莫失莫忘莫留念
不像某些內陸省份，省會一家獨大，像成都，像西安，武漢。從這個角度，福建也算是均衡發展了。
有得必有失，省會的權威和底氣，較之前面幾個在省內絕對一哥的省會，也一定程度下所有不足。
主要就是作為普通省會的福州，行政級別沒有作為特區的廈門高！而最重要的GDP總量，多少年了，一直被泉州壓著。再者，上面兩個城市的本地人都說閩南話，有著天然親近感，而福州人說的是福州方言。
不管如何，只能充分利用自己的優勢，低調，努力，加上堅強的領導！相信福州有一天，終會真正領航福建大船。
斯布林城1987
作為福州人，我的內心是矛盾的，福州在福建省內的地位確實很尷尬。
一方面福州作為僅有的一個非副省級城市的沿海省會，導致省會福州的行政級別還沒有廈門高，以至於福州市的一把手必須掛一個省委常委才能和廈門的一把手平起平坐，不要小看一個地區父母官的級別，父母官的級別高低直接決定了一個地區所能爭取到的資源。
另一方面，福州所在的閩東板塊無論是對內凝聚力，對外知名度還是人口，經濟，面積大小都弱於閩南板塊，這就進一步造成了福州地位的尷尬。毫無疑問，知名度及人均GDP產出不如廈門，GDP總量不如泉州，福州這個老大在省內的地位不要說跟廣東的廣州，浙江的杭州比，畢竟人家無論人口，經濟，文教在省內都是絕對的老大；跟同樣經濟在省內排第二的江蘇南京，遼寧瀋陽比似乎也有欠缺，這兩者在氣勢以及歷史傳承上遠非經濟省內第一的江蘇蘇州和遼寧大連可比；思來想去，與福州差可比擬的，只有山東濟南了，經濟不如青島，知名度未必比得過威海煙臺乃至曲阜泰安，與福州堪稱難兄難弟。
當然，福州最大的隱憂，就是房價的增長遠遠超過了居民收入的增長，人均收入不知道在全國排第幾，房價可是排在了第九。主要還是因為福州沒有多少像樣的產業，不像杭州有阿里巴巴和一堆互聯網新秀，廣州不用說了，成都，武漢，西安，重慶都有自己成規模的大企業。
福州我能想到的，就是他是一個類似解放前天津的消費型城市，沒錯，福州很適合有錢有閒的人養老，度假，空氣質量常年與海口，拉薩這些世外桃源比肩（這也是工業不發達的好處吧）公園這幾年政府玩命的蓋，而且連片成區，福道更是揚名到聯合國去了，一天走兩萬步也不累還能心曠神怡，江濱，西湖邊，內河邊，但凡是個水邊都有散步遊玩的木棧道。加溼器，空氣淨化器，地暖，暖氣這些在福州我感覺都用不著。缺點就是夏天熱，間或有颱風，但熱這個問題可以開空調，或者上鼓嶺，北峰去避暑，颱風自從重修了明代鎮海樓之後，大型颱風要麼繞開福州，要麼回頭去臺灣，要麼雖過境但輕描淡寫，總之只談消費休閒，福州還是很可以的。
想到哪寫哪了，福州房價高除了本身是一個山間盆地，人多地少外，還因為福州畢竟是省會，省內各地大大小小的達官顯貴有錢了都想到省城買房，這也是中國人的思維吧。而福建悶聲發大財的低調富人又特別多，他們的隱形財富並非一個胡潤富豪榜就能調查清楚的，廈門、泉州這兩個大市不消說了，晉江、石獅、長樂、福清、連江、周寧、福鼎、永安、沙縣不知道隱藏了多少有錢人，福州的房價乃至消費能不高嗎？
登俊坊柳橋巷
提起福建，省會城市福州的風頭總是被廈門掩蓋。但其空氣質量方面可是聞名於全國，且近年來福州正在迅速地發展。
福州，這座城市給人第一印象就是空氣真的好啊！福州藍是大家的朋友圈最常秀的，路邊隨處可見的榕樹，故福州也稱做“榕城”。今年9月7日，生態環境部發布了今年8月和1月~8月空氣質量狀況。1月~8月，福州空氣質量位居省會城市第三，僅次於海口和拉薩。福道無疑是市區的天然氧吧，整個棧道被綠樹包圍，貫穿福州五大公園。
以前，福州是省會城市裡少數沒有地鐵的城市，大家覺得發展不如其他城市。如今，福州已經開通了一號線，二號線也即將投入運營。同時規劃了三號線、四號線、五號線、六號線、七號線、八號線、九號線。除了一號線和二號線，其他的線路也有的開始動工了。按照《福州市城市總體規劃（2017-2035年）》規劃，2035年9條地鐵線路同時運營。
經濟上，福州也在發展。商業綜合體的崛起是一個城市繁榮的表現，近年來福州的商業綜合體如雨後春筍般遍佈各區，例如晉安區的五四北泰禾廣場和東二環泰禾廣場、臺江區的中防萬寶城和金融街萬達廣場、倉山區的萬達廣場和三盛濱江國際、鼓樓區的恆力城、馬尾區的中環廣場、再者福州高新區內，已經佈局了多個商業綜合體，除了正榮財富中心，還有近3000畝的奧特萊斯商圈，以及近60萬方的商業集群。
（閩南網 嶽萍萍）
福建閩南網
福建省內，閩北閩東的中心是福州，閩西閩南的中心是廈門！福州發展較晚，在省會中，不論是經濟還是城市規模都處於中等地位，但福州近15年的變化有目共睹！福州和廈門在教育，醫療等方面，只能說是伯仲之間，但相對於很多省份都是落後的！希望福建能發展得好！
