什么车牌靓号都不如粤港澳车牌，它们可能比“88888”更值钱
历时8年建造、举世瞩目的港珠澳大桥即将通车。
这座集桥、岛、隧为一体的超级工程，极大缩短港珠澳三地间的距离。届时，从香港到珠海、澳门不再经深圳、东莞、广州、中山绕一大圈，陆路车程从3.5小时缩短为半小时！
上图：在面积、人口、GDP等方面对标三大湾区，粤港澳大湾区已可等量齐观，初具成为世界级湾区的实力与潜力
随着大桥的开通在即，粤港澳大湾区要被打造成世界级湾区的呼声也越来越高！目前，世界级三大湾区分别是东京湾区、纽约湾区和旧金山湾区。来自全球政、经、学界专家纷纷认为，粤港澳大湾区已经具备成为下一个世界级湾区的实力与潜力。
世界级湾区即将成型，去年9月1日，港珠澳大桥口岸粤港两地车牌的申请办理工作也开始启动。大桥车牌是连接香港、澳门、广东三地的畅行通证，不但有利于来往内地和香港、澳门经商、购物、旅游，更是备受富豪青睐，已经成为一种成功的标志。
政策规定，持有其他口岸的粤港两地车牌的商务车辆在两年时间内能够通行港珠澳大桥。如果想长期享有通行港珠澳大桥口岸的资格，就需要新申请办理大桥口岸粤港澳车牌。按照官方规划，港珠澳大桥预计发放30000张车牌，已发放了12000张，目前港珠澳现牌已经暂停发放。数量有限而需求巨大，港珠澳大桥车牌的市场行情正一路高涨。
不夸张地说，车牌涨幅比深圳房价来得还迅猛
那么，“一牌难求”的粤港澳车牌到底长啥样？下面就跟随笔者来看看吧。
目前市面上存在的两地车牌通常是深圳湾口岸、皇岗口岸以及文锦渡口岸，一牌连接两地。所以，粤港澳车牌也不同于一般车牌，是由一上一下两个牌子组成：
一块是以粤Z开头的黑底车牌。由4位号码以及“港”或“澳”的后缀构成。后缀的文字代表着是哪儿来的车。上图车牌的后缀有个“澳”，就是澳门来的车。
除此之外，另一块是港澳本地的车牌。像香港本地车牌是车头是白色，车尾是黄色。一般为两段式号码：
澳门本地的车牌则是三段号码式的黑色车牌，长这样：
这样的牌照是不是看起来很帅气？不仅如此，目前粤港澳车牌可谓是“一牌难求”，秒杀江湖中的传说——“88888”牌照。
以深圳湾口岸为例，随着2007年7月1日口岸的开通，通行车牌也开始启用。当年，深圳湾口岸的车牌售价在10多万，每年保持20%左右的涨幅，到2017年价格增至100万，到2018年下半年，价格飙升至150万。
据业内人士分析，深圳湾车牌价格飙升有以下几个因素：
1、2009年政策上要求办理的税额增加至30万，此部分成本直接转嫁至终端客户；
2、口岸开通以来，省公安厅停办过几次，导致市场货源减少，价格提升；
3、省公安厅几年前对于香港公司对应的大陆内承公司进行过严格盘查，有一部分几年前申请的至今仍未批准，排期时间长。
目前深圳湾口岸车牌仍然可以申请，但是对企业的要求比较高，符合标准的企业走正常途径申请，一般需要2年的时间才能申请下来。目前，深圳湾已发放车牌数量3000张，官方预计发放6000张，目前深圳湾的还有配额在发放，但是审批严格排期长，供不应求。
由于门槛高，不少车主未能符合申请资格，二级市场牌价飙涨。业內人士透露，现时各口岸的配额售价平均百万元以上，当中以皇岗配额最贵。
皇岗口岸在1991年就开通了客运，由于开放时间较早，而且是24小时通关，因此客户对车牌的需求一直比较旺盛。从最开始的20多万，以每年30%左右的增幅不断上窜。皇岗口岸的车牌早已停办，并将数量锁定在3000个，但需求量并没有变少，至此牌价如同坐上了火箭一路飞升。
2008至2009年，经历了亚洲金融危机等一系列打击，大部分在东莞设厂做生意的的香港人生意倒闭，公司注销，导致将近2000张的皇岗口岸车牌的内承大陆公司处于注销状态，这部分车牌从此变为了死牌。剩余的1000张皇岗口岸车牌逐渐变成抢手货，价格进一步推高。2018年，皇岗口岸的车牌（生牌）价格在200万左右。
