奔馳EQC純電SUV全球正式曝光，相信各路諜照和早期概念車的照片大家比較熟悉了，我們就來簡單看看它的一些技術信息：
首先大家最關注的動力電池部分：
鋰離子電池是毫無疑問的，PACK內部有2種規格的模塊，其中2個小模塊，各裝有48個電芯；另外4組大模塊，各裝有72個電芯，共計384個電芯。
電池PACK選擇高電壓輸出，最高為408V；整體電池包電量為80度電（NEDC模式測算），電池包自重650公斤；NEDC標準下的續航里程為最多450公里。官方公佈的百公里電耗為22.2度/百公里。
其次是一些驅動方面的數據：
為了獲取更大的驅動力，奔馳EQC與特斯拉、蔚來一樣，採用異步電機；電機有兩個，前後軸各一個，為全時四驅；輸出總峰值功率為300kW，總扭矩765Nm；最高車速可至180公里/小時，百公里最快加速5.1秒。
一些簡單的車型數據：
車型尺寸長寬高為：4761/1884（後視鏡打開為2096）/1624mm;前後輪距分別為1625及1615mm；軸距2873mm。
大致數據如此，或許你可能覺得奔馳EQC的數據看上去並沒有顯得那麼驚世駭俗，但是對於奔馳來講，可以說是大船轉向打出的第一把舵輪，清湯火鍋吃多了換的第一鍋紅湯，包餃子的開始蒸包子的第一屜，對於奔馳自身來講意義非凡，甚至可能是影響後面幾年甚至幾十年的一次動作。
車好不好，開過才知道，數據只能作為參考，但不是驗證的唯一依據。所以，我們拭目以待這款車2020年真正量產上市吧。
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