有微博網友發帖稱，其乘坐滴滴時疑遭司機劫持，聯繫滴滴客服、一鍵報警等方法均未得到實質性幫助，最終以跳車威脅迫使司機停車，才得以下車。廣州市交通委員會通報稱，涉事車輛未取得網約車運輸證，當事司機呂某未取得網約車從業資格。
9月10日晚，滴滴公關人員回應澎湃新聞稱，經調查，該訂單系拼車單，因和拼友對接車位置、行車路線發生爭執，未按照乘客要求及時停車而引起乘客恐慌報警，平臺已對當事司機進行永久封禁。經核實，該司機沒有犯罪記錄和其他違法行為。
9月7日，微博網友@維基的pedia發帖稱，當日中午，她和另一名女性乘客在滴滴平臺拼車，司機疑精神有問題，挾持她們一路上高架，她們要求停車，司機未減速停車。
微博網友@維基的發帖截圖
上述網帖表示，同行女乘客致電滴滴客服，她通過微信讓丈夫報警，其丈夫聯繫滴滴平臺並報警，但滴滴平臺稱無法搜索到該車牌號。無奈之下，她使用滴滴頁面的一鍵報警按鈕，接通後卻得知一鍵報警未將相關車輛信息、所在位置等報告給警方，導致警方需在電話中核實相關信息。由於害怕激怒司機，她沒法具體講述，只好掛掉電話。
“一鍵報警”根本無用
該網友稱，經過長達一個小時煎熬後，車下了高架橋，遇到車流密集，車速緩慢，她們藉機迅速解開安全帶，拍打車門威脅司機稱準備跳車，司機才把車停下。
對於該事件，9月10日晚，廣州市交通委員會官方微博@廣州交通 通報稱，9月7日，微博網友稱搭乘滴滴公司網約車時遭司機挾持上高架，途中聯繫滴滴公司客服、報警等方法均未得到實質性幫助，最終以跳車威脅迫使司機停車，得以下車。獲悉相關情況後，市交通部門立即與乘客張女士取得聯繫並瞭解事情經過，並及時督促滴滴公司立即配合開展事件調查。
通報表示，經核查，事發當天，張女士通過滴滴出行平臺乘坐網約車出行，隨後因接車地點和行車線路問題與司機發生爭執。張女士搭乘滴滴公司提供的粵AG21M0車未取得網約車運輸證，當事司機呂某未取得網約車從業資格。因滴滴公司涉嫌“提供服務駕駛員未取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》”及“ 提供服務車輛未取得《網絡預約出租汽車運輸證》”違章，9月10日，市交通部門已依法依規對滴滴公司開具《案件處理告知書》。
司機未獲網約車資格
市交通部門表示將繼續依法依規加強網約車監管工作，督促平臺公司規範經營，嚴守安全底線，清理不合規車輛和駕駛員，嚴把駕駛員准入，做好駕駛員培訓教育等；同時，將繼續加大對網約車及平臺公司各類違章查處力度，淨化市場經營環境。
9月10日晚，滴滴公關人員回應澎湃新聞稱，經調查，該訂單系拼車單，司機是老廣州人，45歲，因和拼友對接車位置、行車路線發生爭執，未按照乘客要求及時停車而引起乘客恐慌報警，造成了惡劣的社會影響。平臺已對當事司機進行永久封禁。經核實，該司機沒有犯罪記錄和其他違法行為。平臺將持續加強司機培訓，增加司機安全觀念，守護乘客安全。
看完了這些，小編只想說，這段時間以來，滴滴本就已經處在風口浪尖了，雖然滴滴對外宣稱將要整改吸取教訓，但是這一事件被曝光，未免也有些打臉了，索性此次受害女乘客安全脫離險境，不然就又讓一個悲劇在我們身邊上演了。同時也可以看到滴滴所謂的“一鍵報警”真的形同虛設，所以大家還是使用自己手機自備的報警功能或好爾美的無感知報警系統吧，畢竟手機報警系統不管是你在打車、夜歸、日常生活中或緊急情況下確實擁有著“救命”的作用。
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