42万起，二次上车机会失不再来
目前，现有各口岸车牌已是天价，而港珠澳大桥粤港两地牌的价格仍在起步阶段，并且是一天一个阶梯地向上蹿，据专家分析，上涨5-7倍只是时间问题。
没抢到其他口岸车牌，拥有珠港澳大桥车牌是你二次上车的绝佳机会。
一张小小的牌照在手，不仅能实现资产每年至少20%的增值幅度，更是跨境商务、购物、旅游、生活高效通关不可或缺之选。
拥有车牌的客户纷纷表示，拿到车牌，就好比拿到抢滩布局粤港澳大湾区的入场券，随着湾区概念炒得越来越火，手持车牌相当于手握王牌，这对自己和企业将来的战略发展规划，绝对是大有裨益。
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需求一：
李程喜欢进口车，认为进口车的驾驶体验更好。但是由于国内进口车关税很高，车辆价格比国外高不少，因此一直在观望犹豫。
解决方案：
购买一张粤港车牌，凭借香港公司股东的身份在香港购买进口车，0关税、0购置税、0加价，0等待（多现车），并享受港币价格85折的优惠（港币100元≈人民币86元）。
产品解释：
此车牌为香港车进入大陆的车牌（粤Z****港），因此拥有此车牌可以在香港买车回大陆。
需求二：
张晓是香港人，经常来往于珠三角，每次来往珠三角都需要倒地铁转火车或转出租车，耗时耗力之外，时间还很难控制。张晓想寻找更省时省力的出行方式。
解决方案：
购买一张粤港车牌，挂上新车，那么就可以随时随地开自家车来往珠三角地区。
产品解释：
对于香港人经常来往大陆的，挂上粤港车辆便可以开车直接过境，大大节省出行时间，提升办事效率。而对于大陆人经常来往香港的，因此政策规定车牌的备案司机必须是香港人，而且过境时必须备案司机开车，因此需要额外增加司机的费用。
需求三：
陈东家里已经有2台车了，但是想增加一台保姆车用于日常家庭外出使用。但是没有广深购车指标，担心外地车牌被限行扣分。
解决方案：
购买一张粤港的车牌，到香港购买保姆车，从此来往香港和大陆都不用担心限行问题。
产品解释：
对于粤Z车牌，深圳、广州限行政策均不限行。
需求四：
肖敏手头上有50万，不足付购房首付（或者没有购房指标），银行利息太低，P2P平台风险大，现金放着还跑不赢通胀，无法找到好的投资物。
解决方案：
购买一块港珠澳大桥的车牌，享受每年的增值，而且车牌可出租，有现金需求可变现。产品解释：粤Z车牌，港珠澳大桥车牌面对广东省总共发放3万张，而广东省的汽车保有量将近1900万辆，人口更是超过2000万。3万张的车牌，对于大容量的广东，无疑是稀缺资源。根据过往其他口岸的车牌情况，目前市场价值均已过百万，而且交易市场活跃，车牌难求。
需求五：
黄伟公司开在珠三角地区，生意需要经常接送客户，虽然日常有好车接待客户，但是跟别人相比没有特色，无法显示公司特色。
解决方案：
购买一张粤港车牌，更新香港版车辆，接待客户时既显尊贵更显特色。
产品解释：
粤Z车牌在大陆范围内使用不限定司机。接待客户用特别的车特别的车牌，让客户印象深刻，谈判更顺畅。
港珠澳大桥年底即将实现通车，一个新时代即将开启。很快，粤港澳大湾区将融入半小时生活圈，区位优势凸显，发展前景一片坦途。
考虑到车牌指标的稀缺性，建议对于粤港澳车牌有实际需求或有投资兴趣的你，充分抓住本次港珠澳大桥通车前带来的政策红利，火速抢占先机，不要因观望而与机遇失之交臂。
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