说到能代表一个国家的神车，美国大概是皮卡、日本是K-car，欧洲那边大概都偏旅行车，而我们国家——大概是五菱宏光这类面包车吧。跟SUV和轿车比起来，面包车有着无与伦比的优势，比如价格低廉、种类繁多、经济实用，能拉货能载人还只要C1驾驶证，做生意的家庭几乎都会需要一辆面包车。
面包车这么载货罚2000
虽说大家买面包车都看中了它的载物能力，但事实上从法律意义上来讲，面包车只是普通的家用车，不能用来充当拉货的车辆，更不能拆了座椅后拉货。根据《道路交通安全法》第十六条规定，任何人不可以改动机动车已登记结构、构造、特征。若是拆卸座椅被交警蜀黍逮个正着，一般情况下200元罚款跑不掉。
除此以外，如果拉货较多，根据《道路交通安全法》第九十二条公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。
简单说来就是，面包车拆座椅、拉货过多、超载都是被逮着了就要荷包出血的行为。
怎样载货才不会被罚款？
没有谁买面包车不是为了载货的，毕竟面包车的载货能力太厉害了。一辆排量仅为1.0T的面包车，拉上2吨货物不在话下，甚至有胆子敢拉的人可以拉上更多货物。毕竟一些人买面包车就为了“跑黑的”赚钱，这活载过年过节特别好赚钱。这些人为了赚钱，本来核载7人的，拆了座椅自己带上小板凳，分分钟一趟拉20个人，危险性不言而喻。
既然买面包车就是为了载物，怎么拉货才不会被罚款？
首先是保持内部乘坐结构，也就是说千万别动位置，座椅一个都不拆；其次别乱改装，有不少五菱宏光车主喜欢在车屁股上贴上个各种跑车车标，用来表示自己很厉害跑赢过这些车标的车主之意，可是在交警看来就属于违法改动了车标；再有就是不超载了，无论是货物和人都不能超载。
其实说到底，真的很简单，不拆座椅不超载就好了。毕竟这么彪悍的面包车，就是不超载也已经有超常的载货能力了。
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