孫勇強 攝
9月25日，武昌船舶重工集團有限公司北船重工完成對“APL TEMASEK” 號集裝箱船從13800TEU改17000TEU的加長改造，順利交船。
改造後的“APL TEMASEK”號成為全球首艘加長改裝的超大型集裝箱船，也創造了全球最大規模的集裝箱船切斷加長記錄。據瞭解，該項目主要通過船體切斷加長、增加容納兩個40尺集裝箱箱位的貨艙以及駕駛室升高等主要措施實現運力擴容，船舶主尺度由368米增加至399米。
北船重工修船分廠在以往改裝經驗的基礎上優化創新，開發研製了切斷加長臺船小車專用重裝裝備，對原專利技術進行工藝優化，自動化水平進一步提高；採用乾式切割移船法，船艏段整體推移到位後，左右無偏差，張口18毫米（切割前，張口控制目標為50毫米），變形控制效果理想，有效確保了加長分段的合攏精度和一次成功率。
北船重工方面表示，在集裝箱船市場大型化的趨勢下，通過船舶的改裝升級實現運力短期擴容一直是船東爭相嘗試的新思路，此船的成功交付以其顯著的時間和經濟效應，為船東提供了有力的信心保障。
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