近年来，武汉拆迁浪潮风起云涌，大量拆迁户等待安置。于是，市政将安置任务下派到各个开发商，而开发商为了以最小的面积完成不赚钱的安置任务，只好纷纷建起名副其实的“超高层”，这些楼栋通常为40—46层，专门用于拆迁补偿。
然而，随着武汉旧城改造步伐的加快，土地资源日趋紧张，还建房的高度也是一次次被刷新。
8月23日，武汉市国土资源和规划局显示，武汉大洲实业集团有限公司申报位于洪山区大洲村“城中村”综合改造H2地块项目规划设计方案。
根据项目方案显示，H2地块规划净用地面积13299.51平方米，用地范围内拟新建2栋47-48层住宅，底层布局有1-2层商业裙楼，总建筑面积约92000.04平方米，其中计容面积为73901.42㎡，地下室面积18098.62平方米，容积率5.56，建筑密度27%。
经查，H2地块是由武汉福瑞德成房地产开发有限公司承建的还建用地，跟金科承建的H1还建地块仅一墙之隔，其具体要回溯到当年拿地。
2017年1月24日，大洲村5宗开发地块分为A、B、C三个包进行挂牌。A包出让土地面积为14.07公顷，建筑规模为63.73万平方米，捆绑还建地块H1、H3，用地面积约6.77公顷。B包出让土地面积为17.41公顷，建筑规模为69.65万平方米，捆绑还建地块H2，用地面积约1.33公顷。C包出让土地面积为10.66公顷，开发建设规模约41万平方米，捆绑还建地块H4，用地面积3.41公顷。
其中，A包摘牌企业为金科地产，成交价271950万元，楼面地价为4267.05元/平米，A包地块由K1、K2两宗地块组成，K1规划有 100米以上超高层建筑，K2地块规划有100米以上超高层建筑。B包摘牌企业为武汉福瑞德成房地产开发有限公司，C包摘牌企业为武汉盈锦嘉园房地产开发有限公司，B包和C包均规划有100米+的超高层住宅。
由于H2与H1相邻，两个地块的社区用房集中布置在H1地块。该地块用地范围内停车位不足，经大洲实业与教育局协商，充分利用位于H2和H3地块之间的中学用地地下空间，将中学应配建车位之外的车位，用于弥补大洲还建地块车位的不足。
而H2地块应配建车位共721个，其中位于H2用地范围内的地下普通车位262个(含新能源车位101个)，机械车位241个,另有218个普通车位位于中学地下车库(含新能源车位44个)。
同时，洪山区大洲村城中村综合改造H3地块也公示了还建项目的规划，规划拟建1栋33层住宅楼（1#楼）及2层商业裙楼、1栋34层纯住宅楼（2#楼）、2栋57层住宅楼（5#楼、6#楼）及3层商业裙楼、2栋47层纯住宅楼（3#楼、4#楼）。
H3地块规划公示图
另一宗还建H4地块，则拟建1栋46层高层住宅楼（1#楼）及2层商业裙楼，2栋46层高层住宅楼（3#楼、4#楼），2栋47层高层住宅楼（2#楼、5#楼）及2层商业裙楼，1栋2层配套用房。
从规划上看，整个大洲村城中村改造的还建项目130+的还建楼不在少数，预计在未来超高层还建项目将越来越多。而这些楼盘楼层超高，不仅视觉上让人恐慌，实际居住上隐患也不少，一旦停电停水，电梯设备故障，几乎不可能通过步行上下，发生火灾等紧急事故几乎难以逃生，居住安全感很低……
欢乐星城
事实上，武汉的还建房多半是超高层。早期的余家头区域，可谓是武昌拆迁还建的“集中营”，为配合二七长江大桥及大批跨江市政工程和商品房开发，曾经大规模的城中村和低矮老旧房屋全部被拆除。
在大批拆迁户的住房需求下，高层或超高楼盘如雨后春笋般拔地而起，密集高耸的楼盘分布在二七长江大桥周边及欢乐大道一带。在欢乐大道，还建房最有名的便是东湖景园，该小区号称武汉“最牛还建房”，它的配套条件在武汉的还建小区中绝对是首屈一指，并且小区内40—46层的超级高楼更是密集耸立，其场景令人震撼。
东湖景园外景图
现如今，在城市核心区早已经不再建设多层住宅，传统的多层住宅随着城市改造拆迁会逐步缩小消失。取而代之的是容积率极高的高层还建房，由于很多居民尤其是老人比较传统保守，死活不肯搬离原地，很多只能以高层还建房形式补偿。
而这种还建房基本是物业形同虚设，小区无太多停车位，稀绿化、自由行、乱搭建、满停车是其特色。
虽然武汉城中村还建房在不断的变迁和升级，不少还建小区在系统化物业的带领下，也逐渐变成了正规社区，又变成了漂亮的高层商品房小区，在这变迁中，折射出一个城市的发展和城中村居民生活的逐步改善。所以在此希望，那些因为城市的发展建设而被迫离开了自己房屋的人们，能随着还建房条件的改善，一起来见证和享受这个城市的发展。
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