隨著動力電池技術的不斷髮展，一些高性能純電汽車的續航里程已經達到400公里以上，比亞迪e5 450是此類高性能純電汽車的代表，其工信部綜合工況續航里程達到400km，60公里/小時等速續航里程達到480km，在同級別產品當中遙遙領先。而今年8月，在"e路潮前 智趣領跑"比亞迪新能源續航精英Battle賽上，來自北京的董車主，更是用e5 450創造了續航510.1公里的出色成績，比工信部公佈的綜合工況續航里程超出了27.5%，整整110公里！比亞迪e5 450的超高續航是怎樣煉成的？看完這篇文章你便能瞭解一二。
高能量密度電池是確保高續航的基礎
對純電汽車來說，電池是其續航能力的核心所在。而一塊電池的續航能力如何，與其能量密度有著重要聯繫。提升動力電池的能量密度，一直是純電汽車提升續航里程的重要突破口。而決定動力電池能量密度高低的關鍵則在於兩點，一是電池的材料和封裝方式，二是生產工藝。
在電池研發和生產技術提升方面，已經在電池領域摸爬滾打23年的比亞迪相比其他車企有著巨大的優勢。在汽車動力電池正極材料方面使用了穩定性更高的鎳鈷錳酸鋰，並選用了方形封裝方式，便於電池單體緊密排列，相對於柱狀電池，在穩固可靠的同時減少空間浪費。另外，單體電池還採用高強度鋁鎂合金作為封裝材料，重量輕、硬度強，相對於軟包電池，在確保結構安全性的同時，降低電池總體重量，進而優化整車電耗。
電池的生產工藝決定其性能是否穩定，比亞迪擁有全球最大的動力電池工廠，整個生產過程實現產線的自動化和信息化，電池從裝料到封裝完全封閉，排除了因觸碰或搬運半成品而摻入雜質，或因溫度、溼度等各種因素變化影響產品品質的可能。滿足電池在一致性、穩定性及安全性上的需求。
比亞迪e5 450搭載了比亞迪自主研發的三元鋰電池 ，電池組能量密度高達140.67Wh/kg，使得整體重量更輕，低於市場平均水平20%。此外，循環壽命長、封裝品控度高、電池組容量高達60.48kWh，並且經過了2萬多用戶的口碑驗證，也是e5 450續航能力的有力保障。
能量效率是確保高續航的關鍵
但是要想擁有超高的續航，僅有高密度動力電池是不夠的！高能量密度是實現高續航的基礎，而提升電池整體能量的使用效率，才是確保高續航的關鍵。
比亞迪e5 450配備了高轉速高效率的驅動電機，最高轉速達到12,000rpm，驅動效率90%以上的車速區間達到80%。汽油機的能量效率通常只有30%-40%，相比較下，e5 450的電機優勢顯著，使得e5 450能夠在大部分的車速下保持高效行駛，降低電能在轉化過程中的損失。此外，比亞迪還為e5 450匹配了高效能的制動回饋系統，使能耗減少了5.7%，提升了電池能量的使用效率。
綜上， e5 450能夠實現超長續航的核心在於比亞迪擁有領先於行業的三電核心技術。而市場對e5 450的追捧足以說明消費者對其續航能力的認可。如今，汽車電動化已經成為不可逆的時代潮流，比亞迪作為新能源汽車的引領者，一直走在行業的前列。未來，比亞迪會用更多平臺化的技術、標杆型的產品，讓純電汽車成為推動行業發展、獲得市場認可的主流車型。
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