TEEHOO天后
會有這樣的問答，說明大家心裡很清楚福州目前在福建省的份量有多少，在回答這個問題之前，先糾正一件事；福州話是福建省最早的“官方語言”，古稱“平話文”，也是福建省最早有文字音韻體系的古漢語，會比“閩南語”來的更為久遠，從某種程度上來講福州話的發展史，標誌著閩越地區從蠻荒進入文明。
可惜的是，“辛革”時期大力推廣普通話，導致省會福州話的覆蓋率，使用率漸漸不如閩南語，近現代後閩南語有以廣蓋主之趨，使福州話退位讓賢之勢，以知名度、人數上佔據了發展優勢。曾又因東南亞、臺灣演藝界影視作品及閩南語歌曲的廣泛傳播，佔盡了風頭，使得世人誤以為閩南語就是福建話，福建話就是閩南語的片面認識。
在近現代經濟發展史上，福州城市發展同樣跟福州話一樣遭遇不幸，因為“改開”春風不但沒有給福州帶來利好消息，反而令福州省會地位陷入深度長久的“尷尬”，由於D爺爺當年只在福建省廈門畫了一個圈，就因為這個重要的“改革圈”，廈門同深圳一樣得到了前所未有過得發展機遇，同時間晉升為國家級經濟特區，而後又升為第一批計劃單列市，直到1994年又破升為副省級城市。可以說“中國改開前30年”，福建省的幸運兒一直都是廈門，同時也註定了圍繞廈門周邊地區（閩南地區）會成為今天福建省最發達地區。 
而作為省會城市福州因行政權利低，經濟發展長達30年受到限制，又因對臺因素緊張期成為海防前線城市，就連當時簡單的公路建設審批都很難被批下來，這也是為什麼今天的福州各地區馬路有很多都寫有海外華僑捐建刻碑，回望歷史，福建省第一條雙向4車道公路（廈泉高速）和第二條雙向4車道公路均在閩南動工，福建第一條和第二條跨海大橋（廈門大橋）也是在閩南動工，也是當時中國最大的跨海大橋，由JZM親自題名。要制富先修路是一個城市經濟發展的基礎設施，所以在海上運輸及陸路運輸方面福州也是一直處在尷尬狀態。
由於近現代歷史發展的種種因素，福州才成為今天的“尷尬省會”，閩南三地無論在文化、語言、飲食風俗方面都極為相近，因此時常報團取暖與福州形成對立面，這也更加促使福州的發展受到諸多掣肘和干擾。事實上大部份的福建人，也都知道閩南人與福州人等不和諧關係是福建內部最為嚴重的，又礙於閩南人口之龐大，福州實際上一直還處於弱勢群體，直到現在我們在網絡上依舊可以看到兩派人對立對噴的普遍現象。 
而福州更是被閩南地區罵成“阿斗福”、“吸血鬼”，甚至時常用不同方式打擊福州和打擊福州人，諸如“好難不娶福州女，好女不嫁莆田郎”、髒亂差等等，當然福州人也同樣進行著反擊，也罵廈門人“矮門人”、“花瓶特區”等等。實際上這類不良風氣的傳播還是非常大的，嚴重影響著下一代，和福建人的團結。
認真去分析，你會發現福州不僅不是一城獨大的吸血鬼省會，還是一座挺委屈的省會城市，如果沒有一帶一路“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略發展規劃，福州到現在為止都毫無政策上支持力度，何談發展經濟，作為福建省唯一靠大江大海的省會城市，已經錯過了改革發展最佳時期，但是它也並沒有因此放棄任何發展機遇，近幾年福州的高速發展，大家有目共睹，我相信在不久的將來，福州是完全具備重新回到屬於它該有龍頭地位，同時擠進新一線城市，畢竟這座省會城市剛邁腿起跑，唯一不足之處就是它不是一城獨大省會城市，做起事來諸多侷限。但唯一又值得誇讚之處也是它不是一城獨大“吸血鬼”省會城市，才有今天的中國經濟發展最均衡省份。 
貓頭鷹視野
省會就是省會，地位永遠都在，漳州人在廈門住了一段時間，泉州住了一段時間，廈門是廈門，泉州是泉州，漳州是漳州，沒有可比性，比如廈門面線糊吃習慣，在吃泉州的突然感覺泉州的不正宗，泉州住兩年，感覺廈門的很難吃，一樣的，沒有誰怎麼樣怎麼樣的，看你習慣哪裡生活最要緊，福建啥都爭，肉粽，面線糊，土筍凍，連名人也是，都歇歇吧，地域廣闊沒有什麼一言可盡沒有什麼文字可以概括的，當我站在廈漳泉的海邊看著大海，感覺世界很大，不是我們在這瞎說兩句就可以代表幾百乃至上千萬人的想法和生活習性。
東海龍宮人
一直覺得福州的發展受制於地形原因，福州要發展還是得把中心移到長樂平潭，福州最近的拆遷戶如果把錢揮霍差不多了，那將會有大量的店鋪老闆企業倒閉，不得不說14年到18年福州的城市建設發展的迅猛！房價高得接近一線，但是層次底蘊和思維是長期累積的，和閩南沒法比。福州類似於暴發戶城市，大多本地人一拆暴富，各種風投，錢早晚花光的！
