬噸左右(應為071型的滿載排水量基本就這個數,可以與071型通用動力裝備),最大載機量也會增加至30架左右。主力機型就是直18G、直20和武直10。另外,保留071型的塢艙性能,一次可以運送一個加強營進行立體登陸。網絡上有很多軍迷認為中國的075型兩棲攻擊艦會是與美國黃蜂級類似的4萬噸級兩棲攻擊艦。筆者理解這種“凡是美帝有的我們一定也要有的”的迫切願望,但是無論是我國目前直升機領域的生產水平和生產能力,還是我國當前一段時間內海軍陸戰隊的使命需求,都決定了4萬噸的大傢伙不太可能出現。軍事裝備固然越先進越好,但更重要的是將自己的能力和需求結合起來,好高騖遠、一步登天往往都是陷阱。


從此蕭郎是路人甲


據日本著名網站《外交學者》報道,我國的兩棲攻擊艦已於2017年第一季度開始建造,據稱其排水量高達4萬噸,與美國的“黃蜂”級兩棲攻擊艦基本相當,該網站甚至預測,中國以後將打造僅次於美國的全球第二大兩棲艦隊伍~


“黃蜂”級兩棲攻擊艦~“馬金島”號

遺憾的是我國目前為止還沒有服役兩棲攻擊艦

兩棲攻擊艦在海軍隊伍裡是僅次於航母的舉足輕重的重要力量,主要作用是為登陸部隊提供空中和海上提供支援的力量,是大國海軍陸戰隊登陸戰的主要力量。

兩棲攻擊艦完全不同於航母和船塢登陸艦,倒更像是二者優點的結合體。和航母比較起來,雖然外形很相像,但卻少了斜角甲板、彈射器或者滑躍起飛甲板,但多了一個塢倉



“黃蜂”號的艦尾塢倉

而比起船塢登陸艦,兩棲攻擊艦最明顯的特徵就是除了擁有船塢登陸艦的塢倉外,卻擁有更加寬廣的全通飛行甲板


我國海軍071型船塢登陸艦“沂蒙山”號


滿載人員和裝備的071型船塢登陸艦的內部塢倉

總之,兩棲攻擊艦和航母已經船塢登陸艦是相輔相成和不可替代的。任何世界級的大國海軍都一定要有兩棲攻擊艦,甚至連法國這樣的二流國際海軍也擁有兩棲攻擊艦


法國海軍“西北風”級兩棲攻擊艦

昔日的海洋霸主~英國海軍現在軍費捉襟見肘,為了縮減開支,甚至到了賣一些相對較新的現役裝備來維持軍備的程度,“無敵”級輕型航母可以不要,但依然要裝備兩棲攻擊艦。


貌似沒落老牌海軍強國~英國海軍“海洋”號兩棲攻擊艦

蘇聯的解體讓毛子造船能力元氣大傷,儘管如此,手頭並不寬裕的俄羅斯海軍曾經還是向法國訂購了兩艘“西北風”級兩棲攻擊艦,本來造得差不多準備交付了,後來因為烏克蘭-克里米亞戰爭,法國和西方國家一起制裁俄羅斯,寧願賠錢也不賣給毛子,這樣俄羅斯海軍的兩棲攻擊艦之夢才撲了空,如若不然,則安理會“五常”僅剩下中國沒有兩棲攻擊艦了。

所以,兩棲攻擊艦是大國海軍的需要,二流海軍都想進一切辦法都要裝備的重器,我復興的中華,豈能沒有!讓我們拭目以待!


地主之儀2


在海軍軍艦不斷下餃子的今天,大型驅逐艦、補給艦等以前我們沒有的裝備都已經補齊,多點開花,齊頭並進。然而,我們卻依然存在一個顯而易見的短板,那就是兩棲攻擊艦的缺失。隨著世界各國目光由陸地轉向海洋,自然而然對登陸作戰提出了更高的要求。二戰時的敦刻爾克大撤退以及諾曼底登陸戰,都告訴我們兩棲攻擊艦在未來戰爭中必不可少,我們自然也深知這一點。

