9月10日，威马公布了旗下首款量产车型EX5的全系售价，新车共推出三种续航里程共计6款车型，补贴前售价区间18.655-24.73万元，补贴后（以北京为例）售价为11.23-16.48万元。另外，威马汽车将在9月28日22:00开放公众在线定制，首批产品交付将于9月28日同期启动。
外观方面，威马EX5前格栅采用了电动车一贯的封闭式设计，前脸采用多线条进行勾勒，使其看起来更具层次感。中间的品牌标识非常吸睛，车头威马Logo还可以在充电时亮起提示充电电量，设计非常具有科技感，为整个车头部分增添了一丝时尚感。新车的大灯组造型十分犀利，并采用了LED日间行车灯与大灯组融为一体的设计，夜晚点亮时，视觉效果十分醒目。保险杠造型简洁规整，两侧竖置样式雾灯十分个性。
侧面来看，威马EX5的线条非常流畅动感，犀利的腰线设计从车头一直贯穿到车尾，并与尾灯组相连接，前低后高的车身姿态营造出蓄势待发的视觉冲击，给人大气沉稳的感觉。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距2703mm。此外，新车的轮圈样式也十分独特，造型非常犀利，符合家族的设计理念。
车尾部分，采用了贯穿式LED尾灯设计，点亮后辨识度很高，且内部采用了LED光带作为加持，既符合当下的流行趋势，又提升了整个尾部的辨识度。此外，新车的后杠底部采用了黑色的饰板进行装饰，为尾部增添了时尚感，也进一步突出了SUV车型应有的硬派气息。
内饰部分，威马EX5内饰设计较为简洁，采用皮质包裹且辅以缝线点缀，提升内饰质感。中控台配备12.8英寸的旋转式液晶显示屏。三辐式方向盘采用人机工程学设计，并设有多功能触控按键。此外，威马EX5内饰方面做工用料厚道，采用Nappa真皮座椅，手感上乘。值得一提的是，威马EX5采用了12.3英寸全液晶仪表搭配i-control触控操作面板，显示的信息非常多元化，大幅度提升了使用时的便利性，营造出极强的科技感。
新车还搭载了一套“Super ID系统”，用户可以在上车前自动同步手机信息，电量、形成等信息，实现从人到车的高效率数据绑定，使得用户在不同的威马终端间，拥有一致性的智能化产品体验。
动力方面，威马EX5的电机动力最大功率达到218Ps（160kW），60km/h等速续航里程600公里，NEDC综合工况460公里，还提供续航为300公里和400公里车型。威马EX5电池系统使用了抗压壳体、高绝缘率、自动断电、IP67级防水、双ECU监控五重电池安全保障，所有车型电池全部升级为VDA高能量密度方形电芯，电池包系统能量密度均超过140Wh/kg。在充电方面，威马EX5在采用直流充电（快充模式）下，可以在42分钟将电量由30%充至80%。
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