中国两艘航空母舰现在位于大连造船厂，这意味着中国海军将数月没有航空母舰的情况，虽然歼-15坐式搭档吊舱的地图已经出了很长时间，报告还提到了空中加油训练，最近，由于歼-15部队需要进行非制导武器训练，每台机器都放置了一个双90毫米火箭巢，进行训练。
至于今天，我们必须报告歼-15舰载战斗机已经实现了夜间进攻和防御能力。海军航空母舰编队系统具有进一步的作战能力。早些时候，舰载战斗机团的飞行员参加由北海舰队航空兵团组织的试点级海上生存综合演习，这代表了舰载机部队管理的正常化。
舰载机基本上不得不依靠合作伙伴加油，对于具有伸缩式加油管布局的飞机，完全避免剐蹭该问题是不现实的。为了减少冲击，最多改变燃油管的延伸，并改进方法，相比之下，114号机器加油管上的盖子最近显然被更换了，表明在这次训练中的飞机经常进行加油训练，导致磨损。
毕竟，第二艘航空母舰已经两次出海，歼-15上舰也是时间问题。因此，训练新人模拟航母起飞和降落的任务也很多。因此，至少有12名教练仍然需要训练更多的歼-15飞行员。
事实上，海航应该调整一些歼-11BS来协助过渡训练，这不仅可以使新飞行员熟悉“侧卫”的感觉，还可以熟悉战斗机的空战应用。所以即使航母现在正在修整，这些飞行人员也依旧要进行工作，当然了，船上的舰载机也不可能空闲下来。
分享到:
閱讀更多 戰爭之王 的文章