所以,先是未雨綢繆般引進野牛登陸艇,接著便是靜下心來搞我們自己的兩棲攻擊艦。如今,野牛登陸艇雖然經過國產化改造,硬實力增強,但無法彌補兩棲攻擊艦的空白。目前來看,這個瘸腿好像快要治癒了。近期,國產兩棲攻擊艦在滬東中華船臺上的亮出真身。此次亮相的國產兩棲攻擊艦可以說是千呼萬喚始出來,受到眾人期待。

因為,055打的底有點高,真正做到在驅逐艦上不輸美國,甚至在穩定性上還超越了美軍最新一代DDG-1000驅逐艦。同時,也讓美軍認識到了壓力,正式推出建造新型大驅的計劃。所以,國人對國產兩棲攻擊艦的預期同樣到達了較高的位置。可此次高調現身的兩棲艦模型貌似讓軍迷有一些小失望。因為,從船臺和龍門吊尺寸估算來看,這艘兩棲艦總噸位可能和我國現役071型船塢登陸艦差不多。

這和很多人預估的噸位有一定差距,原本預期國產兩棲攻擊艦約在40000噸左右,和美國“黃蜂”級差不多,能裝載3艘96式主戰坦克,可同時容納800名艦員和1200名海軍陸戰隊,現在被足足攔腰斬了一半,只有20000噸,總長在220米左右。其實,很多人對噸位有所疑問一方面也是因為,我國海軍面臨著世界上最艱鉅的兩棲登陸作戰任務,如果,第一時間無法將足夠的人力運送過去,搶佔灘頭,便很難有所成效。

於是,在兩棲攻擊艦上走美國海軍的大型化道路是最佳選擇。可大家也要明白,這只是我國第一艘兩棲攻擊艦,一口吃成個大胖子可能會有諸多後遺症。再加上,噸位並不能代表一切,強如美軍的“塔拉瓦”級兩棲攻擊艦,也不是一蹴而就,剛開始美軍的兩棲攻擊艦也是湊合的產物,比如他們的“普林斯頓”號兩棲攻擊艦,就是廢舊航母改造出來的。

然後,才在後來的實際應用過程中逐漸發展成為今天的“塔拉瓦”級和“黃蜂”級兩棲攻擊艦。更重要的是,我國還不具備自主研製先進大型運輸直升機的能力,噸位比較大的直-18,起飛重量也才14噸,這顯然追不上世界先進水平,綜合來看,國產兩棲攻擊艦還缺乏重型艦載直升機這一致命問題,現在跑得太快,一心追求大,未來並不一定是好事。


迷彩虎軍事


中國目前並沒有裝備兩棲攻擊艦,兩棲攻擊艦是一種主要應用於登陸作戰的一種大型艦船,這種艦船最大的特點就在全通甲板,和航母比較類似,具有強大的航空操作能力。但大多數兩棲攻擊艦隻能操作直升機,只有像美國海軍的美國級,黃蜂級才具有搭載垂直短距起降戰鬥機的能力,美國級甚至可以搭載F35B,堪稱“小航母。”

目前中國海軍並沒有裝備兩棲攻擊艦,不過有四艘和兩棲攻擊艦有些類似的071型船塢登陸艦。船塢登陸艦和兩棲攻擊艦一樣擁有巨大的塢艙,不同的是船塢登陸艦一般沒有全通甲板,但也擁有較大甲板,具有一定的直升機起降能力,不過航空操作能力要弱於兩棲攻擊艦。另外兩棲攻擊艦甲板下面配備有一層大機庫,而船塢登陸艦沒有全通甲板,機庫也在飛行甲板之前。

而中國早就掌握了兩棲攻擊艦的建造技術,早在2013年,中國就推出了外貿的兩棲攻擊艦,參加了多個國際防務展,這是一種兩萬噸級的兩棲攻擊艦,和美國的四萬噸級兩棲攻擊艦有較大差距。不過根據目前已經披露的消息中國也正在積極研製大型兩棲攻擊艦,甚至可能已經開始建造,在今年三月份,新任海軍司令沈金龍前往滬東造船廠進行視察。而據推測, 沈金龍司令視察的可能就是國產兩棲攻擊艦。可能在不久之後,中國就可以擁有自己的兩棲攻擊艦了。


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