說到能代表一個國家的神車，美國大概是皮卡、日本是K-car，歐洲那邊大概都偏旅行車，而我們國家——大概是五菱宏光這類麵包車吧。跟SUV和轎車比起來，麵包車有著無與倫比的優勢，比如價格低廉、種類繁多、經濟實用，能拉貨能載人還只要C1駕駛證，做生意的家庭幾乎都會需要一輛麵包車。
麵包車這麼載貨罰2000
雖說大家買麵包車都看中了它的載物能力，但事實上從法律意義上來講，麵包車只是普通的家用車，不能用來充當拉貨的車輛，更不能拆了座椅後拉貨。根據《道路交通安全法》第十六條規定，任何人不可以改動機動車已登記結構、構造、特徵。若是拆卸座椅被交警蜀黍逮個正著，一般情況下200元罰款跑不掉。
除此以外，如果拉貨較多，根據《道路交通安全法》第九十二條公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
簡單說來就是，麵包車拆座椅、拉貨過多、超載都是被逮著了就要荷包出血的行為。
怎樣載貨才不會被罰款？
沒有誰買麵包車不是為了載貨的，畢竟麵包車的載貨能力太厲害了。一輛排量僅為1.0T的麵包車，拉上2噸貨物不在話下，甚至有膽子敢拉的人可以拉上更多貨物。畢竟一些人買麵包車就為了“跑黑的”賺錢，這活載過年過節特別好賺錢。這些人為了賺錢，本來核載7人的，拆了座椅自己帶上小板凳，分分鐘一趟拉20個人，危險性不言而喻。
既然買麵包車就是為了載物，怎麼拉貨才不會被罰款？
首先是保持內部乘坐結構，也就是說千萬別動位置，座椅一個都不拆；其次別亂改裝，有不少五菱宏光車主喜歡在車屁股上貼上個各種跑車車標，用來表示自己很厲害跑贏過這些車標的車主之意，可是在交警看來就屬於違法改動了車標；再有就是不超載了，無論是貨物和人都不能超載。
其實說到底，真的很簡單，不拆座椅不超載就好了。畢竟這麼彪悍的麵包車，就是不超載也已經有超常的載貨能力了。
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